<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Εγκύκλιος &#8211; kyvernisi.com</title>
	<atom:link href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kyvernisi.com</link>
	<description>Η Ελλάδα σήμερα</description>
	<lastBuildDate>Thu, 10 Oct 2019 13:36:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.15</generator>
	<item>
		<title>Υπουργείο Εργασίας: Έκδοση ΑΜΚΑ μέσω ΚΕΠ</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%ad%cf%83%cf%89-%ce%ba/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%ad%cf%83%cf%89-%ce%ba/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Oct 2019 13:36:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[ΑΜΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Γιάννης Βρούτσης]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[Έκδοση]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΕΠ]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο εργασίας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=12304</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από χθες οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται τα ΚΕΠ για την έκδοση και τη μεταβολή στοιχείων ΑΜΚΑ, καθώς εκδόθηκε από το υπουργείο Εργασίας νέα, αναλυτική εγκύκλιος (80320/42862/Δ18.2718) με σαφείς και συγκεκριμένες οδηγίες αλλά και αναλυτικό πίνακα ανά κατηγορία δικαιούχου, διασφαλίζοντας τα ΚΕΠ και την εύρυθμη λειτουργία της εφαρμογής. Έτσι, λήγει η αποχή διαρκείας των εργαζομένων [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%ad%cf%83%cf%89-%ce%ba/">Υπουργείο Εργασίας: Έκδοση ΑΜΚΑ μέσω ΚΕΠ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από χθες οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται τα <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%ba%ce%b5%cf%80/">ΚΕΠ</a> για την έκδοση και τη μεταβολή στοιχείων <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%B1%CE%BC%CE%BA%CE%B1+">ΑΜΚΑ</a>, καθώς εκδόθηκε από το υπουργείο Εργασίας νέα, αναλυτική εγκύκλιος (80320/42862/Δ18.2718) με σαφείς και συγκεκριμένες οδηγίες αλλά και αναλυτικό πίνακα ανά κατηγορία δικαιούχου, διασφαλίζοντας τα ΚΕΠ και την εύρυθμη λειτουργία της εφαρμογής. Έτσι, λήγει η αποχή διαρκείας των εργαζομένων στα ΚΕΠ από τα καθήκοντα έκδοσης και μεταβολής στοιχείων ΑΜΚΑ, η οποία είχε ξεκινήσει την 21 Ιουνίου 2019 λόγω της έλλειψης ρυθμιστικού νομοθετικού πλαισίου και εγκυκλίων, που άφηνε εκτεθειμένους τους υπάλληλους ΚΕΠ και δημιουργούσε δυσχέρειες στην εξυπηρέτηση των πολιτών.</p>
<p>O <a href="https://kyvernisi.com/tag/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%cf%8c%cf%82-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82/">υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων</a> <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%b3%ce%b9%ce%ac%ce%bd%ce%bd%ce%b7%cf%82-%ce%b2%cf%81%ce%bf%cf%8d%cf%84%cf%83%ce%b7%cf%82/">Γιάννης Βρούτσης</a> δήλωσε ότι «προχωρήσαμε αποφασιστικά στη ρύθμιση σαφούς και δίκαιου νομοθετικού πλαισίου για την έκδοση του ΑΜΚΑ, του ισόβιου αριθμού εργασιακής και υγειονομικής ταυτοποίησης όλων των ανθρώπων που εργάζονται και διαμένουν νόμιμα και μόνιμα στη χώρα μας.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%ad%cf%83%cf%89-%ce%ba/">Υπουργείο Εργασίας: Έκδοση ΑΜΚΑ μέσω ΚΕΠ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%ad%ce%ba%ce%b4%ce%bf%cf%83%ce%b7-%ce%b1%ce%bc%ce%ba%ce%b1-%ce%bc%ce%ad%cf%83%cf%89-%ce%ba/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>120 δόσεις: Πώς μπορούν να κατοχυρώσουν την ένταξή τους οι οφειλέτες- Τι προβλέπει εγκύκλιος του ΕΦΚΑ</title>
		<link>https://kyvernisi.com/120-%ce%b4%cf%8c%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%ce%bd%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%87%cf%85%cf%81%cf%8e%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/120-%ce%b4%cf%8c%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%ce%bd%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%87%cf%85%cf%81%cf%8e%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Sep 2019 16:14:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ]]></category>
		<category><![CDATA[120 δόσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΦΚΑ]]></category>
		<category><![CDATA[κυβέρνηση.gr]]></category>
		<category><![CDATA[Οφειλέτες]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=10095</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι ελεύθεροι επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενοι και αγρότες που εισέλθουν έως τις 30 Σεπτεμβρίου στην ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη ρύθμιση των ασφαλιστικών οφειλών τους σε 120 δόσεις και πραγματοποιήσουν το πρώτο βήμα της επαλήθευσης των προσωπικών στοιχείων και στοιχείων επικοινωνίας &#8220;δεν πρέπει να ανησυχούν αν καθυστερήσει ο προσδιορισμός της οφειλής, διότι θα έχουν κατοχυρώσει δικαίωμα για ένταξη [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/120-%ce%b4%cf%8c%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%ce%bd%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%87%cf%85%cf%81%cf%8e%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84/">120 δόσεις: Πώς μπορούν να κατοχυρώσουν την ένταξή τους οι οφειλέτες- Τι προβλέπει εγκύκλιος του ΕΦΚΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Οι ελεύθεροι επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενοι και αγρότες που εισέλθουν έως τις 30 Σεπτεμβρίου στην ηλεκτρονική πλατφόρμα για τη ρύθμιση των ασφαλιστικών οφειλών τους σε 120 δόσεις και πραγματοποιήσουν το πρώτο βήμα της επαλήθευσης των προσωπικών στοιχείων και στοιχείων επικοινωνίας &#8220;δεν πρέπει να ανησυχούν αν καθυστερήσει ο προσδιορισμός της οφειλής, διότι θα έχουν κατοχυρώσει δικαίωμα για ένταξη στην ρύθμιση&#8221;, αναφέρει εγκύκλιος του ΕΦΚΑ.</p>
<div>
<div>Οι παραπάνω κατηγορίες ασφαλισμένων, που έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές πριν και μετά τη δημιουργία του ΕΦΚΑ, θα πρέπει να τις ρυθμίσουν ξεχωριστά (ρύθμιση για οφειλές μέχρι 31/12/2016 και άλλη ρύθμιση για οφειλές από 1/1/2017 και εφεξής, σύμφωνα με την εγκύκλιο που δίνει διευκρινίσεις για την καταληκτική ημερομηνία υποβολής της αίτησης για τη ρύθμιση οφειλών σύμφωνα με το ν. 4611/19.</div>
</div>
<p>Η εγκύκλιος αναφέρει ακόμη τι ισχύει σχετικά με τις αιτήσεις των εργοδοτών οφειλετών.</p>
<p><b> Η εγκύκλιος του ΕΦΚΑ</b></p>
<div>
<p>Με την εγκύκλιο 24/2019 κοινοποιήθηκαν οι διατάξεις των άρθρων 1 έως 18 του Κεφαλαίου Α΄ του Ν. 4611/2019 για την ρύθμιση των οφειλών προς Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης και παρασχέθηκαν σχετικές οδηγίες για την εφαρμογή τους.</p>
<p>Σύμφωνα με το άρθρο 13 η καταληκτική ημερομηνία υπαγωγής στο ευνοϊκό πλαίσιο ρύθμισης οφειλών του Ν. 4611/2019 είναι η 30/9/2019.</p>
<p>Στο άρθρο 11 περιγράφεται η διαδικασία υποβολής της αίτησης ανά κατηγορία οφειλετών (ελεύθεροι επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενοι, αγρότες και εργοδότες).</p>
<p>Σχετικά με την καταληκτική ημερομηνία υποβολής της αίτησης με το Γενικό Έγγραφο Γ36/02/329/26-09-2019 διευκρινίζονται τα εξής:</p>
<p>→ Για τους ελεύθερους επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενους και αγρότες η διαδικασία περιλαμβάνει δύο στάδια:</p>
<p>Α΄ Στάδιο: Προσδιορισμός – επανυπολογισμός των οφειλών</p>
<p>Η διαδικασία αυτή πραγματοποιείται ηλεκτρονικά στον δικτυακό τόπο του ΕΦΚΑ, και περιλαμβάνει επιμέρους βήματα:</p>
<p>α. είσοδο στην ηλεκτρονική πλατφόρμα και επαλήθευση των προσωπικών στοιχείων και στοιχείων επικοινωνίας.</p>
<p>Με την ολοκλήρωση του βήματος αυτού το αίτημα καταχωρίζεται και θεωρείται εμπρόθεσμο. Συνεπώς, οι οφειλέτες που θα πραγματοποιήσουν το βήμα αυτό μέχρι τις 30/9/2019 δεν πρέπει να ανησυχούν αν καθυστερήσει ο προσδιορισμός της οφειλής, διότι θα έχουν κατοχυρώσει δικαίωμα για ένταξη στην ρύθμιση.</p>
<p>β. Δηλώσεις που αφορούν την ασφαλιστική κατάσταση (υποψήφιος ή μη συνταξιούχος, ένταξη ή μη στον Ν. 3869/2010 και επιβεβαίωση αριθμών μητρώου στους τ. Φορείς).</p>
<p>γ. ενημέρωση του οφειλέτη για το ύψος των οφειλών του ανά τ. Φορέα πριν και μετά τον επανυπολογισμό και επιλογή του ποσού οφειλών (με επανυπολογισμό ή μη) που θα προωθηθεί στο ΚΕΑΟ προς ρύθμιση.</p>
<p>Β΄ Στάδιο: Υποβολή αίτησης ρύθμισης οφειλών στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΚΕΑΟ</p>
<p>Οι οφειλέτες αυτής της κατηγορίας που έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές πριν και μετά τη δημιουργία του ΕΦΚΑ, θα πρέπει να τις ρυθμίσουν ξεχωριστά (ρύθμιση για οφειλές μέχρι 31/12/2016 και άλλη ρύθμιση για οφειλές από 1/1/2017 και εφεξής). Απαραίτητη προϋπόθεση για κάθε ρύθμιση των οφειλών μέσω διαδικτύου είναι η πιστοποίηση στις Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες του ΚΕΑΟ και η λήψη κωδικών πρόσβασης. Για κάθε Φορέα στον οποίο υπάρχουν οφειλές (π.χ. ΕΦΚΑ ΜΗ ΜΙΣΘΩΤΩΝ και τ. ΟΑΕΕ) απαιτείται ξεχωριστή πιστοποίηση.</p>
<p>Συνεπώς η αίτηση για ρύθμιση στο ΚΕΑΟ μπορεί να γίνει μετά το πέρας της καταληκτικής ημερομηνίας, όταν διαβιβαστούν οι οφειλές στο ΚΕΑΟ.</p>
<p>→ Για τους εργοδότες οφειλέτες η αίτηση για την υπαγωγή στη ρύθμιση υποβάλλεται μέσω της ηλεκτρονικών υπηρεσιών του ΚΕΑΟ.</p>
<p>Επισημαίνεται ότι για τους οφειλέτες του τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, η αίτηση στο ΚΕΑΟ πρέπει να έχει υποβληθεί μέχρι την προαναφερόμενη καταληκτική ημερομηνία, ήτοι 30/9/2019. Απαραίτητη προϋπόθεση για την υπαγωγή στη ρύθμιση του ν. 4611/2019 είναι και η καταβολή της πρώτης δόσης μέχρι την ημερομηνία αυτή.</p>
<p>Όσον αφορά εργοδότες-οφειλέτες πλην ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, που αδυνατούν να υποβάλουν αίτηση ηλεκτρονικά για ρύθμιση βάσει των διατάξεων του ν.4611/2019 μέχρι 30/9/2019, γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί η ένταξη όλων των οφειλών τους στο ΚΕΑΟ αρκεί η αίτηση για προσδιορισμό της οφειλής και διαβίβασή της στο ΚΕΑΟ να υποβληθεί στον τέως Φορέα ή το ΕΤΕΑΕΠ μέχρι 30/9/2019, δεδομένου ότι η μη υποβολή της αίτησης δεν οφείλεται σε δική τους υπαιτιότητα.</p>
<p>Συνεπώς και σ’ αυτές τις περιπτώσεις η αίτηση για ρύθμιση στο ΚΕΑΟ μπορεί να γίνει μετά το πέρας της καταληκτικής ημερομηνίας, όταν διαβιβαστούν οι οφειλές στο ΚΕΑΟ.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/120-%ce%b4%cf%8c%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%ce%bd%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%87%cf%85%cf%81%cf%8e%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84/">120 δόσεις: Πώς μπορούν να κατοχυρώσουν την ένταξή τους οι οφειλέτες- Τι προβλέπει εγκύκλιος του ΕΦΚΑ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/120-%ce%b4%cf%8c%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82-%cf%80%cf%8e%cf%82-%ce%bc%cf%80%ce%bf%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%ce%bd%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%87%cf%85%cf%81%cf%8e%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%bd-%cf%84/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Μηταράκης: Εκδόθηκε εγκύκλιος για τις συντάξεις θανάτου λόγω φυσικών καταστροφών</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%bc%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%b4%cf%8c%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%bc%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%b4%cf%8c%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2019 07:08:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[κοινωνική ασφάλιση]]></category>
		<category><![CDATA[Νότης Μηταράκης]]></category>
		<category><![CDATA[συντάξεις θανάτου]]></category>
		<category><![CDATA[Υφυπουργός εργασίας]]></category>
		<category><![CDATA[φυσικές καταστροφές]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=7495</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σε διευκρινίσεις, με αφορμή όσα αναφέρθηκαν σχετικά με την έκδοση συντάξεων θανάτου, λόγω φυσικών καταστροφών, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για το νομοσχέδιο που αφορά στην κύρωση της ΠΝΠ για το Μάτι, προχώρησε το γραφείο του υφυπουργού Εργασίας, αρμόδιου για θέματα Κοινωνικής Ασφάλισης, Νότη Μηταράκη. Όπως αναφέρει, σύμφωνα [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%bc%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%b4%cf%8c%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82/">Μηταράκης: Εκδόθηκε εγκύκλιος για τις συντάξεις θανάτου λόγω φυσικών καταστροφών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σε διευκρινίσεις, με αφορμή όσα αναφέρθηκαν σχετικά με την έκδοση συντάξεων θανάτου, λόγω φυσικών καταστροφών, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για το νομοσχέδιο που αφορά στην κύρωση της ΠΝΠ για το Μάτι, προχώρησε το γραφείο του υφυπουργού Εργασίας, αρμόδιου για θέματα Κοινωνικής Ασφάλισης, Νότη Μηταράκη.</p>
<p>Όπως αναφέρει, σύμφωνα με το άρθρο 22 του νόμου 4578/2018, που ψηφίστηκε τον Νοέμβριο του 2018, «κατά παρέκκλιση των διατάξεων του άρθρου 12 του ν. 4387/2016, στις περιπτώσεις όπου ο θάνατος του ασφαλισμένου ή του συνταξιούχου έχει επέλθει από την 13η Μαΐου 2016 και εφεξής κατά τη διάρκεια πλημμυρικών φαινομένων, πυρκαγιών, σεισμών και λοιπών θεομηνιών, σε περιοχές οι οποίες οριοθετούνται ως πληγείσες με σχετική υπουργική απόφαση, χορηγείται ως σύνταξη, λόγω θανάτου, στον επιζώντα σύζυγο/μέρος συμφώνου συμβίωσης και τα προστατευόμενα τέκνα ολόκληρο το ποσό σύνταξης που ελάμβανε ο θανών συνταξιούχος ή εδικαιούτο ο θανών ασφαλισμένος».</p>
<p>«Ωστόσο, μετά την ψήφιση της παραπάνω διάταξης, η προηγούμενη κυβέρνηση δεν έπραξε τα στοιχειώδη, επί μήνες. Δεν μερίμνησε ούτε κατ’ ελάχιστον, για να προχωρήσει η έκδοση της εφαρμοστικής εγκυκλίου, προκειμένου να χορηγηθούν οι συντάξεις στους δικαιούχους, πολλοί εκ των οποίων είναι πληγέντες της φονικής πυρκαγιάς στην Ανατολική Αττική το καλοκαίρι του 2018.</p>
<p>Ο υφυπουργός κ. Ν. Μηταράκης, έχει εκδώσει τη σχετική εφαρμοστική εγκύκλιο (ΑΔΑ–62ΕΤ465Θ1Ω-ΟΧΙ) από 2/8/2019, ως βασική προτεραιότητα του υπουργείου Εργασίας, με στόχο να ομαλοποιηθεί σταδιακά η κατάσταση και να μπει τέλος στην ταλαιπωρία των δικαιούχων», όπως επισημαίνει το γραφείο του υφυπουργού Εργασίας, αρμόδιου για θέματα Κοινωνικής Ασφάλισης.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%bc%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%b4%cf%8c%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82/">Μηταράκης: Εκδόθηκε εγκύκλιος για τις συντάξεις θανάτου λόγω φυσικών καταστροφών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%bc%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%b4%cf%8c%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b9%cf%82/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Υπεγράφη η εγκύκλιος που καταργεί τον «βάσιμο λόγο απόλυσης»</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%b3%cf%81%ce%ac%cf%86%ce%b7-%ce%b7-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf%ce%bd/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%b3%cf%81%ce%ac%cf%86%ce%b7-%ce%b7-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf%ce%bd/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Aug 2019 14:18:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[βάσιμος λόγος απόλυσης]]></category>
		<category><![CDATA[Βρούτσης]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=5876</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tην εφαρμοστική εγκύκλιο με την οποία καταργείται η πρόβλεψη ηλεκτρονικής καταγραφής των λόγων ενδεχόμενης απόλυσης υπέγραψε ο υπουργός Εργασίας Γ. Βρούτσης. Οπως σημειώνει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο: Με την εγκύκλιο αυτή ολοκληρώνεται η αποκατάσταση του θεσμικού πλαισίου προστασίας της εργασίας, το οποίο είχε διαταραχθεί &#8211; σε βάρος, μάλιστα, των ίδιων εργαζομένων &#8211; από τις [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%b3%cf%81%ce%ac%cf%86%ce%b7-%ce%b7-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf%ce%bd/">Υπεγράφη η εγκύκλιος που καταργεί τον «βάσιμο λόγο απόλυσης»</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="freetext">
<p>Tην εφαρμοστική εγκύκλιο με την οποία καταργείται η πρόβλεψη ηλεκτρονικής καταγραφής των λόγων ενδεχόμενης απόλυσης υπέγραψε ο υπουργός Εργασίας Γ. Βρούτσης.</p>
<p>Οπως σημειώνει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο:</p>
<p>Με την εγκύκλιο αυτή ολοκληρώνεται η αποκατάσταση του θεσμικού πλαισίου προστασίας της εργασίας, το οποίο είχε διαταραχθεί &#8211; σε βάρος, μάλιστα, των ίδιων εργαζομένων &#8211; από τις προαναφερθείσες διατάξεις του ν.4611/2019 που ψηφίστηκαν λίγες μέρες πριν από τις πρόσφατες εκλογές.</p>
<p>Συγκεκριμένα, καθορίζεται η επαναφορά στο προϊσχύον πλαίσιο προστασίας της εργασίας που θεμελιώνεται στις διατάξεις του Συντάγματος, του Αστικού Κώδικα και των νόμων 2112/20 και 3198/55, σε ευθυγράμμιση με το πνεύμα και του γράμμα του Αναθεωρημένου Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Χάρτη, προστατεύοντας ιδίως τους εργαζόμενους από τους κινδύνους που συνεπάγονταν οι καταργούμενες ρυθμίσεις, όπως:</p>
<p>α) την ηλεκτρονική καταγραφή των λόγων ενδεχόμενης απόλυσης τους και, κατά συνέπεια, την βέβαιη υπονόμευση της μελλοντικής επαγγελματικής τους πορείας</p>
<p>β) την οιαδήποτε μελλοντική αμφισβήτηση σχετικά με το δικαίωμα λήψης αποζημίωσης λόγω καταγγελίας της σύμβασης εργασίας τους</p>
<p>γ) την εξώθησή τους σε συνεχείς δικαστικές εμπλοκές</p>
<p>Επιπλέον, διασφαλίζονται πλέον τα δικαιώματα των εργαζομένων, η εργασιακή ειρήνη, οι προσλήψεις και οι θέσεις εργασίας, αποτρέπεται η σύγχυση εφαρμογής εργασιακών διατάξεων, επανέρχεται η κανονικότητα στην αγορά εργασίας και υποστηρίζεται η αναπτυξιακή δυναμική, σύμφωνα πάντα με το Ευρωπαϊκό και Εθνικό Νομοθέτη και τη νομολογία των δικαστηρίων.</p>
<p>Σχε σχετική του δήλωση ο κ. Βρούτσης αναφέρει: «Υπέγραψα σήμερα την εγκύκλιο με την οποία καταργούνται στην πράξη οι αναχρονιστικού, μεσαιωνικού θα έλεγα, χαρακτήρα προβλέψεις για το ηλεκτρονικό ‘φακέλωμα’ των εργαζομένων που επιχείρησε, λίγες μέρες πριν από τις πρόσφατες εκλογές, να καθιερώσει η προηγούμενη κυβέρνηση. Ήδη στο πληροφοριακό σύστημα ΕΡΓΑΝΗ είχαν καταγραφεί περιπτώσεις λόγων απόλυσης που με μαθηματική ακρίβεια θα οδηγούσαν τους απολυμένους σε αδυναμίας εύρεσης δουλειάς την επόμενη μέρα. Κάποια παραδείγματα: «αργός και οκνηρός, ανεπαρκής, αδικαιολόγητες απουσίες, ιατρικοί λόγοι, κ.λπ.» Όλα αυτά πλέον διαγράφονται και οι εργαζόμενοι αποφεύγουν την υπονόμευση του επαγγελματικού τους μέλλοντος. Η πραγματική προστασία των εργαζομένων απαιτεί κάτι περισσότερο από δήθεν αγαθές προθέσεις, κούφιες ρητορείες και αλλοπρόσαλλες διατάξεις. Χρειάζεται κοινή λογική και πραγματικό ενδιαφέρον».</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%b3%cf%81%ce%ac%cf%86%ce%b7-%ce%b7-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf%ce%bd/">Υπεγράφη η εγκύκλιος που καταργεί τον «βάσιμο λόγο απόλυσης»</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%b3%cf%81%ce%ac%cf%86%ce%b7-%ce%b7-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%80%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af-%cf%84%ce%bf%ce%bd/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΓΓΠΠ: Λήψη μέτρων προστασίας από το καπνό λόγω της πυρκαγιάς στα Ψαχνά Ευβοίας</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b3%ce%b3%cf%80%cf%80-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%80/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b3%ce%b3%cf%80%cf%80-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%80/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2019 09:26:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ]]></category>
		<category><![CDATA[ΓΓΠΠ]]></category>
		<category><![CDATA[δημόσια υγεία]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[ληψη μέτρων]]></category>
		<category><![CDATA[προστασία]]></category>
		<category><![CDATA[Υπουργείο υγείας]]></category>
		<category><![CDATA[φωτιά Εύβοια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=5513</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σύμφωνα με την εγκύκλιο του Υπουργείου Υγείας «Λήψη μέτρων διασφάλισης της Δημόσιας Υγείας σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών όπως πυρκαγιές» επισημαίνονται τα ακόλουθα σχετικά με κίνδυνους στην υγεία από τις πυρκαγιές και τα μέτρα προστασίας αφορούν τόσο τον πληθυσμό που βρίσκεται στην περιοχή εκδήλωσης της πυρκαγιάς όσο και σε περιοχές που βρίσκονται κοντά σε αυτήν και ενδέχεται [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b3%ce%b3%cf%80%cf%80-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%80/">ΓΓΠΠ: Λήψη μέτρων προστασίας από το καπνό λόγω της πυρκαγιάς στα Ψαχνά Ευβοίας</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="western" align="justify">Σύμφωνα με την εγκύκλιο του Υπουργείου Υγείας <i>«Λήψη μέτρων διασφάλισης της Δημόσιας Υγείας σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών όπως πυρκαγιές</i>» επισημαίνονται τα ακόλουθα σχετικά με κίνδυνους στην υγεία από τις πυρκαγιές και τα μέτρα προστασίας αφορούν τόσο τον πληθυσμό που βρίσκεται στην περιοχή εκδήλωσης της πυρκαγιάς όσο και σε περιοχές που βρίσκονται κοντά σε αυτήν και ενδέχεται να επηρεαστούν από αυτήν εξαιτίας της μεταφοράς του καπνού μέσω των ανέμων.</p>
<p class="western" align="justify">Ειδικότερα κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς, η προσωρινή υπερσυγκέντρωση ουσιών (όπως μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου (ΝΟx), διοξείδιο του θείου, αιωρούμενα σωματίδια (Α.Σ.) καθώς και άλλες ουσίες οι οποίες ενδέχεται να βρίσκονται εντός του πεδίου της πυρκαγιάς και να περιέχονται σε σκουπίδια, εγκαταλειμμένα υλικά, οικίσκους κλπ. και απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα εξαιτίας της καύσης) καθώς και η μεταφορά τους με τη βοήθεια του ανέμου σε γειτνιάζουσες περιοχές ενδέχεται να δημιουργήσουν προβλήματα υγείας στο γενικό πληθυσμό και στις ομάδες υψηλού κινδύνου. <b>Οι ομάδες υψηλού κινδύνου από έκθεση σε καπνό είναι άτομα με άσθμα ή άλλα αναπνευστικά προβλήματα, άτομα με καρδιοαγγειακές παθήσεις, χρονίως πάσχοντες, ηλικιωμένοι, παιδιά, έγκυοι και καπνιστές.</b></p>
<p class="western" align="justify">Για το λόγο αυτό προτείνονται άμεσα μέτρα προστασίας του πληθυσμού όπως:</p>
<ul>
<li>
<p class="western" align="justify">Πιστή τήρηση των οδηγιών των αρμόδιων αρχών.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Παραμονή σε κλειστούς χώρους. Σε περίπτωση όπου κατοικημένες περιοχές βρίσκονται πλησίον μιας δασικής πυρκαγιάς κι επηρεάζονται από τον καπνό προτείνεται η ελάττωση των άσκοπων μετακινήσεων και η παραμονή σε κλειστούς χώρους χωρίς απευθείας επικοινωνία με τον εξωτερικό αέρα (κλείσιμο παραθύρων, πορτών και λοιπών διόδων αέρα προς το εσωτερικό).</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Εξασφάλιση του δροσισμού των εσωτερικών χώρων των κατοικιών.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Παραμονή σε κλιματιζόμενους χώρους. Εφόσον οι κατοικίες διαθέτουν σύστημα κλιματισμού, προτείνεται η χρήση του στη λειτουργία ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η επιβάρυνση της ποιότητας του αέρα στους εσωτερικούς χώρους.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Σε περίπτωση χρήσης αυτοκινήτου, προτείνεται η ρύθμιση του συστήματος κλιματισμού του οχήματος στη λειτουργία ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα ώστε να ελαχιστοποιηθεί η είσοδος του καπνού στο χώρο των επιβατών. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να αποφεύγονται οι άσκοπες μετακινήσεις και να χρησιμοποιούνται τα φώτα των οχημάτων κατά τη διάρκεια της ημέρας, ώστε να αποφευχθούν ενδεχόμενα ατυχήματα λόγω χαμηλής ορατότητας.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Μείωση των πηγών ρύπανσης του εσωτερικού αέρα εντός του σπιτιού. Κατά τη διάρκεια μιας πυρκαγιάς πρέπει να αποφεύγεται το κάπνισμα στο εσωτερικό των κατοικιών, το μαγείρεμα με τη χρήση ψησταριάς, η χρήση τζακιού για ψήσιμο/μαγείρεμα, η χρήση αεροζόλ και οποιαδήποτε άλλης πηγής που ενδέχεται να επιβαρύνει την ποιότητα του εσωτερικού αέρα.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Χρήση μέτρων ατομικής προστασίας (ΜΑΠ) από τον καπνό. Κάποια άτομα που ανήκουν σε ευαίσθητες ομάδες ενδέχεται να απαιτηθεί να χρησιμοποιήσουν μάσκες για να προστατευθούν από τον καπνό και τις αναθυμιάσεις.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Διατήρηση της θερμοκρασίας σώματος και συχνή ενυδάτωση.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Συνδρομή σε άτομα χρήζοντα βοηθείας.</p>
</li>
<li>
<p class="western" align="justify">Άμεση ιατρική βοήθεια σε περίπτωση που κάποιο άτομο ή οι οικείοι του παρουσιάσουν οποιαδήποτε συμπτώματα εξαιτίας του καπνού ή των συνθηκών της πυρκαγιάς (ενδεικτικά αναφέρονται η ξηροδερμία, παραλήρημα, σπασμοί, καρδιοαναπνευστικά προβλήματα ή σε σε άτομα που έχουν υποστεί εγκαύματα, είτε εξωτερικά εξαιτίας της πυρκαγιάς, είτε εγκαύματα του εσωτερικού αναπνευστικού εξαιτίας της εισπνοής θερμών αερίων.</p>
</li>
</ul>
<p align="justify">Για <b>πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας</b>από τους κινδύνους των δασικών πυρκαγιών, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την<b>ιστοσελίδα</b>της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση<a href="https://www.civilprotection.gr/el"><u><span lang="en-US" xml:lang="en-US">www</span></u><u>.</u><u><span lang="en-US" xml:lang="en-US">civilprotection</span></u><u>.</u><u><span lang="en-US" xml:lang="en-US">gr</span></u></a>.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b3%ce%b3%cf%80%cf%80-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%80/">ΓΓΠΠ: Λήψη μέτρων προστασίας από το καπνό λόγω της πυρκαγιάς στα Ψαχνά Ευβοίας</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b3%ce%b3%cf%80%cf%80-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7-%ce%bc%ce%ad%cf%84%cf%81%cf%89%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%cf%80/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Εγκύκλιος του Υπ. Μεταφορών για την παρακολούθηση εκπομπών CO2 σε ΙΧ και ελαφριά φορτηγά</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2019 12:22:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Co2]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[εκπομπές ρύπων]]></category>
		<category><![CDATA[κυβέρνηση.gr]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=4903</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στην κωδικοποίηση και επικαιροποίηση των σχετικών εγκυκλίων και στην επανάληψη του συνόλου των πεδίων με τα στοιχεία που οφείλει να αποστέλλει κάθε χρόνο η χώρα μας, προκειμένου να αποφύγει την επιβολή προστίμων από την ΕΕ, αναφορικά με την παρακολούθηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) σε νέα επιβατικά οχήματα και ελαφρά φορτηγά, που ταξινομούνται για [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81/">Εγκύκλιος του Υπ. Μεταφορών για την παρακολούθηση εκπομπών CO2 σε ΙΧ και ελαφριά φορτηγά</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στην κωδικοποίηση και επικαιροποίηση των σχετικών εγκυκλίων και στην επανάληψη του συνόλου των πεδίων με τα στοιχεία που οφείλει να αποστέλλει κάθε χρόνο η χώρα μας, προκειμένου να αποφύγει την επιβολή προστίμων από την ΕΕ, αναφορικά με την παρακολούθηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) σε νέα επιβατικά οχήματα και ελαφρά φορτηγά, που ταξινομούνται για πρώτη φορά, προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.</p>
<p>Όπως αναφέρεται σε σχετική απόφαση, τα στοιχεία αυτά, µετά από επεξεργασία, υποβάλλονται στην Κομισιόν, όπου ελέγχονται για την ορθότητά τους, κι επιστρέφουν µε παρατηρήσεις για περαιτέρω διορθώσεις και επανυποβολή.</p>
<p>Τελικός στόχος είναι, να προσδιοριστούν οι στόχοι ειδικών εκποµπών CO2, για τους κατασκευαστές οχηµάτων, αποσκοπώντας στη µείωση των εκποµπών CO2 στην ατµόσφαιρα.</p>
<p>Τα στοιχεία των οχηµάτων, προκύπτουν κυρίως από τα πιστοποιητικά συµµόρφωσης (C.o.C.), τα οποία υποβάλλονται στις αρµόδιες υπηρεσίες κατά την ταξινόµηση.</p>
<p>Για την ικανοποίηση της απαίτησης αυτής, δηµιουργήθηκαν, σταδιακά, ορισµένα νέα πεδία, στην εφαρµογή που χρησιµοποιείται κατά την ταξινόµηση των (καινούργιων) οχηµάτων και, µε εγκυκλίους, ενηµερώνονταν οι υπηρεσίες για τα συγκεκριµένα πεδία και τον τρόπο συµπλήρωσή τους.</p>
<p>Η υπηρεσία µας επιδίωξε, την υποβοήθηση και διευκόλυνση της συµπλήρωσης όλων των πεδίων κατά την 1η ταξινόµηση, ζητώντας από την Υπηρεσία Μηχανοργάνωσης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, την εµφάνιση των τιµών των αντίστοιχων πεδίων του Τεχνικού Αρχείου Οχηµάτων (ΤΑΟ), εφόσον οι τιµές παρακολουθούνται, ενώ ζήτησε να δηµιουργηθούν και νέα πεδία στο ΤΑΟ, ώστε η παρακολούθηση από αυτό να είναι η καλύτερη δυνατή.</p>
<p>Επιπλέον, ζήτησε την υλοποίηση ορισµένων κανόνων (ελέγχων), κατά το χειρισµό της εφαρµογής της ταξινόµησης, που να αποτρέπουν τη µη συµπλήρωση υποχρεωτικών πεδίων, ή την εισαγωγή ακραίων τιµών, προφανώς λανθασµένων, εκ των οποίων, κάποιοι έχουν υλοποιηθεί. Παρ’ όλ’ αυτά, στα στοιχεία που συλλέγονται, υπάρχουν πολλά λάθη και ασυµπλήρωτα πεδία, κάτι που εντάθηκε κατά το περασµένο έτος, µε την εισαγωγή του νέου τρόπου µέτρησης των εκποµπών (WLTP), οι τιµές των οποίων, βρίσκονται µόνο στο πιστοποιητικό συµµόρφωσης, µε αποτέλεσµα να είναι αδύνατο, για την υπηρεσία µας, να επαληθεύσει την ορθότητα των τιµών που καταχωρούνται στα αντίστοιχα πεδία.</p>
<p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-44448 " src="https://www.metaforespress.gr/wp-content/uploads/2019/08/pinakas.jpg" sizes="(max-width: 817px) 100vw, 817px" srcset="https://www.metaforespress.gr/wp-content/uploads/2019/08/pinakas.jpg 517w, https://www.metaforespress.gr/wp-content/uploads/2019/08/pinakas-262x300.jpg 262w" alt="" width="817" height="937" />Μετά από τα παραπάνω, η υπηρεσία µας, προκειµένου να περιορίσει τον κίνδυνο επιβολής κυρώσεων στη χώρα µας, για τις ελλείψεις και τα λάθη των στοιχείων που αποστέλλονται, αποφάσισε την κωδικοποίηση και επικαιροποίηση των σχετικών εγκυκλίων και επαναλαµβάνει το σύνολο των πεδίων, µε τα στοιχεία, που, µε βάση τους παραπάνω κανονισµούς, οφείλουµε να αποστέλλουµε κάθε χρόνο, δηλαδή : <strong>1)</strong> την περιγραφή τους,<strong> 2)</strong> το όνοµα µε το οποίο ανοίχτηκαν στην εφαρµογή που χρησιµοποιείται κατά την ταξινόµηση, <strong>3)</strong> το µέγεθος του πεδίου, σύµφωνα µε τη Μηχανοργάνωση του υπουργείου (π.χ. 3.1 σηµαίνει πεδίο µε 3 ακέραια και 1 δεκαδικό), <strong>4)</strong> την ακριβή θέση, στο πιστοποιητικό συµµόρφωσης, όπου βρίσκεται το περιεχόµενο κάθε πεδίου.</p>
<p>Για να επιτρέπεται η 1η ταξινόµηση/κυκλοφορία (καινούργιου) οχήµατος, θα πρέπει:<strong>α)</strong> το όχηµα να είναι πλήρες, ή ολοκληρωµένο, σύµφωνα µε τους ορισµούς της οδηγίας 2007/46 <strong>β)</strong> να έχει εκδοθεί δελτίο κοινοποίησης για τη σχετική έγκριση τύπου, (ή µεµονωµένη έγκριση), <strong>γ)</strong> να ικανοποιούνται, οι κανονιστικές πράξεις, που είναι υποχρεωτικές κατά τον χρόνο ταξινόµησης, λαµβάνοντας υπ’ όψη τους περιορισµούς ταξινόµησης, οι οποίοι σας αποστέλλονται και αναρτώνται και στην ιστοσελίδα του υπουργείου.</p>
<p>Λαµβάνονται, επίσης, υπ’ όψη, αποφάσεις τέλους σειράς, που εκδίδονται µετά τη λήξη κάποιας κανονιστικής πράξης µε την έκδοση σχετικών εγγράφων από την υπηρεσία.</p>
<p>Προϋπόθεση για τη σωστή εφαρµογή των παραπάνω είναι η εύρεση της σωστής εγγραφής <strong>(σωστός κωδικός εργοστασίου και τύπου) του Τεχνικού Αρχείου Οχηµάτων (ΤΑΟ)</strong>, µε βάση τύπο-παραλλαγή-έκδοση και αριθµό έγκρισης τύπου, που αναγράφονται στο πιστοποιητικό συµµόρφωσης του οχήµατος (σηµείο 0.2 και 0.10, αντίστοιχα).</p>
<p>Η επιλογή λανθασµένου κωδικού εργοστασίου και κωδικού τύπου, <strong>οδηγεί σε λάθος στην παραλλαγή, έκδοση ή και τύπο του οχήµατος</strong>.</p>
<p>Σηµειώνεται, επίσης, ότι, στην περίπτωση που, στο ΤΑΟ, δεν υπάρχει εγγραφή για τη συγκεκριµένη επέκτασης έγκρισης τύπου (το διψήφιο µέρος µετά το τελευταίο αστεράκι του αριθµού έγκρισης τύπου), όπως προκύπτει από το πιστοποιητικό συµµόρφωσης, για ένα συνδυασµό τύπου παραλλαγής-έκδοσης, πρέπει να αναζητηθεί η συγκεκριµένη παραλλαγή-έκδοση στις προηγούµενες επεκτάσεις έγκρισης τύπου (ξεκινώντας από την αµέσως προηγούµενη και πηγαίνοντας προς τα πίσω), µε την προϋπόθεση να έχει εκδοθεί το δελτίο κοινοποίησης για την κανονική επέκταση της έγκρισης τύπου του οχήµατος και να αναγράφεται παρατήρηση ότι εξακολουθούν να ισχύουν οι παραλλαγές εκδόσεις της προηγούµενης επέκτασης (κάτι, που γίνεται εφόσον δεν υπάρχουν αλλαγές).</p>
<p>Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη συµπλήρωση του πεδίου «ΚΑΙΝ/ΜΕΤ.», στις περιπτώσεις 1ης ταξινόµησης οχήµατος, δηλαδή, οχήµατος, που δεν έχει πάρει (προγενέστερα) άδεια/πινακίδα κυκλοφορίας από άλλη χώρα, οπότε είναι καινούργιο (συµπληρώνεται µε Κ το εν λόγω πεδίο, όχι Μ). Αυτό το στοιχείο, καθορίζει και το ότι τα στοιχεία του οχήµατος αυτού, οφείλουν να αποσταλούν το επόµενο χρόνο στην ΕΕ. Προφανώς, η ηµεροµηνία 1η έκδοσης διεθνώς, που καθορίστηκε νωρίτερα, αλλά και 1ης έκδοσης στην Ελλάδα, θα πρέπει να είναι ταυτόσηµες».</p>
<p>Όπως επισημαίνεται τα πεδία του πίνακα είναι υποχρεωτικής συµπλήρωσης και δεν επιτρέπεται η µη συµπλήρωσή τους, επειδή κάποια δεν τυπώνονται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήµατος.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81/">Εγκύκλιος του Υπ. Μεταφορών για την παρακολούθηση εκπομπών CO2 σε ΙΧ και ελαφριά φορτηγά</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%80%ce%b1%cf%81/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Εγκύκλιος του υπουργείου μεταφορών επιτρέπει ξανά την κυκλοφορία των ιστορικών αυτοκινήτων</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b5/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jul 2019 14:49:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[άρση περιορισμών]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[ιστορικό αυτοκίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[κυβέρνηση.gr]]></category>
		<category><![CDATA[κυκλοφορία]]></category>
		<category><![CDATA[Κώστας Καραμανλής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=3968</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με εγκύκλιο ο υπουργός μεταφορών και υποδομών Κώστας Καραμανλής καταργεί τις απαγορεύσεις που είχε επιβάλλει ο πρώην υπουργός Χρήστος Σπίρτζης με την Κ.Υ.Α 55972/3112/2017 και επιτρέπει την κυκλοφορία οχημάτων με έτος πρώτης ταξινόμησης (κυκλοφορίας) από το 1970 και μετέπειτα που έχουν χαρακτηριστεί και καθοριστεί ως ιστορικού ενδιαφέροντος με βάση προγενέστερες διατάξεις. Ειδικότερα η εγκύκλιος έχει [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b5/">Εγκύκλιος του υπουργείου μεταφορών επιτρέπει ξανά την κυκλοφορία των ιστορικών αυτοκινήτων</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Με εγκύκλιο ο υπουργός μεταφορών και υποδομών Κώστας Καραμανλής καταργεί τις απαγορεύσεις που είχε επιβάλλει ο πρώην υπουργός Χρήστος Σπίρτζης με την Κ.Υ.Α 55972/3112/2017 και επιτρέπει την κυκλοφορία οχημάτων με έτος πρώτης ταξινόμησης (κυκλοφορίας) από το 1970 και μετέπειτα που έχουν χαρακτηριστεί και καθοριστεί ως ιστορικού ενδιαφέροντος με βάση προγενέστερες διατάξεις.</p>
<p>Ειδικότερα η εγκύκλιος έχει ως εξής:</p>
<p><b>ΘΕΜΑ: Παροχή διευκρινίσεων για την εφαρμογή της υπ’ αριθ. Α οικ. 94748-4130 (Β’ 570) Κ.Υ.Α. με θέμα «Αντικατάσταση της υπ’ αριθ. Α οικ. 55972/3112/2017 απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ 3641/Β’/ 2017) σχετικά με τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος και ρύθμιση θεμάτων αγωνιστικών οχημάτων».</b></p>
<p>Σχετ.: 1. Η υπ’ αριθ. Α οικ. 94748/4130/4.02.2019 (Β’ 570) ΚΥΑ.<br />
2. Η υπ. αριθ. A οικ. 32249/1433/24-04-2019 (ΑΔΑ: 9ΟΙ1465ΧΘΞ-ΛΣΡ) Εγκύκλιος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.</p>
<p>Προς την κατεύθυνση της ομαλής διεξαγωγής των διαδικασιών που ορίζονται στην με αρ. πρωτ. Α οικ. 94748-4130/4.02.2019 (Β’ 570) κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών, διευκρινίζονται τα κάτωθι:</p>
<p>1. Διά της παρούσης <b>αναστέλλεται εκ νέου η ισχύς του τελευταίου εδαφίου</b> της παραγράφου 2 του άρθρου 4 αυτής, δυνάμει του οποίου ορίζεται ότι «Έως την επανεξέταση του χαρακτηρισμού τους ως ιστορικού ενδιαφέροντος από την Επιτροπή του παρόντος άρθρου, δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία τους για τους σκοπούς της παρ. 2 του άρθρου 3». <b>Συνακόλουθα, και έως την συγκρότηση και έναρξη του διά του πρώτου εδαφίου της παραγράφου 2 του άρθρου 4 οριζόμενου έργου της Επιτροπής, και όχι αργότερα από την 31η Δεκεμβρίου 2019, επιτρέπεται η κυκλοφορία των οχημάτων με έτος πρώτης ταξινόμησης (κυκλοφορίας) από το 1970 και μετέπειτα που έχουν χαρακτηριστεί και καθοριστεί ως ιστορικού ενδιαφέροντος</b> με βάση προγενέστερες διατάξεις, για τους σκοπούς της παραγράφου 2 του άρθρου 3 της υπ’ αριθ. Α οικ. 94748-4130/4.02.2019 Κ.Υ.Α.</p>
<p>2. Διά της παρούσης, αίρεται ο χρονικός περιορισμός της προϋπόθεσης (γ) που τίθεται δυνάμει της περίπτωσης β’ της παραγράφου 2 του άρθρου 3 της υπ. αρ. Α οικ. 94748- 4130/4.02.2019 Κ.Υ.Α. αναφορικά με την κατ’ εξαίρεση κυκλοφορία των οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος για τους σκοπούς της επισκευής επιτρεπόμενης, εφεξής, της μετακίνησης αυτών από το χώρο στάθμευσης προς τον χώρο του συνεργείου, και αντίστροφα, όλες τις εργάσιμες ημέρες και ώρες τηρώντας τις λοιπές απαιτήσεις της οικείας παραγράφου του άρθρου 3.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b5/">Εγκύκλιος του υπουργείου μεταφορών επιτρέπει ξανά την κυκλοφορία των ιστορικών αυτοκινήτων</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%cf%86%ce%bf%cf%81%cf%8e%ce%bd-%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Εγκύκλιος με θέμα την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%ce%b8%ce%ad%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%b1%cf%81%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%ce%b8%ce%ad%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%b1%cf%81%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jul 2019 08:18:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[αντικαπνιστικός νόμος]]></category>
		<category><![CDATA[Εγκύκλιος]]></category>
		<category><![CDATA[Κικίλιας Βασίλης]]></category>
		<category><![CDATA[κυβέρνηση.gr]]></category>
		<category><![CDATA[Τσιγάρο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=3873</guid>

					<description><![CDATA[<p>Εγκύκλιο με θέμα την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας απέστειλε προς τις Περιφέρειες της χώρας και τους φορείς του Δημοσίου, ο Υπουργός Υγείας Βασίλης Κικίλιας. Στόχος της εγκυκλίου είναι η διασφάλιση της Δημόσιας Υγείας μέσω της αποτροπής των δυσμενών επιδράσεων του καπνίσματος σε όλους τους δημόσιους χώρους και χώρους συνάθροισης κοινού. Βασικό στοιχείο πέραν των απαραίτητων ενεργειών [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%ce%b8%ce%ad%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%b1%cf%81%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84/">Εγκύκλιος με θέμα την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Εγκύκλιο με θέμα την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας απέστειλε προς τις Περιφέρειες της χώρας και τους φορείς του Δημοσίου, ο Υπουργός Υγείας Βασίλης Κικίλιας.</p>
<div>
<p>Στόχος της εγκυκλίου είναι η διασφάλιση της Δημόσιας Υγείας μέσω της αποτροπής των δυσμενών επιδράσεων του καπνίσματος σε όλους τους δημόσιους χώρους και χώρους συνάθροισης κοινού. Βασικό στοιχείο πέραν των απαραίτητων ενεργειών ενημέρωσης του κοινού αποτελεί και η υπενθύμιση της κείμενης νομοθεσίας προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και η εντατικοποίηση των ελέγχων αναφορικά με την ορθή και αυστηρή τήρηση του σχετικού θεσμικού πλαισίου κατά προτεραιότητα:</p>
<p>Ι. Σε όλα τα κτίρια όπου στεγάζονται Γραφεία Δημοσίων Υπηρεσιών, Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου, Νομικών Προσώπων Ιδιωτικού Δικαίου που εποπτεύονται και επιχορηγούνται από το Κράτος, Οργανισμοί και άλλα Ιδρύματα (Ο.Τ.Ε., Δ.Ε.Η., ΕΛ.ΤΑ. κ.λ.π).</p>
<p>II. Σε όλες τις μονάδες παροχής Υπηρεσιών Υγείας, όπως: Νοσοκομεία, Ιδιωτικές Κλινικές, Κέντρα Υγείας, Περιφερειακά Ιατρεία, Δημοτικά Ιατρεία, Ιδιωτικά Ιατρεία–Οδοντιατρεία, Φαρμακεία, Λοιπές μονάδες Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας (Π.Φ.Υ.) κ.α.</p>
<p>III. Σε όλους τους χώρους που παρέχεται εκπαίδευση όπως: Σχολεία, Πανεπιστήμια, Τεχνολογικά Ιδρύματα, Φροντιστήρια.</p>
<p>IV. Στα νηπιαγωγεία, παιδικούς σταθμούς, βρεφονηπιακούς σταθμούς, παιδότοπους.</p>
<p>V. Σε κλειστούς χώρους διεξαγωγής αθλοπαιδιών, ομαδικών αθλημάτων και αθλητικών εκδηλώσεων.</p>
<p>VI. Στους κλειστούς ή στεγασμένους χώρους των χώρων παροχής υπηρεσιών διαδικτύου, καθώς επίσης</p>
<p>α) σε όλους τους δημόσιους ή ιδιωτικούς χώρους, κλειστούς ή στεγασμένους, που χρησιμοποιούνται για την παροχή εργασίας, (β) στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (γ) στους παντός είδους κλειστούς χώρους αναμονής, (δ) στα αεροδρόμια, εξαιρουμένων των χώρων που ειδικά προσδιορίζονται για τους καπνιστές, (ε) στους σταθμούς μεταφορικών μέσων και επιβατικών σταθμών λιμένων, (στ) στα παντός είδους κυλικεία, (ζ) στα παντός είδους μέσα μαζικής μεταφοράς συμπεριλαμβανομένων των επιβατηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων, με μετρητή (ταξί) και αγοραίων, η) στα πάσης φύσεως αυτοκίνητα, ιδιωτικής και δημοσίας χρήσης, όταν επιβαίνουν ανήλικοι κάτω των 12 ετών.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%ce%b8%ce%ad%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%b1%cf%81%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84/">Εγκύκλιος με θέμα την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b5%ce%b3%ce%ba%cf%8d%ce%ba%ce%bb%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%ce%b8%ce%ad%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%86%ce%b1%cf%81%ce%bc%ce%bf%ce%b3%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
