<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ΔΕΠΑ &#8211; kyvernisi.com</title>
	<atom:link href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kyvernisi.com</link>
	<description>Η Ελλάδα σήμερα</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2020 07:36:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.15</generator>
	<item>
		<title>Θωμάς: Θετικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b8%cf%89%ce%bc%ce%ac%cf%82-%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b8%cf%89%ce%bc%ce%ac%cf%82-%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2020 05:45:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Γεράσιμος Θωμάς]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[Υπουργειο περιβάλλοντος και ενέργειας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=24492</guid>

					<description><![CDATA[<p>Έξι επενδυτικά σχήματα, τα οποία πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής στη β’ φάση του διαγωνισμού (Φάση Δεσμευτικών Προσφορών) για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ Υποδομών, στο πλαίσιο της από κοινού πώλησης από το ΤΑΙΠΕΔ και τα ΕΛΠΕ, προεπέλεξε το Ταμείο σε συμφωνία με τα ΕΛΠΕ. Ειδικότερα, στη β’ φάση του διαγωνισμού προκρίνονται [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b8%cf%89%ce%bc%ce%ac%cf%82-%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af/">Θωμάς: Θετικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Έξι επενδυτικά σχήματα, τα οποία πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής στη β’ φάση του διαγωνισμού (Φάση Δεσμευτικών Προσφορών) για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ Υποδομών, στο πλαίσιο της από κοινού πώλησης από το ΤΑΙΠΕΔ και τα ΕΛΠΕ, προεπέλεξε το Ταμείο σε συμφωνία με τα ΕΛΠΕ.</strong></p>
<p>Ειδικότερα, στη β’ φάση του διαγωνισμού προκρίνονται τα εξής επενδυτικά σχήματα (με αλφαβητική σειρά):</p>
<p>1. EP INVESTMENT ADVISORS. Είναι ένας διακεκριμένος ενεργειακός όμιλος στην κεντρική Ευρώπη, ο οποίος κατέχει και εκμεταλλεύεται περιουσιακά στοιχεία στην Τσεχία, στη Σλοβακία, στη Γερμανία, στην Ιταλία, στο Ηνωμένο Βασίλειο, στη Γαλλία, στην Ουγγαρία και στην Πολωνία. Η EPH είναι ένας καθετοποιημένος όμιλος ενεργειακών επενδύσεων που εκτείνεται στο πλήρες φάσμα του κλάδου, που κυμαίνεται από υψηλής αποδοτικότητας συνδυασμένη παραγωγή, παραγωγή ενέργειας και θερμότητας, μεταφορά φυσικού αερίου, αποθήκευση φυσικού αερίου, καθώς και διανομή και προμήθεια φυσικού αερίου, θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας.</p>
<p>2. FIRST STATE INVESTMENTS (European Diversified Infrastructure Fund II). Είναι διεθνής διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων με έδρα την Αυστραλία, ο οποίος επικεντρώνεται στην παροχή μακροπρόθεσμων επενδυτικών υπηρεσιών. Η εταιρεία έχει υπό διαχείριση κεφάλαια ύψους 160,6 δισ. δολαρίων για λογαριασμό πελατών, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται θεσμικοί επενδυτές, συνταξιοδοτικά ταμεία, διανομείς χονδρικής και πλατφόρμες υπηρεσιών, χρηματοοικονομικούς συμβούλους και πελάτες αυτών. Η First State Investments επενδύει σε μετοχές, επενδύσεις σταθερού εισοδήματος, περιουσιακά στοιχεία πολλαπλών κλάδων και ακίνητη περιουσία. Η First State Investments συμμετέχει, παράλληλα, στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την εξαγορά του 30% του μετοχικού κεφαλαίου του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.</p>
<p>3. ITALGAS SpA Η Italgas. Είναι ο μεγαλύτερος διανομέας φυσικού αερίου στην Ιταλία, με μερίδιο αγοράς 34% και ο τρίτος μεγαλύτερος διαχειριστής δικτύων στην Ευρώπη, κατόπιν της απόσχισής της από τη Snam το 2016. Διαχειρίζεται 70.000 χιλιόμετρα δικτύων, εξυπηρετώντας περισσότερους από 1.800 δήμους.</p>
<p>4. KKR (KKR Global Infrastructure Investors III L.P.) Πρόκειται για διεθνή εταιρεία επενδύσεων με 206 δισ. δολάρια περιουσιακά στοιχεία υπό διαχείριση, από τα οποία τα 11,9 δισ. δολάρια είναι επενδυμένα σε υποδομές. Διαχειρίζεται επενδύσεις σε πολλαπλές κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων, της ενέργειας, των υποδομών, των ακινήτων και των πιστώσεων, με στρατηγικούς εταίρους που διαχειρίζονται hedge funds.</p>
<p>5. MACQUARIE (MEIF 6 DI HOLDINGS). Είναι ένας από τους πενήντα κορυφαίους διαχειριστές περιουσιακών στοιχείων παγκοσμίως, που επενδύει σε υποδομές, ακίνητα, γεωργία, μετοχές, επενδύσεις σταθερού εισοδήματος, ιδιωτικές πιστώσεις, ρευστά διαθέσιμα και περιουσιακά στοιχεία πολλαπλών κλάδων. Η MIRA επενδύει σε υποδομές τα τελευταία 25 χρόνια και διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία ύψους 129 δισ. δολαρίων.</p>
<p>6. ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ SINO-CEE FUND &amp; SHANGHAI DAZHONG PUBLIC UTILITIES (GROUP) Co., Ltd. Ιδρύθηκε το 2016. Είναι εταιρεία ιδιωτικών κεφαλαίων που εστιάζει στην κεντρική και ανατολική Ευρώπη, στην ευρύτερη ευρωπαϊκή ήπειρο και άλλες γεωγραφικές περιοχές που σχετίζονται με την πρωτοβουλία «One Belt, One Road», της οποίας στόχος είναι να αποτελέσει το μέσο σύνδεσης Κίνας και του υπόλοιπου κόσμου. Η εταιρεία τοποθετεί κεφάλαια σε επενδύσεις σχετικές με όλα τα καταναλωτικά αγαθά, τη βιομηχανική κατασκευή και τα περιουσιακά στοιχεία υποδομών, οι οποίες κατέχουν ηγετική θέση στην αγορά και σαφή προσανατολισμό στην στρατηγική της Κίνας.<br />
Τα ανωτέρω προεπιλεγέντα επενδυτικά σχήματα, αφού υπογράψουν σχετική Σύμβαση Εμπιστευτικότητας, θα λάβουν τα τεύχη της β’ φάσης του διαγωνισμού (υποβολή Δεσμευτικών Προσφορών) και θα αποκτήσουν πρόσβαση στην εικονική αίθουσα τεκμηρίωσης (Virtual DataRoom-VDR), όπου θα έχουν αναρτηθεί στοιχεία και λοιπές πληροφορίες σχετικά με τη ΔΕΠΑ Υποδομών.</p>
<p><strong>Γεράσιμος Θωμάς: Θετικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών</strong></p>
<p>Αισιόδοξος ότι η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών θα ολοκληρωθεί με επιτυχία στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, κατά τρόπο που θα διασφαλίζει την ταχεία υλοποίηση του επενδυτικού της σχεδίου για την ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό των δικτύων από οικονομικά εύρωστους επενδυτές δήλωσε απόψε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γεράσιμος Θωμάς σε συνέχεια της ανακοίνωσης από το ΤΑΙΠΕΔ του καταλόγου των ενδιαφερομένων επενδυτών που επελέγησαν για να συνεχίσουν στη δεύτερη φάση της υποβολής δεσμευτικών προσφορών για την απόκτηση του 65% της εταιρείας.</p>
<p>«Ήδη η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έχει εγκρίνει τα επενδυτικά προγράμματα των τριών θυγατρικών της ΔΕΠΑ Υποδομών (ΕΔΑ Αττικής, ΕΔΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας, ΔΕΔΑ) που θα δημοσιευθούν τις επόμενες ημέρες, ενώ προχωρούν και οι διαδικασίες για την έγκριση των τιμολογίων. Η υλοποίηση των επενδυτικών προγραμμάτων θα είναι δεσμευτική και θα επιβλέπεται από τη ΡΑΕ», τονίζει ο κ. Θωμάς και προσθέτει:<br />
«Το ότι έξι διεθνή επενδυτικά σχήματα επελέγησαν και προχωρούν στην επόμενη φάση της διαδικασίας επιβεβαιώνει το ισχυρό ενδιαφέρον για τη ΔΕΠΑ Υποδομών, παρά τις διεθνείς αναταράξεις που προκάλεσε η κρίση του Covid-19. Όλοι έχουν δεσμευτεί για μια πολυετή παρουσία και επένδυση στη χώρα μας. Επίσης επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας στο σχέδιο ενεργειακής μετάβασης της χώρας, κεντρικός πυλώνας του οποίου είναι η ανάπτυξη των δικτύων διανομής φυσικού αερίου σε όλη την επικράτεια».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b8%cf%89%ce%bc%ce%ac%cf%82-%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af/">Θωμάς: Θετικό βήμα για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Υποδομών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b8%cf%89%ce%bc%ce%ac%cf%82-%ce%b8%ce%b5%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η τουρκική BOTAS επέστρεψε 200 εκ. στη ΔΕΠΑ</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%ba%ce%b9%ce%ba%ce%ae-botas-%ce%b5%cf%80%ce%ad%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b5%cf%88%ce%b5-200-%ce%b5%ce%ba-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%ba%ce%b9%ce%ba%ce%ae-botas-%ce%b5%cf%80%ce%ad%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b5%cf%88%ce%b5-200-%ce%b5%ce%ba-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2020 10:09:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Γεράσιμος Θωμάς]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Επιχειρήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[ιδιωτικοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[Φυσικό Αέριο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=16354</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ένεση ρευστότητας 200 εκ. ευρώ στην ΔΕΠΑ, που έρχεται σε μία κρίσιμη στιγμή, καθώς είναι σε εξέλιξη η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας φυσικού αερίου Το ποσό κατέβαλε στη ΔΕΠΑ η τουρκική BOTAS, σε συμμόρφωση της σχετικής απόφασης του Διεθνούς Διαιτητικού Δικαστηρίου «Η οριστική διευθέτηση της μακροχρόνιας διαφοράς με την BOTAS, με τρόπο εξαιρετικά επωφελή για τη [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%ba%ce%b9%ce%ba%ce%ae-botas-%ce%b5%cf%80%ce%ad%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b5%cf%88%ce%b5-200-%ce%b5%ce%ba-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/">Η τουρκική BOTAS επέστρεψε 200 εκ. στη ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ένεση ρευστότητας 200 εκ. ευρώ στην ΔΕΠΑ, που έρχεται σε μία κρίσιμη στιγμή, καθώς είναι σε εξέλιξη η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας φυσικού αερίου</strong></p>
<p><strong>Το ποσό κατέβαλε στη ΔΕΠΑ η τουρκική BOTAS, σε συμμόρφωση της σχετικής απόφασης του Διεθνούς Διαιτητικού Δικαστηρίου</strong></p>
<p><strong>«Η οριστική διευθέτηση της μακροχρόνιας διαφοράς με την BOTAS, με τρόπο εξαιρετικά επωφελή για τη ΔΕΠΑ, δικαιώνει τις προσπάθειες μας, προκειμένου να μειώσουμε το κόστος προμήθειας του φυσικού αερίου» ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ</strong></p>
<hr />
<p>Στην καταβολή προς τη ΔΕΠΑ του συνόλου των αναδρομικών χρεώσεων που επιδίκασε το διεθνές διαιτητικό δικαστήριο προχώρησε χθες η τουρκική εταιρεία φυσικού αερίου, BOTAS. Πρόκειται για ποσό που ξεπερνά, σύμφωνα με πληροφορίες, τα 200 εκατ. ευρώ και το οποίο θα πιστωθεί στη συνέχεια αναλογικά σε όλους τους πελάτες της ΔΕΠΑ, ενώ η εξέλιξη αποτελεί σημαντικό «ατού» για την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας που είναι σε εξέλιξη.</p>
<p>Η διαφορά των δύο εταιρειών αφορούσε τον τρόπο τιμολόγησης του φυσικού αερίου που αγοράζει η ΔΕΠΑ από την ΒΟΤΑS, το οποίο εισάγεται μέσω του ελληνοτουρκικού αγωγού φυσικού αερίου. Η απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου της Στοκχόλμης (ICC) εκδόθηκε στις 10 Ιανουαρίου και με την καταβολή των αναδρομικών χρεώσεων, όπως επισημαίνει η ΔΕΠΑ σε σχετική ανακοίνωση, κλείνει και τυπικά η μακροχρόνια, διάρκειας 9 ετών, διαμάχη των δύο εταιρειών. Η νέα χαμηλότερη τιμή χρέωσης εφαρμόζεται ήδη για τις τρέχουσες παραδόσεις φυσικού αερίου από τον περασμένο Ιανουάριο.</p>
<p>Ο υφυπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Γεράσιμος Θωμάς, δήλωσε:</p>
<p>«Πρόκειται για μια ιδιαίτερα θετική είδηση στην πιο κατάλληλη στιγμή, ενόσω βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία αποκρατικοποίησης της εταιρείας».</p>
<p>Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Κωνσταντίνος Ξιφαράς, σημείωσε:</p>
<p>«Η οριστική διευθέτηση της μακροχρόνιας διαφοράς με την BOTAS και με τρόπο εξαιρετικά επωφελή για τη ΔΕΠΑ, δικαιώνει τις προσπάθειες που καταβάλλουμε όλο αυτό το διάστημα, προκειμένου να μειώσουμε το κόστος προμήθειας του φυσικού αερίου προς όφελος των πελατών και της χώρας μας.</p>
<p>Η επιστροφή των αναδρομικών χρεώσεων αυξάνει σημαντικά τη ρευστότητα της ΔΕΠΑ και των πελατών της και ενισχύει κατά πολύ την οικονομική και εμπορική αξία της η οποία την τοποθετεί στην κορυφή της ενεργειακής πυραμίδας στα Βαλκάνια. Οι υπηρεσίες μας αποτιμούν ήδη το αποτέλεσμα και σύντομα θα προχωρήσουν στον επιμερισμό του ποσού της επιστροφής για κάθε πελάτη».</p>
<p>Η προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος εξαγοράς της ΔΕΠΑ Εμπορίας λήγει στις 23 Μαρτίου.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%ba%ce%b9%ce%ba%ce%ae-botas-%ce%b5%cf%80%ce%ad%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b5%cf%88%ce%b5-200-%ce%b5%ce%ba-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/">Η τουρκική BOTAS επέστρεψε 200 εκ. στη ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%ba%ce%b9%ce%ba%ce%ae-botas-%ce%b5%cf%80%ce%ad%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b5%cf%88%ce%b5-200-%ce%b5%ce%ba-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Υπόθεση ΔΕΠΑ: Στη Βουλή η Δικογραφία</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%cf%8c%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%ae-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%cf%8c%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%ae-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jan 2020 07:58:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[ΒΟΥΛΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Αλέκος Φλαμπουραρης]]></category>
		<category><![CDATA[Γιαννης Δραγασακης]]></category>
		<category><![CDATA[Γιώργος Σταθάκης]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=14229</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στη Βουλή διαβιβάστηκε η δικογραφία κατά των πρώην υπουργών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννη Δραγασάκη, Αλέκο Φλαμπουράρη και Γιώργο Σταθάκη για την υπόθεση ΔΕΠΑ. Ειδικότερα, δικογραφία περιλαμβάνει καταγγελίες του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της ΔΕΠΑ Θόδωρου Κιτσάκου κατά των τριών πρώην υπουργών και για να ξεκινήσει κοινοβουλευτική διαδικασία για τη σύσταση Προανακριτικής επιτροπής θα πρέπει να υπογράφουν [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%cf%8c%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%ae-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1/">Υπόθεση ΔΕΠΑ: Στη Βουλή η Δικογραφία</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στη Βουλή διαβιβάστηκε η δικογραφία κατά των πρώην υπουργών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, Γιάννη Δραγασάκη, Αλέκο Φλαμπουράρη και Γιώργο Σταθάκη για την υπόθεση ΔΕΠΑ.</p>
<p>Ειδικότερα, δικογραφία περιλαμβάνει καταγγελίες του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της ΔΕΠΑ Θόδωρου Κιτσάκου κατά των τριών πρώην υπουργών και για να ξεκινήσει κοινοβουλευτική διαδικασία για τη σύσταση Προανακριτικής επιτροπής θα πρέπει να υπογράφουν 30 βουλευτές.</p>
<p>Υπενθυμίζεται πως στην υπόθεση κεντρικό ρολό φέρεται να είχε ο στενός συνεργάτης του Νίκου Παππά, Μανώλης Πετσίτης, ο οποίος στη συνέχεια διέφυγε στην Κύπρο. Βάσει των καταγγελιών του κ. Κιτσάκου ο Μ. Πετσίτης εκμεταλλευόμενες τις στενές σχέσεις με κυβερνητικά στελέχη πίεζε να ρυθμιστούν ευνοϊκά υποθέσεις που αφορούν τον επιχειρηματία Λαυρέντη Λαυρεντιάδη.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%cf%8c%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%ae-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1/">Υπόθεση ΔΕΠΑ: Στη Βουλή η Δικογραφία</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%cf%8c%ce%b8%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b2%ce%bf%cf%85%ce%bb%ce%ae-%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%b3%cf%81%ce%b1%cf%86%ce%af%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</title>
		<link>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jan 2020 14:05:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Εγνατία Οδός]]></category>
		<category><![CDATA[ιδιωτικοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[λιμάνι Αλεανδρούπολης]]></category>
		<category><![CDATA[Μητσοτάκης]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΑΙΠΕΔ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=14134</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης που φιλοδοξεί να βάλει το 2020 περί τα 2,44 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία αναφέρεται εκτενής ανάλυση της οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, όπως μεταδίδει η Deutsche Welle. Όπως σημειώνει η εφημερίδα, &#8220;φιλέτο&#8221; του φετινού προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων θεωρείται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. «Το πακέτο μετοχών (30%) ενδέχεται να αποφέρει πάνω από [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/">Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης που φιλοδοξεί να βάλει το 2020 περί τα 2,44 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία αναφέρεται εκτενής ανάλυση της οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, όπως μεταδίδει η <a href="https://www.dw.com/el/%CF%86%CE%B9%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%BF-%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AE%CF%82-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CF%8E%CE%BD/a-51910218" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Deutsche Welle</a>. Όπως σημειώνει η εφημερίδα, &#8220;φιλέτο&#8221; του φετινού προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων θεωρείται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.</p>
<p>«Το πακέτο μετοχών (30%) ενδέχεται να αποφέρει πάνω από ένα δισ. ευρώ. Τα σχέδια πώλησης φέρνουν κινητικότητα στο ελληνικό πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων» γράφει η Handelsblatt, σημειώνοντας ότι «μέχρι πρότινος το πρόγραμμα είχε στιγματιστεί από ανεκπλήρωτες υποσχέσεις και αποτυχίες».</p>
<p>«Μετά το ξέσπασμα της ελληνικής κρίσης χρέους η τότε σοσιαλδημοκρατική κυβέρνηση είχε υποσχεθεί στους πιστωτές το 2011 κέρδη ύψους 50 δισ. ευρώ από τις ιδιωτικοποιήσεις μέσα σε μόλις πέντε χρόνια. Ένας απολύτως ουτοπικός στόχος» αναφέρεται στο δημοσίευμα.</p>
<p>«Στην πραγματικότητα μπήκαν στα ταμεία μέχρι το 2015 μόλις 3,2 δισ. ευρώ. Στο μεταξύ ανέρχονται στα 6,9 δισ. ευρώ» συνεχίζει η Handelsblatt προσθέτοντας πως «τη μία οι ιδιωτικοποιήσεις σκόνταφταν σε νομικά και γραφειοκρατικά εμπόδια και την άλλη στο ότι κατά τα χρόνια της κρίσης οι περισσότεροι επενδυτές απέφευγαν την Ελλάδα».</p>
<p>Σύμφωνα όμως με την εφημερίδα «δεν υπήρχε και πολιτική βούληση: Πολιτικοί όλων των κομμάτων αντιστέκονταν στο να παραδώσουν τον έλεγχο κρατικών επιχειρήσεων. Διότι επί δεκαετίες οι εταιρείες αυτές βοηθούσαν στο να τροφοδοτείται η κομματική πελατεία με επικερδείς θέσεις».</p>
<p>Ο <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%bc%ce%b7%cf%84%cf%83%ce%bf%cf%84%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Μητσοτάκης</a>, γράφει η εφημερίδα, «θέλει να σπάσει αυτή την παράδοση: Τον βοηθά το γεγονός ότι στο μεταξύ έχει ξυπνήσει το ενδιαφέρον των επενδυτών ενώ επιστρέφει και η εμπιστοσύνη στην πολιτική σταθερότητα και το οικονομικό μέλλον της Ελλάδας. Για το πακέτο μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) έλαβε αμέσως 10 προσφορές».</p>
<p>Αναφερόμενη στη σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου (ΔΕΠΑ), περιφερειακών λιμανιών, όπως της Αλεξανδρούπολης αλλά και παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, η εφημερίδα σχολιάζει: «Ο Μητσοτάκης δεν επιταχύνει τις ιδιωτικοποιήσεις μόνον εξαιτίας των προσδοκώμενων κερδών που προορίζονται για την απομείωση του χρέους. Ο πρωθυπουργός ελπίζει ότι αυτό θα ενισχύσει και τη θέση του εν όψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων με τους θεσμούς για τη χαλάρωση των δημοσιονομικών επιταγών».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/">Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κ. Χατζηδάκης: &#8220;Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον γιατί η Ελλάδα γίνεται κανονική χώρα&#8221;</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%ac%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%ac%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2019 07:10:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Χατζηδάκης]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=13721</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την αναζωπύρωση του διεθνούς επενδυτικού ενδιαφέροντος για τη χώρα μας περιέγραψε την Τρίτη στον ΣΚΑΪ ο Κωστής Χατζηδάκης στον απόηχο της επίσκεψης του προέδρου της Κίνας Σι Τζινπίνγκ στην Ελλάδα. «Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον από Αμερική, Κίνα και Ευρώπη γιατί η Ελλάδα αλλάζει και πείθει ότι γίνεται κανονική χώρα και ότι έχει κυβέρνηση φιλική στις επενδύσεις» δήλωσε [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%ac%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9/">Κ. Χατζηδάκης: &#8220;Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον γιατί η Ελλάδα γίνεται κανονική χώρα&#8221;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Την αναζωπύρωση του διεθνούς επενδυτικού ενδιαφέροντος για τη χώρα μας περιέγραψε την Τρίτη στον ΣΚΑΪ ο Κωστής Χατζηδάκης στον απόηχο της επίσκεψης του προέδρου της Κίνας Σι Τζινπίνγκ στην Ελλάδα.</p>
<p>«Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον από Αμερική, Κίνα και Ευρώπη γιατί η Ελλάδα αλλάζει και πείθει ότι γίνεται κανονική χώρα και ότι έχει κυβέρνηση φιλική στις επενδύσεις» δήλωσε χαρακτηριστικά στο ΣΚΑΪ 100,3 ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργείας.</p>
<p>Όπως σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης επενδυτές εκφράζουν ενδιαφέρον για την ενεργεία τα φωτοβολταϊκά και τις ανεμογεννήτριες, για τη διαχείριση απορριμμάτων και για τις ιδιωτικοποιήσεις της ΔΕΠΑ στο σύνολοι της που προωθείται το με νομοσχέδιο στη Βουλή μαζί με τη ΔΕΗ.</p>
<p>Ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση θα εφαρμόσει το πρόγραμμα της για την επανεκκίνηση της οικονομίας με διαθρωτικές αλλαγές και αποκρατικοποιήσεις με έμφαση στην πράσινη αντζέντα με απολιγνιτοποίηση της χώρας.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%ac%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9/">Κ. Χατζηδάκης: &#8220;Υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον γιατί η Ελλάδα γίνεται κανονική χώρα&#8221;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%ac%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%b9-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κ. Χατζηδάκης: Ως το τέλος του Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για ΔΕΗ-ΔΕΠΑ</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 11:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κωστής Χατζηδακης]]></category>
		<category><![CDATA[νομοσχέδιο]]></category>
		<category><![CDATA[Υπουργείο ενέργειας και περιβάλλοντος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=12759</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου θα κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο που θα περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για την ΔΕΗ και την ΔΕΠΑ ανέφερε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης σε συνέντευξή του στον Σκάι. Η ρυθμίσεις για την ΔΕΗ θα απαλλάσσουν την επιχείρηση από τον ασφυκτικό έλεγχο του Δημοσίου σε θέματα καθημερινής λειτουργίας, ενώ οι [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85/">Κ. Χατζηδάκης: Ως το τέλος του Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για ΔΕΗ-ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου θα κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο που θα περιλαμβάνει τις ρυθμίσεις για την <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%b4%ce%b5%ce%b7/">ΔΕΗ</a> και την ΔΕΠΑ ανέφερε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%ba%cf%89%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%82-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%b1%ce%ba%ce%b7%cf%82/">Κωστής Χατζηδάκης</a> σε συνέντευξή του στον Σκάι.</p>
<p>Η ρυθμίσεις για την ΔΕΗ θα απαλλάσσουν την επιχείρηση από τον ασφυκτικό έλεγχο του Δημοσίου σε θέματα καθημερινής λειτουργίας, ενώ οι διατάξεις για την ΔΕΠΑ θα προσδιορίζουν την νέα μέθοδο ιδιωτικοποίησης της επιχείρησης που θα χωριστεί σε δύο τμήματα (ΔΕΠΑ Εμπορία και ΔΕΠΑ Υποδομές) με στόχο την πώληση ακόμη και του συνόλου της συμμετοχής του Δημοσίου (65%) στην πρώτη.</p>
<p>Αναφερόμενος στην περαιτέρω αποκρατικοποίηση των Ελληνικών Πετρελαίων ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι το ΤΑΙΠΕΔ διερευνά όλες τις εκδοχές με βάση όπως τόνισε και τις δεσμεύσεις του κ. Τσίπρα μέχρι τον Ιούνιο. «Το λέω αυτό γιατί ο κ. Τσίπρας κατηγορεί εμάς γιατί συνεχίζουμε τη δική του πολιτική. Το επισημαίνω ότι στα ΕΛΠΕ συνεχίζουμε τη δική του πολιτική», ανέφερε ο υπουργός.</p>
<p>Αντιθέτως δεν είναι εφικτή σήμερα ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ καθώς η επιχείρηση έχει πολλά χρέη και διαρθρωτικά προβλήματα, μπορεί όμως να προχωρήσει η μερική ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ με επιτυχία «όπως έχει συμβεί σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες», σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης.</p>
<p>Ο υπουργός ανέφερε ότι η ΔΕΗ έχει ξεκινήσει και πρέπει να προχωρήσει συζητήσεις για συνεργασίες στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, με Έλληνες και ξένους ιδιώτες προκειμένου να καλύψει το κενό που έχει, διότι το μερίδιό της στις ΑΠΕ σήμερα είναι μόλις 3%.</p>
<p>Αναφερόμενος εξάλλου στις πολιτικές εξελίξεις εκτίμησε ότι η ψήφος των ομογενών είναι ένα πεδίο, στο οποίο μπορεί να υπάρξει συνεννόηση. «Θα έλεγα και ό,τι έχει απομείνει από τη συνταγματική αναθεώρηση, έστω αυτά τα λίγα, πρέπει να τα δούμε συναινετικά, έτσι ώστε το Σύνταγμα να μην αποτελεί, αν μη τι άλλο, εμπόδιο για να προχωρεί η χώρα μπροστά και για να μην υπονομεύεται περαιτέρω η αξιοπιστία της πολιτικής. Αυτά που, πράγματι, μας χωρίζουν δεν είναι τόσα πολλά όσα κατά καιρούς βγαίνουν προς τα έξω. Συνολικά- και νομίζω έχει φανεί και από την άσκηση κυβερνητικής πολιτικής από διαφορετικά κόμματα κατά τις τελευταίες δεκαετίες- προφανώς υπάρχουν διαφορές, αλλά θέλω να πω ότι δεν είμαστε δύο τελείως πια διαφορετικοί κόσμοι, που δεν υπάρχει κανένα σημείο επαφής», κατέληξε ο υπουργός.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85/">Κ. Χατζηδάκης: Ως το τέλος του Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για ΔΕΗ-ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%89%cf%82-%cf%84%ce%bf-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Χατζηδάκης: Τέλη Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%b7-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%b7-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Oct 2019 16:28:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[αποκρατικοποίηση]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Κωστής Χατζηδακης]]></category>
		<category><![CDATA[νομοσχέδιο]]></category>
		<category><![CDATA[Υφυπουργός περιβάλλοντος και ενέργειας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=12169</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το νομοσχέδιο για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ θα κατατεθεί στη Βουλή στα τέλη Οκτωβρίου, μαζί με τις ρυθμίσεις για τη ΔΕΗ, όπως ανέφερε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης στο στρατηγικό συνέδριο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας. Ο ίδιος σημείωσε ότι δεν αποκλείεται να πωληθεί και το 100% των μετοχών που κατέχει το Δημόσιο. Σε [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%b7-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad/">Χατζηδάκης: Τέλη Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <a href="https://κυβέρνηση.gr/tag/%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad%ce%b4%ce%b9%ce%bf/">νομοσχέδιο</a> για την αποκρατικοποίηση της <a href="https://κυβέρνηση.gr/tag/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1/">ΔΕΠΑ</a> θα κατατεθεί στη Βουλή στα τέλη Οκτωβρίου, μαζί με τις ρυθμίσεις για τη <a href="https://κυβέρνηση.gr/tag/%ce%b4%ce%b5%ce%b7/">ΔΕΗ</a>, όπως ανέφερε ο <a href="https://κυβέρνηση.gr/tag/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%ce%bd%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%b2%ce%ac%ce%bb%ce%bb%ce%bf%ce%bd%cf%84/">υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας</a> <a href="https://κυβέρνηση.gr/tag/%ce%ba%cf%89%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%82-%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%b1%ce%ba%ce%b7%cf%82/">Κωστής Χατζηδάκης</a> στο στρατηγικό συνέδριο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.</p>
<p>Ο ίδιος σημείωσε ότι δεν αποκλείεται να πωληθεί και το 100% των μετοχών που κατέχει το Δημόσιο.</p>
<p>Σε ο,τι αφορά στα ΕΛΠΕ, είπε ότι προβλέπεται ο περιορισμός του μεριδίου του κράτους, συνεχίζοντας την πολιτική της προηγούμενης κυβέρνησης. «Διερευνούμε όλες τις επιλογές και θα καταλήξουμε σε εκείνο το οποίο θεωρούμε ότι επιτάσσει το εθνικό συμφέρον και το συμφέρον του Έλληνα φορολογούμενου», επισήμανε.</p>
<p>Όσον αφορά τα διακρατικά έργα, ο υπουργός ξεκίνησε την αναφορά του με τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας &#8211; Βουλγαρίας (IGB), οι υπογραφές για τον οποίο θα μπουν αύριο στη Σόφια, και συμπλήρωσε λέγοντας ότι η κυβέρνηση δηλώνει αρωγός στην υλοποίηση του πλωτού σταθμού παραλαβής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου ( LNG FSRU) της Αλεξανδρούπολης καθώς και του EastMed.</p>
<p>Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Χατζηδάκης στην ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση στηρίζει το έργο. Όσον αφορά τις διαπραγματεύσεις για τη διατήρηση της διασύνδεσης Κρήτη-Αττική, επισήμανε πως έγινε ό,τι ήταν εφικτό για να διασφαλισθεί ένα ενιαίο πρότζεκτ.</p>
<p>«Δυστυχώς αυτό δεν κατέστη εφικτό, καθώς οι προτάσεις που έγιναν προς την κατεύθυνση του ΑΔΜΗΕ δεν ήταν ώριμες και κατά συνέπεια δεν μπορούσε να τις δεχθεί. Εκτός των άλλων, κάτι τέτοιο θα σήμαινε πως θα έμενε στον αέρα η ηλεκτροδότηση της Κρήτης, γεγονός που καθιστά την ηλεκτρική της διασύνδεση έργο μεγάλης εθνικής σημασίας» είπε. Ωστόσο, συμπλήρωσε ο υπουργός, χθες ξεκαθάρισε στον κ. Λακκοτρύπη στην Αίγυπτο, στο πλαίσιο της τριμερούς συνάντησης, ότι για την κυβέρνηση αποτελεί προτεραιότητα η άρση της ηλεκτρικής απομόνωσης του έργου. «Είμαστε έτοιμοι από αύριο να ξεκινήσουμε εντατικές διαπραγματεύσεις για το έργο, και να εξασφαλίσουμε όλες τις προϋποθέσεις διαλειτουργικότητας» ανέφερε.</p>
<p><strong>Κ. Χατζηδάκης: Πρέπει να ξαναδούμε τον ρόλο των Φορέων Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών</strong></p>
<p>Επτά προβλήματα των Φορέων Διαχείρισης Προστατευομένων Περιοχών (ΦΔΠΠ) απαρίθμησε ο υπουργός Περιβάλλοντος &amp; Ενέργειας, Κ. Χατζηδάκης, απευθυνόμενος σήμερα σε πλήθος εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που συμμετείχαν σε διαβούλευση-ημερίδα, στο ΥΠΕΝ.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="el" dir="ltr">Θέλουμε να προστατεύσουμε τον πλούτο της χώρας μας που είναι οι περιοχές Natura. Για αυτό πρέπει να προχωρήσουμε στην αναβάθμιση των Φορέων Διαχείρισης των Προστατευόμενων Περιοχών, ακολουθώντας τις καλύτερες ευρωπαϊκές πρακτικές. <a href="https://twitter.com/hashtag/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B2%CE%BF%CF%8D%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%83%CE%B7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#διαβούλευση</a> <a href="https://t.co/VZ1d65MF7w">pic.twitter.com/VZ1d65MF7w</a></p>
<p>&mdash; Kostis Hatzidakis (@K_Hatzidakis) <a href="https://twitter.com/K_Hatzidakis/status/1181953330668539904?ref_src=twsrc%5Etfw">October 9, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async data-type="lazy" data-src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%b7-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad/">Χατζηδάκης: Τέλη Οκτωβρίου το νομοσχέδιο για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%87%ce%b1%cf%84%ce%b6%ce%b7%ce%b4%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%b7-%ce%bf%ce%ba%cf%84%cf%89%ce%b2%cf%81%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%83%cf%87%ce%ad/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΔΕΠΑ: Το πρώτο βήμα για κατασκευή δικτύων φυσικού αερίου σε 18 πόλεις</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%84%cf%8d/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%84%cf%8d/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Aug 2019 06:53:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΔΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[δίκτυο]]></category>
		<category><![CDATA[επέκταση]]></category>
		<category><![CDATA[Φυσικό Αέριο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=5917</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την εκκίνηση των διαδικασιών δημοπράτησης των έργων κατασκευής δικτύων διανομής φυσικού αερίου σε 18 πόλεις, στις περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Στερεάς Ελλάδας, ανακοίνωσε η Δημόσια Επιχείρηση Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ). Οι πρώτοι διαγωνισμοί αφορούν την προμήθεια σταθμών διανομής, σταθμών μέτρησης και ρύθμισης για την τροφοδότηση μεγάλων καταναλωτών, «έξυπνων» μετρητών κ.ά. Η ΔΕΔΑ πραγματοποίησε τον [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%84%cf%8d/">ΔΕΠΑ: Το πρώτο βήμα για κατασκευή δικτύων φυσικού αερίου σε 18 πόλεις</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Την εκκίνηση των διαδικασιών δημοπράτησης των έργων κατασκευής δικτύων διανομής φυσικού αερίου σε 18 πόλεις, στις περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Στερεάς Ελλάδας, ανακοίνωσε η Δημόσια Επιχείρηση Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ). Οι πρώτοι διαγωνισμοί αφορούν την προμήθεια σταθμών διανομής, σταθμών μέτρησης και ρύθμισης για την τροφοδότηση μεγάλων καταναλωτών, «έξυπνων» μετρητών κ.ά.</p>
<p>Η ΔΕΔΑ πραγματοποίησε τον Νοέμβριο του 2018 διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης για τη λήψη προσφορών ανά υλικό και για σχολιασμό των απαιτούμενων χρόνων παράδοσης. Στη συνέχεια, προχώρησε στην οριστικοποίηση του προϋπολογισμού των έργων, καθώς και στη σύνταξη των συμβατικών τευχών δημοπράτησης.</p>
<p>Το έργο της ΔΕΔΑ για την κατασκευή δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας και Στερεάς Ελλάδας έχει συνολικό προϋπολογισμό ύψους 140 εκατ. ευρώ συν ΦΠΑ. Σε ορίζοντα πενταετίας (έως το 2023) θα κατασκευαστούν 1.150 χιλιόμετρα δικτύου και θα γίνουν περί τις 30.800 δωρεάν συνδέσεις σε όλες τις κατηγορίες καταναλωτών (οικιακούς, εμπορικούς και βιομηχανικούς), στις εξής 18 πόλεις:</p>
<p>• Αλεξανδρούπολη, Δράμα, Καβάλα, Κομοτηνή, Ξάνθη, Ορεστιάδα (Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης).</p>
<p>• Αλεξάνδρεια, Βέροια, Γιαννιτσά, Κατερίνη, Κιλκίς και Σέρρες (Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας).</p>
<p>• Αμφισσα, Θήβα, Καρπενήσι, Λαμία, Λιβαδειά και Χαλκίδα (Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας).</p>
<p>Σημειώνεται ότι η ΔΕΔΑ είναι η πρώτη εταιρεία στον κλάδο διανομής φυσικού αερίου που δημοπρατεί με το νέο θεσμικό πλαίσιο δημοσίων συμβάσεων.</p>
<p>Στο πλαίσιο αυτό, όλοι οι διαγωνισμοί αναρτώνται στο Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ). Ανακοινώσεις για τους διαγωνισμούς θα γίνονται και στο website της εταιρείας (deda.gr), καθώς και μέσω των σχετικών επιμελητηρίων. Θα ακολουθήσουν οι δημοπρατήσεις των υπηρεσιών, δηλαδή οι διαγωνισμοί διοίκησης και επίβλεψης έργου και επιθεώρησης τρίτου μέρους και στη συνέχεια οι δημοπρατήσεις του κατασκευαστικού έργου.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%84%cf%8d/">ΔΕΠΑ: Το πρώτο βήμα για κατασκευή δικτύων φυσικού αερίου σε 18 πόλεις</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b4%ce%b5%cf%80%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b2%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%ba%ce%b5%cf%85%ce%ae-%ce%b4%ce%b9%ce%ba%cf%84%cf%8d/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
