Αναλυτικά η ανακοίνωση των σωματείων:

Οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε., από τη πρώτη στιγμή της εκδήλωσης της πανδημίας του Covid- 19 σταθήκαμε, με υπευθυνότητα, απέναντι στις πρωτόγνωρες συνθήκες και με διεκδικήσεις και προτάσεις καταφέραμε, κάτω από δύσκολες συνθήκες και παρά τις αντιξοότητες, να κρατήσουμε σε κίνηση τις Σταθερές Συγκοινωνίες και να παρέχουμε ασφαλές συγκοινωνιακό έργο.

 Η πανδημία «εργαλείο» για να περάσουν αντιεργατικά νομοσχέδια

Ωστόσο, δεν είμαστε διατεθειμένοι να δεχτούμε αυτή η πανδημία να γίνει «εργαλείο» για να περάσουν αντεργατικά νομοσχέδια και να ισοπεδωθούν δικαιώματα και κατακτήσεις δεκαετιών.

Είναι ξεκάθαρο ότι οι προτάσεις της κυβέρνησης για κατάργηση του 8ώρου, απλήρωτες υπερωρίες, επιπλέον περιορισμός της απεργίας, αποδυνάμωση της δυνατότητας για εργατικές διαφορές, μειώσεις παροχών της εργατικής τάξης μέσω Ο.Α.Ε.Δ., περαιτέρω αποδυνάμωση δυνατότητας υπογραφής Σ.Σ.Ε. και άλλων πολλών, δε μπορούν να γίνουν αποδεκτές από τους εργαζόμενους.

Γι’ αυτό, συντασσόμαστε με όλα τα Συνδικάτα και συμμετέχουμε στην 24ωρη απεργία, που κήρυξε για τις 26 Νοεμβρίου 2020, το Εργατικό Κέντρο Αθήνας».

Μεταξύ των αιτημάτων τους συμπεριλαμβάνονται και τα εξής:

– Να ενισχυθούν τα μέτρα πρόληψης για τη διάδοση του Covid-19 εντός της ΣΤΑ.ΣΥ., στο πλαίσιο που έχουν θέσει όλα τα Σωματεία, με πρώτο τη διευκόλυνση όλων των εργαζομένων να πραγματοποιούν τεστ Covid-19 με έξοδα της Εταιρείας.

– Να προχωρήσει η διαδικασία για την υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

The post Χωρίς ΜΜΜ η Αθήνα την Πέμπτη-Απεργία σε μετρό, ηλεκτρικό και τραμ appeared first on kyvernisi.com.

Να αγοραστούν ανταλλακτικά, υλικά και αναλώσιμα προκειμένου να συνεχιστεί απρόσκοπτα η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, με πυκνότερα δρομολόγια στο άμεσο μέλλον, που θα αποτρέπουν τον συνωστισμό στις αποβάθρες.
Να επισπευσθούν οι διαδικασίες για την πραγματοποίηση των προσλήψεων, που έχουν εξαγγελθεί, και να γίνουν όλες οι αναγκαίες ενέργειες για την κάλυψη του συνόλου των υπαρχόντων κενών αποκλειστικά με μόνιμο και τακτικό προσωπικό.
Να γίνονται, με μέριμνα της Εταιρείας, τεστ για τον COVID- 19 σε όλους τους εργαζόμενους, όπου και όταν υπάρχει ανάγκη.
Τέλος, δηλώνουν την αντίθεσή τους στο «κομμάτιασμα και την ιδιωτικοποίηση της δημόσιας συγκοινωνίας» και αγωνίζονται για φθηνά, γρήγορα, αξιόπιστα και ασφαλή Δημόσια Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

The post Απεργίες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς την Πέμπτη appeared first on kyvernisi.com.

Σκηνικό πολέμου χθες σε Λέσβο και Χίο

Κάτοικοι συγκρούστηκαν με δυνάμεις των ΜΑΤ

Η αστυνομία έκανε χρήση χημικών

Από το πρωί της Τρίτης τα οχήματα του στρατού προχώρησαν σε διανοίξεις σε δασική έκταση προκειμένου να φτάσουν τα μηχανήματα στην επιταγμένη έκταση στη θέση Καράβα Καβακλή, όπου θα ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή κέντρου κράτησης. Κάτοικοι που αντιδρούν προσπάθησαν να τα σταματήσουν με αποτέλεσμα η αστυνομία να κάνει χρήση δακρυγόνων και φωτοβολίδων κρότου-λάμψης.

Ο δήμαρχος Δυτικής Λέσβου, Ταξιάρχης Βέρρος, κατέθεσε μηνυτήρια αναφορά στην εισαγγελία, καταγγέλλοντας παράνομη εκχέρσωση δασικής βλάστησης με πεύκα και πουρνάρια προκειμένου να διανοιχθεί δρόμος πρόσβασης που θα παρακάμπτει το μπλόκο των κατοίκων. Ακόμη, πληροφορίες αναφέρουν ότι η αστυνομία επιστράτευσε την αύρα «Αίαντας», χωρίς ωστόσο να σημειωθούν τραυματισμοί.

Παρόμοια η κατάσταση και στη Χίο.Έπειτα από τα σοβαρά επεισόδια τη νύχτα στο λιμάνι των Μεστών και τις μάχες που δόθηκαν στη συνέχεια με αντιδρώντες πολίτες στο δρόμο προς την επιταγμένη «θέση 17» στο Αίπος, τα μπλόκα «έπεσαν» το μεσημέρι και οι μπουλντόζες έπιασαν δουλειά, παρουσία αστυνομικής δύναμης, για την διαμόρφωση του χώρου.

Στο μπλόκο του Αγίου Νεκταρίου έπεσε θύμα προπηλακισμού από τους αστυνομικούς ο βουλευτής Χίου του ΣΥΡΙΖΑ, Ανδρέας Μιχαηλίδης. Όπως είπε ο ίδιος, πήγε να υπερασπιστεί έναν πολίτη, ο οποίος δεχόταν ξυλοδαρμό παρόλο που βρισκόταν ξαπλωμένος στο δρόμο και είχε ακινητοποιηθεί με χειροπέδες.  Δήλωσε στους αστυνομικούς την ιδιότητά του, αλλά απωθήθηκε με τις ασπίδες και στη διάρκεια της έντασης έσπασαν τα γυαλιά του. Ο κ.Μιχαηλίδης υπέβαλλε μηνυτήρια αναφορά στην εισαγγελία για το περιστατικό.

Την ίδια ώρα στη Λέσβο ο περιφερειάρχης Βόρειου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, στη διάρκεια συσκέψεων με αιρετούς αποφάσιζε την πραγματοποίηση συγκέντρωσης το απόγευμα στην πλατεία Σαπφούς της Μυτιλήνης και την προκήρυξη γενικής απεργίας για σήμερα, Τετάρτη. Σε οργισμένη ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μίλησε για μέρα ντροπής και πρακτικές Χούντας.

The post Γενική απεργία, μηνύσεις και συγκρούσεις- Σκηνικό χάους στα νησιά appeared first on kyvernisi.com.

«Το σκεπτικό πρόσθεσε -και θέλω να το ξεκαθαρίσω- είναι ότι εμείς δεν θα νομοθετήσουμε στο γόνατο. Διότι, ακούω διάφορους σήμερα να λένε “για ποιο λόγο δεν τo έχετε κάνει ακόμα;”. Είναι μία διαδικασία η οποία θέλει πολύ μεγάλη προσοχή. Να είμαστε συνεπείς με το Σύνταγμα. Να μην έχουμε προβλήματα αντισυνταγματικότητας. Και θέλουμε να πάρουμε πρακτικές που συμβαίνουν σε άλλες χώρες που έχουν ομοιότητες με την Ελλάδα, όπως η Ιταλία και η Γαλλία. Επομένως, όταν νομοθετήσουμε – που θα νομοθετήσουμε πολύ γρήγορα – θέλουμε ο νόμος αυτός να είναι εφαρμόσιμος και να μην έχουμε το κακό παράδειγμα να ψηφίζεται ένας νόμος που δεν εφαρμόζεται.

Επίσης να πω ότι ο νόμος αυτός δεν σημαίνει ότι θα λειτουργεί για παράδειγμα το Μετρό καθόλη την διάρκεια της ημέρας, όταν θα έχουμε απεργία. Θα γίνονται σε συγκεκριμένες διαδρομές, με συγκεκριμένους συρμούς, συγκεκριμένα δρομολόγια, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης», δήλωσε χαρακτηριστικά.

https://kyvernisi.com/apopseis/%ce%b3%ce%b9%ce%b1%cf%84%ce%af-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%85%cf%80%ce%ae%cf%81%cf%87%ce%b5-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%89%cf%80%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b1%cf%83%cf%86%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%af%ce%b1%cf%82/

Ο κ Καραμανλής ανακοίνωσε  επίσης ότι «η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που είναι μία ιδιωτική εταιρεία και δεν έχει ευθύνη για αυτή την ιστορία, έπειτα από συνεννόηση με το υπουργείο, θα αποζημιώσει όσους έχουν πάρει εισιτήριο, το επιβατικό κοινό που ταλαιπωρήθηκε, δηλαδή, σήμερα. Διότι, πλέον, πρέπει να καταλάβουμε ότι δε μπορούν να ταλαιπωρούνται οι πολλοί για τα καπρίτσια και για τους τσαμπουκάδες κάποιων λίγων συνδικαλιστών».

Όπως είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, «αυτή η απεργία έγινε για το ασφαλιστικό. Αυτό σημαίνει πως έπρεπε να είχαν ειδοποιήσει, όπως είχαν ειδοποιήσει π.χ. οι εργαζόμενοι στο ΜΕΤΡΟ και στα λεωφορεία ότι θα απεργήσουν. Κι έτσι, ο κόσμος ήξερε ότι αυτά τα μέσα δεν θα λειτουργούσαν κι έκανε άλλον προγραμματισμό. Τι έγινε όμως στην περίπτωση του ΟΣΕ; Δεν ειδοποίησαν ότι θα κάνουν απεργία. Λυπάμαι που το λέω. Τα σωματεία που ξεσήκωσαν αυτή την ιστορία είναι οι κλειδούχοι και σταθμάρχες. Μια συγκεκριμένη ομάδα συνδικαλιστών, όχι όλοι οι εργαζόμενοι.

Δεν αληθεύει ότι είχαν ειδοποιήσει. Διότι έπρεπε 24 ώρες πριν να έχουν βγάλει ανακοίνωση και θα την είχαν όλα τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, θα την είχαν και όλα τα Υπουργεία, θα την είχε και όλος ο κόσμος. Επομένως, τι έγινε; Έγινε και πάλι ένα παιχνίδι, το οποίο τελικά ταλαιπωρεί όλους μας και προσβάλλει την κοινή λογική. Τελευταία στιγμή, κι ενώ ο κόσμος περίμενε στις αποβάθρες, κι ενώ δεν είχαν ειδοποιηθεί, μια χούφτα εργαζομένων, μια χούφτα συνδικαλιστών αποφάσισε με το έτσι θέλω να πάει να κλειδώσει και να μπλοκάρει το αμαξοστάσιο.

Τώρα, τι κάναμε εμείς. Εμείς, από το πρωί συνεννοηθήκαμε με τον κ. πρωθυπουργό. Εγώ, αμέσως πήγα στο Μέγαρο Μαξίμου και βγήκαμε και είπαμε ότι δεν θα ανεχθούμε να παρακωλύεται η συγκοινωνία. Και θα εφαρμόσουμε το νόμο. Κι αν δεν αδειάσουν τις ράγες, κι αν δεν ξεμπλοκάρουν το αμαξοστάσιο, θα πάρουμε όλα τα μέτρα που μας δίνει ο νόμος όταν γίνεται παρακώλυση συγκοινωνίας, κι όταν γίνεται κατάληψη σε εργασιακό χώρο. Υπήρξε παρακώλυση συγκοινωνίας και κατάληψη. Γιατί κυκλοφορούν  τρένα μετά το μεσημέρι; Μετά τις 15:15; Προφανώς, υπήρξε παρακώλυση. Δεν είχαμε ειδοποιηθεί ότι θα απεργήσουν. Εμείς δεν είμαστε εναντίον στο δικαίωμα της απεργίας. Αυτό είναι ένα συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα των εργαζόμενων. Αυτό που ζητά η Πολιτεία, κι αυτό που επιτάσσει η κοινή λογική, είναι να δίνεται αρκετός χρόνος ειδοποίησης. Όταν λοιπόν τους είπαμε ότι θα κινήσουμε τις διαδικασίες του αυτοφώρου – γιατί αμέσως πήγε ο πρόεδρος του ΟΣΕ κάτω και τους είπε “ή ανοίγετε τον Σταθμό ή θα έχετε τις επιπτώσεις του νόμου” – αμέσως άνοιξε ο Σταθμός. Αυτά που ακούσαμε πριν από λίγο (από τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών) δυστυχώς προσβάλλουν και την κοινή λογική και τη νοημοσύνη των πολιτών».

The post Καραμανλής: Ετοιμο ένα πρώτο σχέδιο νόμου για το προσωπικό Ασφαλείας appeared first on kyvernisi.com.

Υπενθυμίζεται πως τη στάση εργασίας στο Μετρό εξήγγειλε χθες αιφνιδιαστικά το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών.

Παρέμβαση έκανε, μάλιστα, ο ίδιος ο πρωθυπουργός, διαμηνύοντας πως «η κυβέρνηση δεν εκβιάζεται» σε ανάρτησή του στο Twitter, ενώ προαναγγέλλει και άμεση νομοθετική παρέμβαση για προσωπικό ασφαλείας.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ζήτησε συγγνώμη από τους κατοίκους της πρωτεύουσας για την ταλαιπωρία που υπέστησαν λόγω της απεργίας.

Η κυβέρνηση δεν εκβιάζεται επειδή απλώς ζητήθηκε σε 21 άτομα να κάνουν τη δουλειά τους. Άμεσα θα υπάρξει νομοθετική ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας. Ζητώ συγγνώμη για την ταλαιπωρία των Αθηναίων.

— Kyriakos Mitsotakis (@kmitsotakis) December 17, 2019

Καραμανλής: Η κυβέρνηση δεν θα ανεχτεί εκβιασμούς

Σε σκληρή γλώσσα μίλησε και ο υπουργός Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ.

«Η κυβέρνηση δεν θα ανεχτεί «νταβατζηλίκια» και εκβιασμούς. Δεν γίνεται  να μας ειδοποιούν χθες στις 6 το απόγευμα ότι θα κάνουν στάση εργασίας όταν η κυβέρνηση έχει δείξει ευαισθησία στα  μισθολογικά τους και ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ τους κρατούσε σε ομηρία», σημείωσε ο κ. Καραμανλής.

Όπως ανέφερε, έχει δοθεί εντολή στη γενική διεύθυνση λειτουργίας να επανατοποθετηθούν σε θέσεις εκδοτών 21 άτομα.

Το μεγάλο ζήτημα είναι η έλλειψη προσωπικού στα εκδοτήρια γιατί οι περισσότεροι μετατάχθηκαν σε διοικητικές θέσεις τόνισε ο κ. Καραμανλής και προσέθεσε ότι είναι ανάγκη να προμηθευτούμε περισσότερα εκδοτήρια, κάτι που θα γίνει μέσα στο επόμενο δίμηνο.

Ο υπουργός Μεταφορών επεσήμανε ότι η κυβέρνηση θα θέσει σύντομα το ζήτημα του ελάχιστου προσωπικού ασφαλείας που ισχύει σε όλη την Ευρώπη και που εφαρμόζεται και στον ΟΣΕ.

Κεφαλογιάννης: Σε λειτουργία μόλις σε 21 από 62 σταθμούς τα εκδοτήρια

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο υφυπουργός Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης υπογράμμισε ότι «αυτή τη στιγμή λειτουργούν εκδοτήρια σε μόλις 21 από 62 σταθμούς με συνέπεια να μην εξυπηρετείται ο κόσμος. Σήμερα, ταλαιπωρήθηκε όλη η πρωτεύουσα επειδή μια συνδικαλιστική μειοψηφία αποφάσισε να προβεί σε μια ασύμμετρη κινητοποίηση απέναντι σε μια ορθή απόφαση της Διοίκησης».

The post Μητσοτάκης για απεργία Μετρό: Ζητώ συγγνώμη appeared first on kyvernisi.com.

Στη συνεδρίαση που πραγματοποίησε τη Δευτέρα 14/10 η Εκτελεστική Επιτροπή της Ομοσπονδίας που εκπροσωπεί συνδικαλιστικά τους δημοτικούς υπαλλήλους αποφασίστηκε προειδοποιητική πανελλαδική στάση εργασίας, την προσεχή Πέμπτη 17/10, από την έναρξη της πρωινής βάρδιας έως έως τις 11:00 το πρωί και συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο Εσωτερικών, ενώ το Σαββατοκύριακο οι υπάλληλοι των δήμων θα απέχουν από κάθε υπερωριακή εργασία.

Νέα συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο Εσωτερικών θα πραγματοποιηθεί το προσεχές Σάββατο το πρωί ενώ θα ακολουθήσει πανελλαδική σύσκεψη των μελών των Διοικητικών Συμβουλίων των συλλόγων-μελών της ΠΟΕ-ΟΤΑ, για να καθοριστεί η μελλοντική στάση του κλάδου με προοπτική την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.

The post Στάση εργασίας ΠΟΕ-ΟΤΑ την Πέμπτη: Αντιδρούν στο αναπτυξιακό πολυνομοσχέδιο appeared first on kyvernisi.com.

Ανέφερε ότι «με το αναπτυξιακό νομοσχέδιο για πρώτη φόρα έρχεται διαφάνεια και νοικοκύρεμα στο συνδικαλισμό, καθώς θα εμφανίζονται σε ηλεκτρονική πλατφόρμα όλα τα σωματεία, και τα εργοδοτικά».

Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης ο υπουργός σχολίασε ότι «κανένας μισθός δεν μειώνεται, απλά γίνεται πράξη το αυτονόητο, σε μία ακραία περίπτωση που μία επιχείρηση καταρρέει, να μπορούν να υπογράφονται επιχειρησιακές συμβάσεις με τους εργαζόμενους, για να προστατεύουν πρώτα οι θέσεις εργασίας».

The post Βρούτσης: Η χθεσινή απεργιακή κινητοποίηση έγινε για κάτι που έρχεται να υπερασπιστεί το συνδικαλισμό appeared first on kyvernisi.com.

Ο κ. Λιβανός σημείωσε ότι η κυβέρνηση σέβεται αφενός το δικαίωμα στην απεργία «όποιοι αποφασίσουν να απεργήσουν για τον οποιοδήποτε λόγο σοβαρό ή μη σοβαρό έχουν δικαίωμα να το κάνουν σε μία δημοκρατική χώρα σαν την Ελλάδα, αυτό που δεν έχουν δικαίωμα είναι να ταλαιπωρούν όλους τους υπόλοιπους πολίτες οι οποίοι δεν συμμετέχουν στην απεργία, όταν κάποιοι θέλουν να δηλώσουν στο κέντρο της Αθήνας να παίρνουν μία λωρίδα και το πεζοδρόμιο και να αφήνουν και να αφήνουν τις άλλες δύο λωρίδες των κεντρικών δρόμων ελεύθερες στη διέλευση των υπόλοιπων πολιτών» είπε χαρακτηριστικά.

Στη συνέχεια ο κ. Λιβανός τόνισε πως υπάρχουν ζητήματα τα οποία μέχρι τώρα ήταν στην αφάνεια όπως το ποιες είναι αυτές οι συνδικαλιστικές οργανώσεις, πόσους πραγματικούς εργαζόμενους καλύπτουν, πόσοι τους ψηφίζουν, από πού χρηματοδοτούνται.

Η νέα κυβέρνηση, όπως ανέφερε ο ίδιος, φέρνει ένα νομοσχέδιο που προσπαθεί να βάλει μία τάξη σε όλα αυτά κι εκεί αντιδρούν αυτές οι μικρές μειοψηφίες οι οποίες θίγονται.

The post Σπ. Λιβανός για την απεργία: Δεν μπορούν οι μικρές μειοψηφίες να ταλαιπωρούν τους υπόλοιπους appeared first on kyvernisi.com.

«Στο αναπτυξιακό νομοσχέδιο έχει προστεθεί κομμάτι πολύ επώδυνο για τους επαγγελματίες συνδικαλιστές με καθιέρωση ηλεκτρονικής ψηφοφορίας με την οποία το  50%+1 των εργαζομένων σε μια επιχείρηση θα πρέπει να ψηφίζει για την κήρυξη απεργίας…  Γιατί είναι αντιδημοκρατικό για την απεργία να αποφασίζει το 50%+1 και όχι τα μέλη του ΔΣ;» διερωτήθηκε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

«Τρεις κι ο κούκος ήταν η χθεσινή συμμετοχή στην απεργία» σχολίασε εξάλλου δηκτικά. «Κλείνει δύο ώρες το κέντρο, μαγαζιά δεν κάνουν τζίρο, άνθρωποι που μπορεί να έχουν ανάγκες κολλάνε στην κίνηση… δεν πρέπει να μας προβληματίσει αυτό; Έκλεισε το κέντρο μόνο» σημείωσε.

«Αν υπήρχε οργή της κοινωνίας κατά ενός μέτρου της κυβέρνησης θα ήταν στο δρόμο πολλοί; Πρόκειται για απεργία – λούφα με 150 ανθρώπους στο δρόμο» τόνισε ο κ. Γεωργιάδης. Ο υπουργός χαρακτήρισε δε ως «παραμύθια» τα περί αντεργατικής κυβέρνησης Μητσοτάκη.

«Η Αμυγδαλέζα (που κατάργησε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ) ήταν Four Seasons σε σχέση με τη Μόρια» τόνισε δε, σημειώνοντας ότι θα επανέλθουν τα κλειστού τύπου κέντρα για τους μετανάστες. Σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης από τον Έβρο δεν περνάει πια κανείς μετανάστης.

The post Γεωργιάδης: Πολύ επώδυνη για τους επαγγελματικές συνδικαλιστές η e-ψηφοφορία appeared first on kyvernisi.com.

Επίσης, δεν θα πραγματοποιούνται δρομολόγια του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο – Δουκίσσης Πλακεντίας.

Τρίωρη στάση εργασίας, από τις 12.00 εως τις 15.00 πραγματοποιούν και οι εργαζόμενοι στο μετρό (γραμμές 1 [πρώην ΗΣΑΠ], 2&3) με αίτημα την ΣΣΕ, η οποία αν και υπεγράφη τον Ιούνιο του 2019 δεν τίθεται σε ισχύ, υποστηρίζουν σε ανακοίνωσή τους τα Σωματεία των εργαζομένων.

Αναφορικά με τους εργαζόμενους στο σιδηρόδρομο και τον Προαστιακό, με ανακοίνωσή της η ΠΟΣ δηλώνει πως «οι απαντήσεις που πήραμε σε ό,τι αφορά τη διαπραγμάτευση της Ομοσπονδίας με τις Διοικήσεις ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας των εργαζομένων στην ΕΕΣΣΤΥ, δεν αποτελούν ούτε βάση για περαιτέρω συζήτηση. Ταυτόχρονα η Σ.Σ.Ε. του ΟΣΕ που έχει υπογραφεί από το Μάρτιο βρίσκεται στο Λογιστήριο του Κράτους, δεν έχει υπογραφεί και δεν υπάρχει καμία ενημέρωση. Μετά από αυτό, υλοποιούμε την απόφαση για 24ωρη πανελλαδική απεργία την Πέμπτη 3 Οκτωβρίου». Καλεί, τέλος, όλους τους εργαζόμενους να περιφρουρήσουν την απεργιακή κινητοποίηση στους χώρους δουλειάς, να συμμετέχουν μαζικά στην απεργία και στην κεντρική απεργιακή συγκέντρωση που θα γίνει στις 10.30 το πρωί έξω από το κτίριο του ΟΣΕ (Καρόλου 1-3).

The post Δεύτερη συνεχή μέρα ακινητοποιήσεων για τα Μ.Μ.Μ. appeared first on kyvernisi.com.