Το σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση, που βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες, ανέλυσε ο υπουργός Υποδομών
Στο 4ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης της Ελληνικής Εταιρείας Ενεργειακής Οικονομίας, που πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά, τοποθετήθηκαν ‒μεταξύ άλλων‒ ο υπουργός Περιβάλλοντος Κώστας Σκρέκας και ο υπουργός Υποδομών Κώστας Αχ. Καραμανλής.
«Ο ενεργειακός τομέας, πέρα από τις μεγάλες επενδύσεις και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, είναι και το μέσο για την ανάπτυξη των υπόλοιπων κλάδων της οικονομίας», δήλωσε ο κ. Σκρέκας, ο οποίος ανέφερε πως τα επόμενα χρόνια θα εισρεύσουν στη χώρα 70 δισ. ευρώ για την κάλυψη του ενεργειακού κόστους.
Το σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση
Με τη σειρά του, ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής δήλωσε πως το σχέδιο για την ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει τέσσερις άξονες:
- Ανανέωση του στόλου των αυτοκινήτων, που σήμερα έχει μέσο όρο ηλικίας τα 15 έτη. Πολλά από τα νέα λεωφορεία, όπως είπε, θα είναι ηλεκτρικά.
- Ανάπτυξη δημοσίως προσβάσιμων σημείων φόρτισης ηλεκτροκίνητων στο οδικό δίκτυο και σε ιδιωτικούς κοινόχρηστους χώρους. Ο στόχος για φέτος είναι 2.000 σημεία, το 2025 12.000 και το 2030 25.000 σημεία φόρτισης.
- Λειτουργία μητρώου υποδομών, όπου θα καταγράφονται τα σημεία φόρτισης, η διαθεσιμότητα, ο τρόπος πληρωμής και το κόστος.
- Η αδειοδότηση και λειτουργία συνεργείων επισκευής και συντήρησης ηλεκτρικών οχημάτων.
Η θέση του ΣΥΡΙΖΑ
Ο τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτης Φάμελλος, δήλωσε πως στο πρόγραμμα για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης καταγράφεται μικρή συμμετοχή για ταξί και επαγγελματικά οχήματα, με αποτέλεσμα η απορρόφηση κονδυλίων να είναι χαμηλή.
Η τοποθέτηση του ΚΙΝΑΛ
Τέλος, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο τομεάρχης Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής του ΚΙΝΑΛ, Γιώργος Αρβανιτίδης, τόνισε ότι «η ηλεκτροκίνηση αποτελεί σύμβολο του πράσινου και ψηφιακού μετασχηματισμού της οικονομίας».