Επένδυση – kyvernisi.com https://kyvernisi.com Η Ελλάδα σήμερα Mon, 30 Sep 2019 15:47:36 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.15 Πάιατ: Η στιγμή να επενδύσει κάποιος στην Ελλάδα είναι σήμερα https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%ac%ce%b9%ce%b1%cf%84-%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%b3%ce%bc%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%ac%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84/ https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%ac%ce%b9%ce%b1%cf%84-%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%b3%ce%bc%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%ac%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84/#respond Mon, 30 Sep 2019 15:47:36 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=10657 Το μήνυμα πως ποτέ δεν ήταν τόσο αισιόδοξος για τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις όσο σήμερα, πως η Ελλάδα έχε μπει σε μια νέα εποχή και πως η στιγμή να επενδύσει κάποιος στην Ελλάδα είναι τώρα, έστειλε ο Αμερικανός πρέσβης Τζέφρι Πάιατ ενόψει της επισκεψης του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ την ερχόμενη Παρασκευή στην Αθήνα. Επίσης, ο [...]

The post Πάιατ: Η στιγμή να επενδύσει κάποιος στην Ελλάδα είναι σήμερα appeared first on kyvernisi.com.

]]> Το μήνυμα πως ποτέ δεν ήταν τόσο αισιόδοξος για τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις όσο σήμερα, πως η Ελλάδα έχε μπει σε μια νέα εποχή και πως η στιγμή να επενδύσει κάποιος στην Ελλάδα είναι τώρα, έστειλε ο Αμερικανός πρέσβης Τζέφρι Πάιατ ενόψει της επισκεψης του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ την ερχόμενη Παρασκευή στην Αθήνα. Επίσης, ο Τζέφρι Πάιατ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη Νέα Υόρκη και τα αποτελέσματά της, χαρακτηρίζοντας την πολύ επιτυχημένη, και σημείωσε ότι υπάρχει ένα πολύ θετικό κλίμα από πλευράς αμερικανικής επιχειρηματικής κοινότητας και επενδυτών.

Περαιτέρω εστίασε στη γεωπολιτική θέση της Ελλάδας, λέγοντας η χώρα μας έχει να παίξει ένα λαμπρό ρόλο στην ευρύτερη γειτονία της. Παράλληλα, ο Αμερικανός πρέσβης διαμήνυσε στην Άγκυρα, ότι οι ΗΠΑ έχουν εκφραστεί πολύ ξεκάθαρα, έχουν μιλήσει όσον αφορά την παράνομες τουρκικές δραστηριότητες γεώτρησης στη θαλάσσια περιοχή της Κύπρου και πως η Τουρκία πρέπει να αποφύγει τέτοιες αποσταθεροποιητικές και προκλητικές ενέργειες.

Κατά τη διάρκεια της 6ης ετήσιας οικονομικής διάσκεψης της ΕΕΝΕ, συνομιλώντας με τον δημοσιογράφο Απόστολο Μαγγηριάδη στην 3η θεματική ενότητα για την ελληνική οικονομία, το διεθνές περιβάλλον και τις διεθνείς εξελίξεις, ο κ. Πάιατ τόνισε πως οι ΗΠΑ έχουν επενδύσει στρατηγικά στη σχέση τους με την Ελλάδα και αναδεικνύοντας τις προοπτικές αναβάθμισης της διμερούς συνεργασίας, σημείωσε πως «βλέπουμε τώρα ότι υπάρχει ευκαιρία για να ανεβάσουμε αυτή τη σχέση- η οποία ήταν πάρα πολύ ισχυρή και με την προηγούμενη κυβέρνηση- σε ένα νέο επίπεδο». Αποκρυσταλλώνοντας την εικόνα που έχουν οι ΗΠΑ γα την Ελλάδα και τη στρατηγική σημασία της, επισήμανε πως την αντιλαμβάνονται ως έναν πυλώνα σταθερότητας σε μία περίπλοκη και πολλές φορές μη σταθερή γειτονιά, που εκτείνεται από την Ανατολική Μεσόγειο, τη Μέση Ανατολή, τη Μικρά Ασία, τα Βαλκάνια, τη Μαύρη Θάλασσα.

Σε αυτό το πλαίσιο, ανέδειξε πως η οικονομική ατζέντα που προωθεί ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι στρατηγικής σημασίας για τις ΗΠΑ και σημείωσε πως όσο πιο επιτυχημένα εφαρμόσει την ατζέντα του ο πρωθυπουργός για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας τόσο θα ενισχύσει τον ρόλο της χώρας σαν πυλώνα σταθερότητας, είτε αφορά σε θέμα στρατηγικής συνεργασίας, είτε σε ενεργειακό ή σε στρατιωτικό επίπεδο. Επίσης, σημείωσε πως η χώρα μας έχει μπει σε μια νέα εποχή, κα ότι «η κυβέρνηση έχει επίγνωση των προσδοκιών», ενώ υπάρχει η «καλύτερη δυνατή ομάδα υπουργών» που «δουλεύουν πολύ σκληρά για να προχωρήσει η ελληνική οικονομία μπροστά». Περαιτέρω διαμήνυσε πως η Ελλάδα έχει επανέλθει ως ένας στρατηγικός εταίρος στην περιοχή και ότι δεν αντιμετωπίζεται σαν μια χώρα πηγή- προβλημάτων, αλλά ως μια χώρα-πηγή λύσεων, σταθερότητας, δημιουργίας περιβάλλοντος ευημερίας, ανάπτυξης, επενδύσεων και προόδου.

Ειδικότερα σε ό,τι αφορά την επίσκεψη του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ στην Ελλάδα, ανέφερε πως ο Μάικ Πομπέο θα είναι στη χώρα μας την Παρασκευή, και το Σάββατο, την Κυριακή και τη Δευτέρα θα διεξαχθεί ο δεύτερος γύρος του στρατηγικού διαλόγου μεταξύ των δύο χωρών, που θα φέρει στο τραπέζι της συζήτησης όλους τους εμπλεκόμενους φορείς της συζήτησης. Δίνοντας μια γεύση του διαλόγου, είπε πως θα συζητηθούν ζητήματα που έχουν να κάνουν με την αμυντική συνεργασία, τις επενδύσεις, την οικονομική και ενεργειακή συνεργασία, τους ανθρώπινους δεσμούς, νομοθετικά ζητήματα και συμπλήρωσε ότι οι δύο χώρες συνεργάζονται ως εταίροι, ως σύμμαχοι, ως χώρες που έχουν κοινά ενδιαφέροντα και κοινές αξίες.

Εστιάζοντας στους τομείς που υπάρχει ενδιαφέρον από τις ΗΠΑ για επενδύσεις, ανέφερε τον τουρισμό, την ενέργεια, την τεχνολογία και καινοτομία.

Μιλώντας για τη συμφωνία αμυντικής συνεργασίας Ελλάδας-ΗΠΑ, ο κ. Πάιατ σημείωσε πως στόχος είναι «να προάγουμε τα κοινά μας συμφέροντα και ενδιαφέροντα» και προσέθεσε πως θα είναι ένα μέρος της επίσκεψης του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ στην Ελλάδα.

Ερωτηθείς για την Τουρκία, ο Αμερικανός πρέσβης είπε πως Ελλάδα και ΗΠΑ υιοθετούν μια πολύ παρόμοια οπτική και προσέθεσε: «Όλοι αναγνωρίζουμε ότι πρόκειται για μια σημαντική σχέση σε ό,τι αφορά τα αντίστοιχα εθνικά μας συμφέροντα. Και όσο δύσκολο και να είναι αυτό θα πρέπει να κάνουμε τη δουλειά που χρειάζεται για να διατηρήσουμε το διάλογο. Και οι δύο πιστεύουμε πως είναι προς το συμφέρον η Τουρκία να παραμείνει αγκυροβολημένη στη Δύση, στην ευρω-ατλαντική κοινότητα, κοιτάζοντας προς τα δυτικά για το μέλλον της».

Όσον αφορά το μεταναστευτικό/προσφυγικό, ο κ. Πάιατ τόνισε την ανάγκη να εφαρμοστεί η Συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας σε όλες τις πτυχές της και κατέστησε σαφές πως δεν είναι πρόβλημα διμερές της Ελλάδας και της Τουρκίας, αλλά πρόβλημα μεταξύ της ΕΕ και των 27 κρατών-μελών της με την Τουρκία. Επίσης, σημείωσε πως έχει επισκεφτεί τα hot spots στα ελληνικά νησιά και δήλωσε εντυπωσιασμένος από τη γενναιοδωρία, από την αξιοπρέπεια του ελληνικού λαού, τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται αυτό το ευρωπαϊκό πρόβλημα.

Τέλος, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τη σημασία της Αλεξανδρούπολης γα τις ΗΠΑ, ο Τζέφρι Πάιατ τη χαρακτήρισε γεωστρατηγικό και ενεργειακό σταυροδρόμι.

 

The post Πάιατ: Η στιγμή να επενδύσει κάποιος στην Ελλάδα είναι σήμερα appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%ac%ce%b9%ce%b1%cf%84-%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%b3%ce%bc%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%8d%cf%83%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%ac%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84/feed/ 0 Επαφές του Άδ. Γεωργιάδη με επενδυτές – Άμεσα προγραμματίζεται συνεδρίαση του ΚΣΔ για τουριστική επένδυση στη Μύκονο https://kyvernisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%b1%cf%86%ce%ad%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ac%ce%b4-%ce%b3%ce%b5%cf%89%cf%81%ce%b3%ce%b9%ce%ac%ce%b4%ce%b7-%ce%bc%ce%b5-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82/ https://kyvernisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%b1%cf%86%ce%ad%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ac%ce%b4-%ce%b3%ce%b5%cf%89%cf%81%ce%b3%ce%b9%ce%ac%ce%b4%ce%b7-%ce%bc%ce%b5-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82/#respond Mon, 23 Sep 2019 16:18:24 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=9445 Αμεσα προγραμματίζεται συνεδρίαση του Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης (ΚΣΔ) με θέμα την επένδυση που προγραμματίζει το επενδυτικό σχήμα, AGC Equity Partners, στη Μύκονο. Υπενθυμίζεται ότι η AGC Equity Partners που έχει αποκτήσει τον Αστέρα Βουλιαγμένης προωθεί τη δεύτερη επένδυσή της στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Μύκονο. Στο Twitter ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης έγραψε [...]

The post Επαφές του Άδ. Γεωργιάδη με επενδυτές – Άμεσα προγραμματίζεται συνεδρίαση του ΚΣΔ για τουριστική επένδυση στη Μύκονο appeared first on kyvernisi.com.

]]> Αμεσα προγραμματίζεται συνεδρίαση του Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης (ΚΣΔ) με θέμα την επένδυση που προγραμματίζει το επενδυτικό σχήμα, AGC Equity Partners, στη Μύκονο. Υπενθυμίζεται ότι η AGC Equity Partners που έχει αποκτήσει τον Αστέρα Βουλιαγμένης προωθεί τη δεύτερη επένδυσή της στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στη Μύκονο.

Στο Twitter ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης έγραψε σχετικά με την επενδυση στη Μύκονο: «εγκρίθηκε χθες και με την βοήθεια του περιφερειάρχου Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκου και προγραμματίζεται και ΚΣΔ άμεσα! Πάμε γερά»

Επίσης, ο υπουργός γνωστοποίησε με ανάρτησή του στο ίδιο μέσο κοινωνικής δικτύωσης ότι συναντήθηκε με τους επιχειρηματίες Δ. Καλία και N. Oλυραμάρε της ελβετικής χημικής εταιρείας VIOChemicals, παρουσία του υφυπουργού Ι. Τσακίρη, «για μια πρωτοποριακή επένδυση στην Ελλάδα, microalgae».

 

The post Επαφές του Άδ. Γεωργιάδη με επενδυτές – Άμεσα προγραμματίζεται συνεδρίαση του ΚΣΔ για τουριστική επένδυση στη Μύκονο appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%ce%b5%cf%80%ce%b1%cf%86%ce%ad%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ac%ce%b4-%ce%b3%ce%b5%cf%89%cf%81%ce%b3%ce%b9%ce%ac%ce%b4%ce%b7-%ce%bc%ce%b5-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82/feed/ 0 Ο Πύργος «φάντασμα» του Πειραιά ετοιμάζεται να γίνει το στολίδι της πόλης https://kyvernisi.com/%ce%bf-%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9%ce%ac-%ce%b5%cf%84%ce%bf%ce%b9%ce%bc/ https://kyvernisi.com/%ce%bf-%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9%ce%ac-%ce%b5%cf%84%ce%bf%ce%b9%ce%bc/#respond Sun, 22 Sep 2019 13:33:49 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=9239 Το βλέμμα του ταξιδιώτη που εισέρχεται με πλοίο στο λιμάνι του Πειραιά αναπόφευκτα εστιάζει από μακριά στο πιο υψηλό αλλά και πιο απαξιωμένο κτίριο της πόλης. «Πύργος-φάντασμα», «κοιμισμένος γίγαντας», «το υψηλότερο γιαπί» είναι τα πιο συνηθισμένα «παρατσούκλια» που δόθηκαν στο ογδόντα τεσσάρων μέτρων και 22 ορόφων οικοδόμημα, τον Πύργο του Πειραιά, που αποτέλεσε την μεγαλύτερη [...]

The post Ο Πύργος «φάντασμα» του Πειραιά ετοιμάζεται να γίνει το στολίδι της πόλης appeared first on kyvernisi.com.

]]> Το βλέμμα του ταξιδιώτη που εισέρχεται με πλοίο στο λιμάνι του Πειραιά αναπόφευκτα εστιάζει από μακριά στο πιο υψηλό αλλά και πιο απαξιωμένο κτίριο της πόλης. «Πύργος-φάντασμα», «κοιμισμένος γίγαντας», «το υψηλότερο γιαπί» είναι τα πιο συνηθισμένα «παρατσούκλια» που δόθηκαν στο ογδόντα τεσσάρων μέτρων και 22 ορόφων οικοδόμημα, τον Πύργο του Πειραιά, που αποτέλεσε την μεγαλύτερη ίσως αισθητική παρέμβαση αλλά και «πληγή» στην μεταπολιτευτική ιστορία του Πειραιά.

Η κατασκευή του ξεκίνησε επί χούντας το 1972 (αφού άλλαξε ο νόμος το 1968 που αύξησε το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος οικοδόμησης μέχρι 28 αλλά παρά τα εκάστοτε φιλόδοξα σχέδια δεν ολοκληρώθηκε ποτέ). Είναι το δεύτερο μεγαλύτερο κτίριο της Ελλάδας μετά τον Πύργο των Αθηνών. Σήμερα μετά από 47 χρόνια και σύγχυση δεκαετιών από όλες τις δημοτικές αρχές ο δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι έχουν δρομολογηθεί όλες οι διαδικασίες για να κλείσει «η πληγή» και να αξιοποιηθεί ο πύργος με επενδύσεις (τουλάχιστον 50 εκατομμυρίων) επιτρέποντας πολλές χρήσεις στο εμπορο-ναυτιλιακό κέντρο του Πειραιά και εξασφαλίζοντας πόρους για το Δήμο το λιγότερο 900 χιλιάδων ευρώ ετησίως.

Με την ευκαιρία αυτή το Πρακτορείο πέρα από την αποκαλυπτική συνέντευξη του δημάρχου, πραγματοποίησε και δίνει στη δημοσιότητα σήμερα μια τηλεοπτική αυτοψία του πύργου με ένα video ντοκουμέντο, που περιλαμβάνει εικόνα από drone αλλά και καταγραφή με κάμερα της κατάστασης που επικρατεί μέσα στους ορόφους του ερειπωμένου πύργου του Πειραιά. Το ρεπορτάζ και την σκηνοθεσία υπογράφει ο δημοσιογράφος Γιώργος Κουβαράς.

«Θέλαμε αρχικά να το κατεδαφίσουμε»

Τις τελευταίες δεκαετίες ήταν αναπτυγμένη έντονη φημολογία περί έλλειψης στατικότητας του κτιρίου. «Για να πω κάτι οξύμωρο, τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Μώραλης, την προεκλογική περίοδο του 2014, είχαμε πει ότι θα τον γκρεμίσουμε τον πύργο εάν εκλεγούμε. Γιατί πιστεύαμε πραγματικά ότι ο πύργος αυτός για να μην έχει αξιοποιηθεί 45 χρόνια, θα υπήρχε κάποιο στατικό πρόβλημα. Υπήρχε ένας αστικός μύθος ότι ο πύργος του Πειραιά γέρνει, ότι έχει ένα πρόβλημα στατικό. Διαπιστώσαμε, από την πρώτη περίοδο ότι ο πύργος είναι μια χαρά ως κτίριο. Και έτσι μπήκαμε στη διαδικασία να κυνηγήσουμε την αξιοποίηση του.»

Η αλήθεια είναι ότι η πολύ έντονη εικόνα της εγκατάλειψης του κτιρίου ιδιαίτερα σε ένα χώρο μεγάλης κινητικότητας καθώς εκεί βρίσκεται η παλιά παραδοσιακή αγορά του Πειραιά και ακριβώς απέναντι από την προβλήτα όπου αγκυροβολούν μεγάλα πλοία στο λιμάνι και συνεπώς συγκεντρώνονται μεγάλες μάζες ταξιδιωτών, δίνει αρνητικές εντυπώσεις.

«Είναι κακή η εικόνα και γι αυτούς που μπαίνουν στο λιμάνι του Πειραιά αλλά και για εκείνους που καθημερινά κυκλοφορούν στην πόλη του Πειραιά», τονίζει ο κ. Μώραλης και προσθέτει με έμφαση: «Και είναι το υπ αριθμόν ένα περιουσιακό στοιχείο του Πειραιά που παρέμενε αναξιοποίητο».

Ένα ερειπωμένο γιαπί αποκτά ανάδοχο

Σήμερα στον πύργο του Πειραιά χρησιμοποιούνται μόνο το ισόγειο και οι δύο πρώτοι όροφοι. Χωρίς ασανσέρ και με πολύ παλιές υποδομές ακόμη και εκεί η εγκατάλειψη είναι έντονη. Στεγάζονται δημόσιες υπηρεσίες, είδαμε ένα γραφείο της ομάδας του Εθνικού, μια αίθουσα πυγμαχίας.

Ανεβήκαμε με την κάμερα όμως σε υψηλότερο όροφο και αμέσως η εικόνα γίνεται αποκαρδιωτική. Σκόνη, σπασμένα παράθυρα, τσιμέντα εγκαταλελειμμένα ελάσματα. Βγαίνουμε σε μια ταράτσα με εκπληκτική θέα μεν προς το λιμάνι αλλά τρομακτική προς την πλευρά του κτιρίου.

«Βρισκόμαστε σε ένα τελικό στάδιο. Κάναμε μελέτες στατικές, κάναμε μελέτες οικονομοτεχνικές, τι θα μπορούσε δηλαδή να αποδώσει στο Δήμο Πειραιά αυτό που μπορεί να γίνει, κάναμε ένα διεθνή διαγωνισμό την περασμένη άνοιξη, και υπήρξε ενδιαφέρον», μας λέει ο δήμαρχος Πειραιά.

Το δεύτερο ψηλότερο κτίριο στην Αττική, ο Πύργος του Πειραιά
Το δεύτερο ψηλότερο κτίριο στην Αττική, ο Πύργος του Πειραιά
«Έχουμε μια συγκεκριμένη πρόταση για την αξιοποίηση που την εξετάζει η επιτροπή του Δήμου, και πιστεύω ότι μέχρι 10 Οκτωβρίου θα έχουμε προσωρινά ανάδοχο», υπογραμμίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Μώραλης και διευκρινίζει ότι θα υποβληθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο φέρνοντας οριστικό αποτέλεσμα για την αξιοποίηση του πύργου.

Ο κ.Μώραλης πάντως χωρίς να αναφερθεί σε ονόματα εταιρειών δήλωσε απαντώντας σε ερώτηση του ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι σε κάθε περίπτωση, εφόσον προκριθεί κάποια κοινοπραξία, στόχος θα είναι η ανακατασκευή του ακινήτου των 32.000 τ.μ., με πολλαπλές χρήσεις.

«Θα αλλάξει μια περιοχή ολόκληρη, με πολλές παθογένειες λόγω της εγκατάλειψης του πύργου, και με την παρέμβαση του ιδιώτη θα αλλάξει η κατάσταση. Θα έχουμε θέσεις εργασίας, εφόσον ευοδωθεί βέβαια, θα γίνει παραχώρηση για 99 χρόνια, σας λέω τους όρους του διαγωνισμού που είναι δημοσιεύσιμα στοιχεία, το γεγονός προέβλεπε το μίνιμουμ 900 χιλιάδες ετησίως μίσθωμα, και προβλέπεται τουλάχιστον 30 εκατομμύρια επένδυση για την ανακατασκευή του πύργου.»

Ξενοδοχεία, γραφεία και κατοικίες

Ο κ. Μώραλης σημείωσε ότι ο Πειραιάς είναι ένα ναυτιλιακό κέντρο όχι όμως όπως το City του Λονδίνου μας λέει χαρακτηριστικά. «Όμως η βάση της ελληνικής ναυτιλίας είναι εδώ, το αρμόδιο υπουργείο είναι εδώ, και έτσι κάθε κτίριο που ανακατασκευάζεται εδώ έχει μια αναφορά σε αυτό που λέγεται γαλάζια οικονομία , γαλάζια ανάπτυξη ναυτιλία. Και νομίζω ότι και αυτό το κτίριο θα χρησιμοποιηθεί και γι αυτό το λόγο. Όμως δεν είναι το μόνο. Αυτή την στιγμή υπάρχει πληθώρα επενδύσεων στον Πειραιά.

Σε αυτό το κτίριο θα μπορούσαν να είναι γραφεία, ξενοδοχείο, θα μπορούσε στους δυο πρώτους ορόφους να έχει καταστήματα».

«Σε διάφορες εταιρείες που το δείξαμε και στο εξωτερικό στην Ευρώπη και στην Κίνα και σε ελληνικές εταιρείες. Αυτό που οι ενδιαφερόμενοι έδειχναν, είναι σχήμα γραφείων, ξενοδοχείων και εμπορικών καταστημάτων…» διευκρινίζει ο κ. Μώραλης ο οποίος σημειώνει ακόμη ότι στον Πύργο θα μπορούσε όταν αξιοποιηθεί να έχει και κατοικίες καθώς αυτό επιτρέπεται.

Σύμφωνα με πληροφορίες αν και δεν έχουν γίνει επίσημες ανακοινώσεις, ο πιθανότερος ανάδοχος φαίνεται να είναι το σχήμα της εταιρείας Dimand Real Estate – EBRD (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης), που έχει υποβάλει κοινή πρόταση με την Prodea Investments (πρώην Εθνική Πανγαία ΑΕΕΑΠ). Πάντως, η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί και επίσημα, αφήνοντας την εντύπωση ότι ίσως να υπάρξει κάποια έκπληξη της τελευταίας στιγμής. Χαρακτηριστικά ο κ. Μώραλης αφού αναφέρθηκε στα ανταλλάγματα και στο ελάχιστο ύψος της επένδυσης δήλωσε: «Όταν ανοίξουν οι φάκελοι θα γνωρίζουμε ακριβώς τα πραγματικά ποσά».

The post Ο Πύργος «φάντασμα» του Πειραιά ετοιμάζεται να γίνει το στολίδι της πόλης appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%ce%bf-%cf%80%cf%8d%cf%81%ce%b3%ce%bf%cf%82-%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%83%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%ce%b5%ce%b9%cf%81%ce%b1%ce%b9%ce%ac-%ce%b5%cf%84%ce%bf%ce%b9%ce%bc/feed/ 0 Υπ. Οικονομικών: Προχωρούμε με ταχύτητα και προσοχή την επένδυση στο Ελληνικό https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bc%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%cf%84%ce%b1%cf%87%cf%8d%cf%84%ce%b7%cf%84/ https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bc%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%cf%84%ce%b1%cf%87%cf%8d%cf%84%ce%b7%cf%84/#respond Tue, 03 Sep 2019 07:03:20 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=6990 Το Υπουργείο Οικονομικών προχώρησε σε συνολική ενημέρωση για τις εξελίξεις στην επένδυση του Ελληνικού, ξεκαθαρίζοντας πως για την Κυβέρηνση το συγκεκριμένο έργο αποτελεί πρώτη προτεραιότητα. Επιπλέον, αναφέρθηκε στις ενέργειες που έκανε για να «ξεμπλοκάρει» ένα έργο που είχε «παγώσει» τα προηγούμενα χρόνια, έκανε γνωστή τη δημιουργία του Γραφείου Ελληνικού, που θα επιτρέψει την ταχύτερη υλοποίηση [...]

The post Υπ. Οικονομικών: Προχωρούμε με ταχύτητα και προσοχή την επένδυση στο Ελληνικό appeared first on kyvernisi.com.

]]> Το Υπουργείο Οικονομικών προχώρησε σε συνολική ενημέρωση για τις εξελίξεις στην επένδυση του Ελληνικού, ξεκαθαρίζοντας πως για την Κυβέρηνση το συγκεκριμένο έργο αποτελεί πρώτη προτεραιότητα.

Επιπλέον, αναφέρθηκε στις ενέργειες που έκανε για να «ξεμπλοκάρει» ένα έργο που είχε «παγώσει» τα προηγούμενα χρόνια, έκανε γνωστή τη δημιουργία του Γραφείου Ελληνικού, που θα επιτρέψει την ταχύτερη υλοποίηση της επένδυσης και τόνισε πως εργάζεται, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, για τη διενέργεια του διαγωνισμού για το καζίνο.

Η ανακοίνωση του Υπουργείου

«Για την Κυβέρνηση, το «Ελληνικό» αποτελεί εμβληματική επένδυση πρώτης προτεραιότητας.

Δύναται να αποτελέσει ισχυρό παράγοντα ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής και της χώρας, καθώς και πόλο προσέλκυσης και άλλων επενδύσεων.

Η υλοποίηση της επένδυσης προαπαιτούσε μία σειρά από κανονιστικές και διοικητικές πράξεις οι οποίες, τα προηγούμενα χρόνια, είτε είχαν «παγώσει» είτε προχωρούσαν με πολύ αργούς ρυθμούς.

Από την πρώτη στιγμή ο Πρωθυπουργός και συνολικά η Κυβέρνηση, εξέφρασαν τη βούληση να προχωρήσει κατά προτεραιότητα η εν λόγω επένδυση.

Συνεπείς με αυτό, τα εμπλεκόμενα Υπουργεία προχωρούν την όλη διαδικασία.

Όσον αφορά στο Υπουργείο Οικονομικών:

1ον. Συγκρότησε, με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών, το Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης για την Αξιοποίηση της Δημόσιας Περιουσίας, το οποίο ξεκίνησε τις εργασίες του υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Οικονομικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών.

Το Συμβούλιο εισηγήθηκε την τροποποίηση της ΚΥΑ του πάρκου του Ελληνικού και την έκδοση της ΚΥΑ της ζώνης ανάπτυξης που σχετίζεται με το διαγωνισμό για το καζίνο.

Αμφότερες οι ΚΥΑ υπεγράφησαν από τους συναρμόδιους Υπουργούς και δημοσιεύθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Β΄3294 – Β΄3347 αντίστοιχα).

Επιπλέον, έχει καταλήξει στο σχέδιο ΚΥΑ που θα εισηγηθεί στους αρμόδιους Υπουργούς και αφορά τις άλλες ζώνες ανάπτυξης.

2ον. Προχωρά στην ενδυνάμωση του αυτοτελούς Γραφείου Ελληνικού ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί αποτελεσματικότερα στο σημαντικό ρόλο του για την υλοποίηση της επένδυσης.

3ον. Δρομολογεί, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, τις κανονιστικές πράξεις για το διαγωνισμό για το καζίνο.

Συγκεκριμένα, υπεγράφησαν και δημοσιεύθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (Β΄3293 – Β΄3332 αντίστοιχα) η ΚΥΑ σχετικά με τις διαδικασίες παροχής εγγυητικής καλής εκτέλεσης της σύμβασης καθώς επίσης και η ΚΥΑ σχετικά με το ύψος αυτής.

Ενώ επίκειται άμεσα η υπογραφή της ΚΥΑ σχετικά με την επιτροπή διενέργειας του διαγωνισμού για το καζίνο.

Συνεπώς, στο πλαίσιο της κυβερνητικής πολιτικής, το Υπουργείο Οικονομικών με ταχύτητα αλλά και προσοχή συμμετέχει ενεργά στην υλοποίηση αυτής της σημαντικής επένδυσης».

The post Υπ. Οικονομικών: Προχωρούμε με ταχύτητα και προσοχή την επένδυση στο Ελληνικό appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%bf%cf%8d%ce%bc%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%cf%84%ce%b1%cf%87%cf%8d%cf%84%ce%b7%cf%84/feed/ 0 Αδωνις: Η επένδυση στην Αφάντου της Ρόδου θα γίνει https://kyvernisi.com/%ce%b1%ce%b4%cf%89%ce%bd%ce%b9%cf%82-%ce%b7-%ce%b5%cf%80%ce%ad%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%81%cf%8c%ce%b4/ https://kyvernisi.com/%ce%b1%ce%b4%cf%89%ce%bd%ce%b9%cf%82-%ce%b7-%ce%b5%cf%80%ce%ad%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%81%cf%8c%ce%b4/#respond Sat, 17 Aug 2019 11:40:37 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=5734 Επίσκεψη στην Αφάντου στη Ρόδο πραγματοποίησε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδωνις Γεωργιάδης με τον επενδυτή Μερκούριο Αγγελιάδη και τους συνεργάτες του για την μεγάλη επένδυση στην περιοχή. Οπως αναφέρει σε ανάρτησή του, σήμερα, στο Twitter, ο υπουργός: «Χθες, με τον επενδυτή κ. Αγγελιάδη και τους συνεργάτες του, που ετοιμάζουν την τεράστια επένδυση στην Αφάντου [...]

The post Αδωνις: Η επένδυση στην Αφάντου της Ρόδου θα γίνει appeared first on kyvernisi.com.

]]> Επίσκεψη στην Αφάντου στη Ρόδο πραγματοποίησε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδωνις Γεωργιάδης με τον επενδυτή Μερκούριο Αγγελιάδη και τους συνεργάτες του για την μεγάλη επένδυση στην περιοχή.

Οπως αναφέρει σε ανάρτησή του, σήμερα, στο Twitter, ο υπουργός: «Χθες, με τον επενδυτή κ. Αγγελιάδη και τους συνεργάτες του, που ετοιμάζουν την τεράστια επένδυση στην Αφάντου της Ρόδου, γυρίσαμε όλο τον χώρο. Πάνω από 1600 στρέμματα. Στο master plan έχουν γήπεδο γκολφ, τρία ξενοδοχεία, μία μοναδική μαρίνα, ορειβατικό περίπατο κλπ Θα γίνει!».

The post Αδωνις: Η επένδυση στην Αφάντου της Ρόδου θα γίνει appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%ce%b1%ce%b4%cf%89%ce%bd%ce%b9%cf%82-%ce%b7-%ce%b5%cf%80%ce%ad%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%83%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%cf%86%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%81%cf%8c%ce%b4/feed/ 0 Πλακιωτάκης: «Οι εφοπλιστές πρέπει να επενδύσουν στην ελληνική σημαία» https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bb%ce%b1%ce%ba%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%bf%ce%b9-%ce%b5%cf%86%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%80%cf%81%ce%ad%cf%80%ce%b5%ce%b9-%ce%bd%ce%b1/ https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bb%ce%b1%ce%ba%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%bf%ce%b9-%ce%b5%cf%86%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%80%cf%81%ce%ad%cf%80%ce%b5%ce%b9-%ce%bd%ce%b1/#respond Mon, 12 Aug 2019 12:18:31 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=5474 Ο υπουργός Ναυτιλίας μιλά για την αντιμετώπιση του «Flag drain» και πώς θα πετύχει το «Flag gain», την επιστροφή της σημαίας στα ελληνικά πλοία. Επίσης, σημειώνει ότι η αξιοποίηση των 10 λιμανιών θα γίνει άμεσα. Το μοντέλο των υπο-παραχωρήσεων δεν διασφαλίζει το δημόσιο συμφέρον», αναφέρει ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης στη συνέντευξή [...]

The post Πλακιωτάκης: «Οι εφοπλιστές πρέπει να επενδύσουν στην ελληνική σημαία» appeared first on kyvernisi.com.

]]> Ο υπουργός Ναυτιλίας μιλά για την αντιμετώπιση του «Flag drain» και πώς θα πετύχει το «Flag gain», την επιστροφή της σημαίας στα ελληνικά πλοία. Επίσης, σημειώνει ότι η αξιοποίηση των 10 λιμανιών θα γίνει άμεσα.

Το μοντέλο των υπο-παραχωρήσεων δεν διασφαλίζει το δημόσιο συμφέρον», αναφέρει ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης στη συνέντευξή του στη «Βραδυνής της Κυριακής» αναφερόμενος στο διαφορετικό μοντέλο εκμετάλλευσης που θα εφαρμόσει για τα 10 περιφερειακά λιμάνια που ανήκουν στο ΤΑΙΠΕΔ. Όπως εξηγεί, «οι υπο-παραχωρήσεις δεν είναι ο τρόπος μέσα από τον οποίον θα μπορούσαμε να δούμε επενδύσεις, ανάπτυξη, αλλά και οφέλη για την εθνική Οικονομία», ενώ διευκρινίζει ότι ο ίδιος είναι «υπέρ της αξιοποίησης των λιμανιών και της ύπαρξης επενδύσεων που θα διασφαλίζουν δημόσια έσοδα για τον κρατικό προϋπολογισμό, διασφαλίζοντας, ταυτόχρονα, και τις θέσεις εργασίας». Επιμένει, επίσης, ότι παράλληλα με τη δημόσια ναυτική εκπαίδευση πρέπει να υπάρχει και ο πυλώνας της ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης, και ανακοινώνει ότι θα προχωρήσει «η εφαρμογή ενός νέου θεσμικού πλαισίου για την ανάδειξη και του πυλώνα της ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης». Στις κατηγορίες, δε, της αντιπολίτευσης ότι αυτό πρόκειται για ένα χρόνιο αίτημα του εφοπλιστικού κόσμου απαντά ότι πρόκειται για «στρατηγική επιλογή, απολύτως σύμφωνη με τις αρχές και το πρόγραμμα της Νέας Δημοκρατίας, που θα έχει ιδιαιτέρως θετική συμβολή στην εξέλιξη της ελληνικής Ναυτιλίας». Και προσθέτει: «Όσο για την αντιπολίτευση, θα έπρεπε να διδαχτεί από το μήνυμα του ελληνικού λαού στις κάλπες, ότι η ιδεοληψία είναι κακός σύμβουλος, πολύ περισσότερο όταν αφορά ζητήματα Εκπαίδευσης και Ναυτιλίας».

Κύριε υπουργέ, έχετε εξαγγείλει ότι θα εφαρμόσετε ένα διαφορετικό μοντέλο εκμετάλλευσης των 10 περιφερειακών λιμανιών που ανήκουν στο ΤΑΙΠΕΔ. Γιατί θέλετε να αλλάξετε το μοντέλο υπο-παραχωρήσεων δραστηριοτήτων που είχε σχεδιάσει η προηγούμενη κυβέρνηση;

«Τον Φεβρουάριο του 2019 μιλώντας στην Βουλή, είχα επισημάνει ότι το μοντέλο των υπο-παραχωρήσεων δεν διασφαλίζει το δημόσιο συμφέρον. Πρώτον, διότι δεν ορίζει με σαφή τρόπο πόσες και ποιες θα είναι υποχρεωτικές επενδύσεις και, δεύτερον, διότι δεν προσδιορίζει τι χρήματα προσδοκά το ελληνικό Δημόσιο από αυτές τις υπο-παραχωρήσεις. Συνεπώς, οι υπο-παραχωρήσεις δεν είναι ο τρόπος μέσα από τον οποίον θα μπορούσαμε να δούμε επενδύσεις, ανάπτυξη, αλλά και οφέλη για την εθνική Οικονομία. Εμείς είμαστε υπέρ της αξιοποίησης των λιμανιών και της ύπαρξης επενδύσεων που θα διασφαλίζουν δημόσια έσοδα για τον κρατικό προϋπολογισμό, διασφαλίζοντας, ταυτόχρονα, και τις θέσεις εργασίας».

Έχετε μιλήσει για τη σημασία ίδρυσης ιδιωτικών ναυτικών σχολών στη χώρα μας. Ποια ανάγκη το επιτάσσει αυτό; Ο πυλώνας της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης δεν είναι αρκετός και χρειάζεται και ο πυλώνας της ιδιωτικής;

«Έχω αναφερθεί στην τεράστια σημασία του εκσυγχρονισμού της ναυτικής εκπαίδευσης ως μέσου για την αναγκαία ποιοτική και ποσοτική αναβάθμιση του ανθρώπινου κεφαλαίου της ελληνικής Ναυτιλίας. Προχωράμε, λοιπόν, σε μία νέα αρχιτεκτονική του συστήματος ναυτικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, με στήριξη της υλικοτεχνικής υποδομής των σχολών, διεθνοποίηση των προγραμμάτων σπουδών και διασφάλιση σταθερού και έμπειρου εκπαιδευτικού προσωπικού. Βασικός πυλώνας για αυτό, είναι η δημόσια ναυτική εκπαίδευση. Την ίδια στιγμή, θεωρούμε ότι, όπως συμβαίνει σε όλες τις χώρες, η εφαρμογή ενός νέου θεσμικού πλαισίου για την ανάδειξη και του πυλώνα της ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης, υπηρετεί με τρόπο θετικό την επίτευξη του στρατηγικού μας στόχου».

Η αντιπολίτευση σας κατηγορεί ότι αυτό ήταν ένα χρόνιο αίτημα του εφοπλιστικού κόσμου…

«Πρόκειται για στρατηγική επιλογή, απολύτως σύμφωνη με τις αρχές και το πρόγραμμα της Νέας Δημοκρατίας, που θα έχει ιδιαιτέρως θετική συμβολή στην εξέλιξη της ελληνικής Ναυτιλίας. Όσο για την αντιπολίτευση, θα έπρεπε να διδαχτεί από το μήνυμα του ελληνικού λαού στις κάλπες, ότι η ιδεοληψία είναι κακός σύμβουλος, πολύ περισσότερο όταν αφορά ζητήματα Εκπαίδευσης και Ναυτιλίας».

Ένα μεγάλο ζήτημα που κάθε υπουργός Ναυτιλίας έχει απέναντί του είναι η επιστροφή πλοίων στην ελληνική σημαία. Πώς σκοπεύετε να το αντιμετωπίσετε;

«Ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος αριθμεί 4.936 πλοία, άνω των 1.000 τόνων κατά μονάδα, συνολικής χωρητικότητας 389,69 εκατομμυρίων τόνων. Ο στόλος αυτός είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός στόλος του κόσμου αντιπροσωπεύοντας το 21% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 53% του στόλου της Ε.Ε. Την ίδια στιγμή, το ελληνικό Νηολόγιο αντιπροσωπεύει μόλις το 17% του ελληνόκτητου στόλου, γεγονός που υποδεικνύει την ανάγκη ολοκληρωμένης παρέμβασης και άσκησης ουσιαστικής ναυτιλιακής πολιτικής που θα συμβαδίζει με τις διεθνείς εξελίξεις και θα δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για επένδυση στην ελληνική σημαία, με αδιαμφισβήτητα οφέλη στην ελληνική Οικονομία με όρους εισοδήματος και απασχόλησης. Προτεραιότητα είναι η αντιμετώπιση του “flag-drain”, με την ανάσχεση της διαρροής νηολόγησης ελληνόκτητων πλοίων σε ανταγωνίστριες χώρες και η ανάκτηση της εμπιστοσύνης στην Ελλάδα. Στις άμεσες προτεραιότητές μας είναι η εφαρμογή πολιτικής “Flag-Gain” μέσα από τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ελληνικού Νηολογίου, μέσα από την άμεση υλοποίηση του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος για τη Ναυτιλία. Θα προχωρήσουμε άμεσα στην προτυποποίηση των διαδικασιών, ώστε να είναι εφικτή η έκδοση ηλεκτρονικών πιστοποιητικών σε σύντομο χρόνο. Επίσης, θα εφαρμόσουμε άμεσα την Ενιαία Ναυτιλιακή Θυρίδα που παραμένει ανενεργή».

Η τουρκική προκλητικότητα κλιμακώνεται, ειδικά στο Αιγαίο. Με ποιες ενέργειες θα ενισχύσετε το Λιμενικό Σώμα;

«Είναι γεγονός ότι η Τουρκία όχι μόνο συνεχίζει, αλλά και εντείνει την προκλητικότητά της στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Και για το λόγο αυτό, αλλά και γενικότερα για να μπορούν οι γυναίκες και οι άνδρες του Λιμενικού Σώματος να επιτελούν με ακόμα μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα την αποστολή τους, άμεση προτεραιότητά μας είναι η ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Σώματος. Κάτι που πρακτικά σημαίνει την ταχύτερη υλοποίηση του εξοπλιστικού του προγράμματος κινητοποιώντας πόρους από το ΕΣΠΑ, το Ταμείο Άμυνας & Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία. Την ίδια στιγμή, η διαρκής εκπαίδευση των στελεχών, μέσα από εξειδικευμένα προγράμματα, ο εκσυγχρονισμός και η βελτίωση των κανόνων εσωτερικής λειτουργίας, η επαναφορά της αξιοκρατίας και η θέσπιση αντικειμενικών κριτηρίων για την ομαλή λειτουργία του Λιμενικού Σώματος είναι αναγκαίες προϋποθέσεις για την καλύτερη λειτουργία του και τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητάς του».

Είχατε συνάντηση με το  διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΠ Α.Ε. Captain Fu, που σας παρουσίασε το νέο επικαιροποιημένο master plan του Οργανισμού, που αναμένεται να υποβληθεί στα τέλη Αυγούστου. Πιστεύετε ότι δεν θα υπάρξουν περαιτέρω καθυστερήσεις σε αυτό το επενδυτικό πρόγραμμα;

«Έχουμε ταχθεί υπέρ της επιτάχυνσης του επενδυτικού προγράμματος της ΟΛΠ Α.Ε., αλλά και της ΟΛΘ Α.Ε. Πιστεύω πως πολύ σύντομα θα προχωρήσουμε στην υλοποίηση του επενδυτικού πλάνου στο λιμάνι του Πειραιά».

«Αναβαθμίζεται ο συντονιστικός – εποπτικός ρόλος του υπουργείου για τη “Nησιωτική Συνοχή”»

Το χαρτοφυλάκιό σας θεωρείται η οικονομική ατμομηχανή της Ελλάδας. Ποιες θεωρείτε κομβικές από τις διατάξεις που θα φέρετε στη Βουλή;

«H ελληνική Ναυτιλία μπορεί να αποτελέσει την οικονομική ατμομηχανή της χώρας μας, αρκεί να την αντιμετωπίσουμε πραγματικά ως τέτοια. Παρουσίασα, ήδη, το πλαίσιο των δράσεων και ενεργειών που δρομολογούμε σε αυτήν ακριβώς την κατεύθυνση. Η ριζική μεταρρύθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης, η αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου, στην κατεύθυνση της απλοποίησης διαδικασιών, μια νέα στρατηγική πολιτική λιμένων, η ενίσχυση του Θαλάσσιου Τουρισμού, η ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Λιμενικού Σώματος και ο επαναπροσδιορισμός της σχέσης του με τις τοπικές κοινωνίες, καθώς και η υιοθέτηση μιας ολιστικής πολιτικής για το νησιωτικό χώρο συνιστούν τις βασικές μας προτεραιότητες».

Πώς σκοπεύετε να βελτιώσετε τη ζωή των ανθρώπων της νησιωτικής Ελλάδας;

«Η βελτίωση της ποιότητας των κατοίκων των νησιών μας, που αποτελούν περίπου το 15% του πληθυσμού της χώρας μας, αποτελεί κρίσιμη προτεραιότητα για την κυβέρνηση, αλλά και για εμένα προσωπικά. Η λειτουργία ενός υπουργείου και ενός υπουργού αποκτά ουσία και νόημα όταν δίνει λύσεις σε προβλήματα, διευκολύνοντας τις μεγάλες επιλογές αλλά και των καθημερινότητα των πολιτών. Για να συμβεί αυτό, η πολιτική μας επικεντρώνεται στην ενεργοποίηση του κράτους και την αναβάθμιση του συντονιστικού -εποπτικού ρόλου του υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την προώθηση του στόχου της “Νησιωτικής Συνοχής” εντός και εκτός Ελλάδος. Η κατάρτιση Εθνικής Στρατηγική για τη Γαλάζια Ανάπτυξη, η ενεργός συμμετοχή στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής νησιωτικής ατζέντας, η διατήρηση και η επέκταση εφαρμογής της ρήτρας Νησιωτικότητας σε υπό ψήφιση νομοσχέδια που αφορούν τα νησιά, η υιοθέτηση κινήτρων ή ενισχύσεων για βελτίωση της νησιωτικής ανταγωνιστικότητας, αλλά και η προώθηση σύγχρονων χρηματοδοτικών εργαλείων για την υλοποίηση σημαντικών επενδύσεων στα νησιά, αποτελούν τα βασικά εργαλεία μας σε αυτή την κατεύθυνση».

 

Έχετε ένα μήνα που έχετε αναλάβει τα καθήκοντά σας. Από την ενημέρωσή σας ποιο είναι αυτό που σας δυσαρέστησε από τα πεπραγμένα της προηγούμενης ηγεσίας;

«Δεν είναι πρόθεσή μου να αναλωθώ σε κριτική όσων έκανε και όσων δεν έκανε η προηγούμενη κυβέρνηση στο χώρο της Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής. Άλλωστε, ως αρμόδιος τομεάρχης της Νέας Δημοκρατίας είχα την ευκαιρία να αναδείξω τα λάθη και τις παραλείψεις των προηγούμενων χρόνων. Η μονομερής και εν πολλοίς ιδεοληπτική προσέγγιση της προηγούμενης κυβέρνησης στα ζητήματα της Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια πολύτιμου χρόνου και ισχύος της χώρας. Εδώ και ένα μήνα, ο ελληνικός λαός εμπιστεύτηκε στη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη τη διακυβέρνηση της χώρας. Μας έδωσε ισχυρή εντολή να εφαρμόσουμε το πρόγραμμά μας, και αυτό ακριβώς συγκροτεί το αποκλειστικό μέλημά μας».

The post Πλακιωτάκης: «Οι εφοπλιστές πρέπει να επενδύσουν στην ελληνική σημαία» appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bb%ce%b1%ce%ba%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82-%ce%bf%ce%b9-%ce%b5%cf%86%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%80%cf%81%ce%ad%cf%80%ce%b5%ce%b9-%ce%bd%ce%b1/feed/ 0 ΥΠΕΝ: Κίνηση εμπιστοσύνης στην οικονομία η επένδυση Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%bd-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b7%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf/ https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%bd-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b7%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf/#respond Tue, 06 Aug 2019 09:49:09 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=4869 Την εμπιστοσύνη των Ελλήνων επενδυτών στην ελληνική οικονομία υπογραμμίζει η επένδυση του Ομίλου Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ, τονίζει με ανακοίνωσή του το Υπουργείο Ενέργειας και εκφράζει τη βεβαιότητά του ότι θα ακολουθήσουν και άλλοι μεγάλοι όμιλοι. Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση: «Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σημειώνει ότι [...]

The post ΥΠΕΝ: Κίνηση εμπιστοσύνης στην οικονομία η επένδυση Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ appeared first on kyvernisi.com.

]]> Την εμπιστοσύνη των Ελλήνων επενδυτών στην ελληνική οικονομία υπογραμμίζει η επένδυση του Ομίλου Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ, τονίζει με ανακοίνωσή του το Υπουργείο Ενέργειας και εκφράζει τη βεβαιότητά του ότι θα ακολουθήσουν και άλλοι μεγάλοι όμιλοι.

Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

«Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σημειώνει ότι η επένδυση του Ομίλου Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη των Ελλήνων επενδυτών στην ελληνική οικονομία. Και εκφράζει τη βεβαιότητά του ότι όλοι οι μεγάλοι ελληνικοί όμιλοι στην ενέργεια θα κινηθούν προς την ίδια κατεύθυνση.

Η εμπιστοσύνη των Ελλήνων επενδυτών στην ελληνική οικονομία είναι μια από τις βασικές προϋποθέσεις για την προσέλκυση και ξένων επενδύσεων στη χώρα. Ελληνικές και ξένες επενδύσεις θα συμβάλουν στην προσπάθεια της κυβέρνησης για ισχυρή ανάπτυξη και νέες δουλειές».

The post ΥΠΕΝ: Κίνηση εμπιστοσύνης στην οικονομία η επένδυση Κοπελούζου στον ΔΕΣΦΑ appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%85%cf%80%ce%b5%ce%bd-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b7%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%bf%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%bd%ce%bf/feed/ 0 Υδροπλάνα στην Ελλάδα – Πότε και πού θα κάνουν δρομολόγια https://kyvernisi.com/%cf%85%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%ac%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b4%ce%b1-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%bf%cf%8d-%ce%b8%ce%b1/ https://kyvernisi.com/%cf%85%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%ac%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b4%ce%b1-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%bf%cf%8d-%ce%b8%ce%b1/#respond Tue, 06 Aug 2019 07:38:31 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=4843 Η υπόθεση της αδειοδότησης υδροπλάνων για πτήσεις στα ελληνικά νησιά είναι μία… πονεμένη ιστορία, η οποία όπως και πολλές άλλες χάνεται στα πλοκάμια της γραφειοκρατίας, ωστόσο πλέον φαίνεται πως κάτι μπορεί να προχωρήσει. Στο τέλος του μήνα αναμένεται νομοθετική πρωτοβουλία για την επιτάχυνση της διαδικασίας αδειοδότησης υδατοδρομίων. Ήδη έχουν πραγματοποιηθεί συναντήσεις μεταξύ των αρμόδιων υπουργών [...]

The post Υδροπλάνα στην Ελλάδα – Πότε και πού θα κάνουν δρομολόγια appeared first on kyvernisi.com.

]]> Η υπόθεση της αδειοδότησης υδροπλάνων για πτήσεις στα ελληνικά νησιά είναι μία… πονεμένη ιστορία, η οποία όπως και πολλές άλλες χάνεται στα πλοκάμια της γραφειοκρατίας, ωστόσο πλέον φαίνεται πως κάτι μπορεί να προχωρήσει.

Στο τέλος του μήνα αναμένεται νομοθετική πρωτοβουλία για την επιτάχυνση της διαδικασίας αδειοδότησης υδατοδρομίων.

Ήδη έχουν πραγματοποιηθεί συναντήσεις μεταξύ των αρμόδιων υπουργών και εκπροσώπων δύο ιδιωτικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, τις Υδατοδρόμια και Hellenic Seaplanes. Ενδεικτική μάλιστα ήταν η δήλωση του υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδωνι Γεωργιάδη ότι «του χρόνου τέτοια εποχή θα πετάμε με υδροπλάνα. «Δεν γίνεται να έχουμε αυτή τη χώρα, η οποία είναι ιδανική για αυτό το μέσο το οποίο θα έδινε την δυνατότητα με πολύ λίγα χρήματα, σε πολύ λίγο χρόνο να αποκτάμε πρόσβαση σε προορισμούς που σήμερα είναι εξαιρετικά δυσπρόσιτοι».

Υπενθυμίζεται πως μόλις τρία υδατοδρόμια, σε Κέρκυρα, Παξούς και Πάτρα έχουν λάβει άδεια λειτουργίας, ενώ έχουν παγώσει οι διαδικασίες για ακόμα πέντε στο Ιόνιο. Πλέον με τι νομοθετική πρωτοβουλία αναμένεται τα υδροπλάνα να πάρουν το πράσινο φως και να ξεκινήσουν δρομολόγια.

Διαβάστε αναλυτικά στο economistas.gr τι περιλαμβάνει το νέο νομοθετικό πλαίσιο και τι προβλέπει για την αδειοδότηση και λειτουργία υδατοδρομίων.

The post Υδροπλάνα στην Ελλάδα – Πότε και πού θα κάνουν δρομολόγια appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%85%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%bb%ce%ac%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%ac%ce%b4%ce%b1-%cf%80%cf%8c%cf%84%ce%b5-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%80%ce%bf%cf%8d-%ce%b8%ce%b1/feed/ 0 Το «Οχι» της αντιπολίτευσης για τους 6 ουρανοξύστες που θα χτιστούν στο Ελληνικό https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%ce%bf%cf%87%ce%b9-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b9%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%af%cf%84%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-6-%ce%bf/ https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%ce%bf%cf%87%ce%b9-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b9%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%af%cf%84%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-6-%ce%bf/#respond Wed, 31 Jul 2019 09:23:07 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=4171 Μετωπική ήταν η αντιπαράθεση της κυβέρνησης με τα κόμματα της αντιπολίτευσης για την τροπολογία που κατέθεσε η κυβέρνηση για την επένδυση στο Ελληνικό και συμπεριελήφθη στο υπό αξιολόγηση σ/ν «Μείωση ΕΝΦΙΑ και βελτιώσεις στη ρύθμιση οφειλών προς τη φορολογική διοίκηση του ν.4611/2019» του υπ. Οικονομικών. Την τροπολογία, η οποία αφορά το ύψος των κτιρίων και [...]

The post Το «Οχι» της αντιπολίτευσης για τους 6 ουρανοξύστες που θα χτιστούν στο Ελληνικό appeared first on kyvernisi.com.

]]> Μετωπική ήταν η αντιπαράθεση της κυβέρνησης με τα κόμματα της αντιπολίτευσης για την τροπολογία που κατέθεσε η κυβέρνηση για την επένδυση στο Ελληνικό και συμπεριελήφθη στο υπό αξιολόγηση σ/ν «Μείωση ΕΝΦΙΑ και βελτιώσεις στη ρύθμιση οφειλών προς τη φορολογική διοίκηση του ν.4611/2019» του υπ. Οικονομικών.

Την τροπολογία, η οποία αφορά το ύψος των κτιρίων και εγκαταστάσεων στο Ελληνικό, κατέθεσαν χθες οι υπουργοί Άδωνις Γεωργιάδης και Κωστής Χατζηδάκης και επιτρέπει ουσιαστικά την οικοδόμηση 6 ουρανοξυστών με ύψος ως 200 μέτρα.

«Δεν αποτελεί τροποποίηση ούτε της σύμβασης για την Επένδυση του Ελληνικού ούτε του νόμου 2012 σχετικά με τον καθορισμό των όρων δόμησης, παρά μόνο ερμηνεία για το τι ορίζεται υψηλό κτίριο. Η τροπολογία αφορά ουσιαστικά τους ουρανοξύστες που θα γίνουν στο Καζίνο του Ελληνικού», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γεωργιάδης στη Βουλή υπεραμυνόμενος της τροπολογίας που κατέθεσε, μαζί με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστή Χατζηδάκη.

Στις 16 ιουλίου 2019, μετά τις εθνικές εκλογές, η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας απέρριψε προσφυγές κατοίκων και φορέων της περιοχή που ζητούσαν την ακύρωση του Προεδρικού Διατάγματος που καθόριζε τους όρους και τις προϋποθέσεις της αποκρατικοποίησης.

Ειδικότερα, το ΣτΕ έκρινε ότι το ΠΔ έχει νόμιμα προβλέψει την ανέγερση των έξι ουρανοξυστών καθώς ο αριθμός τους είναι εύλογος προκειμένου αυτά τα ειδικά κτήρια να επιτελέσουν την αρχιτεκτονική τους λειτουργία ως τοπόσημα. Ακόμη το ΣτΕ αποφάνθηκε πως καμία από τις νομοθετικές διατάξεις με τις οποίες κυρώθηκε η Ευρωπαϊκή Σύμβαση της Φλωρεντίας για το τοπίο δεν υπάγει στην αρμοδιότητα της αρχαιολογικής αρχής την έγκριση χωρικού σχεδίου για λόγους προστασίας του τοπίου.  Αρνητική ήταν η στάση του ΣΥΡΙΖΑ αναφορικά με την εν λόγω τροπολογία, με την αξιωματική αντιπολίτευση να κάνει λόγο για τροποποίηση του αρχικού νόμου για την επένδυση. «Τροποποιεί τον αρχικό νόμο του Ελληνικού που αποτέλεσε και τη βάση του διαγωνισμού και της σύμβασης με τη Lamda Development», ανέφεραν στον ΣΥΡΙΖΑ, συμπληρώνοντας πως με αυτόν τον τρόπο μεταβάλλεται ένας όρος, ο οποίος ήταν γνωστός πριν ξεκινήσει ο σχεδιασμός και ουσιαστικά αποτέλεσε την «πυξίδα» της επένδυσης.

«Με την τροπολογία που κατατέθηκε σήμερα αλλάζει ο νόμος 4062/2012, που διέπει την επένδυση του παλαιού αεροδρομίου στο Ελληνικό. Όχι όμως προς επιτάχυνση της επένδυσης αλλά προς διευκόλυνση των επενδυτών» τόνισε αναφερόμενος στο ζήτημα  από το βήμα της Βουλής ο Αλέκος Φλαμπουράρης.

Συγκεκριμένα, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην υπουργός Επικρατείας ανέφερε: «Με την τροπολογία που κατατέθηκε σήμερα αλλάζει ο νόμος 4062/2012, που διέπει την επένδυση του παλαιού αεροδρομίου στο Ελληνικό. Όχι όμως προς επιτάχυνση της επένδυσης αλλά προς διευκόλυνση των επενδυτών. Δεν πρόκειται για διάταξη ερμηνευτικού χαρακτήρα όπως απλοϊκά παρουσιάστηκε από την Κυβέρνηση, αλλά για μια “εξυπηρέτηση” στη χωροθέτηση των υψηλών κτιρίων. Να θυμίσουμε ότι το Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης έχει ήδη εγκριθεί με Προεδρικό Διάταγμα και έχει ελεγχθεί από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Είναι δε βέβαιο πως ό,τι παρουσιάζεται ως “ερμηνευτικό” δεν είναι εξ ορισμού και ταυτόσημο υπέρ της ποιότητας του οικιστικού περιβάλλοντος και της ζωής στην πόλη. Και είναι μόνο η αρχή της νέας διακυβέρνησης, που δεν θα έφερνε τίποτα στη Βουλή για το Ελληνικό…»

Έντονα επιφυλακτική έναντι της ρύθμισης εμφανίστηκε και η πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ, Φώφη Γεννηματά, η οποία από το βήμα της Βουλής ανέφερε χαρακτηριστικά: «Μέχρι προχθές ο αρμόδιος υπουργός διαβεβαίωνε ότι δεν σκοπεύουν να αλλάξουν τον νόμο υπέρ ή κατά της εταιρίας. Είναι απόλυτα σαφές ότι με την τροπολογία εξυπηρετούνται μόνο τα συμφέροντα του επενδυτή. Υπάρχει λοιπόν μείζον ζήτημα. Το ΚΙΝΑΛ θα καταψηφίσει την τροπολογία με την οποία αλλάζουν οι όροι του νόμου και της συμφωνίας για την ανάπτυξη του μητροπολιτικού πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά».

«Τα μέτρα που φέρνει η κυβέρνηση είναι ταξικά, παραπλανητικά και σε λάθος κατεύθυνση. Δεν υπερψηφίζουμε επί της αρχής το νομοσχέδιο γιατί είναι παντελώς άσχετο με τα προβλήματα της μεσαίας τάξης, των επιχειρήσεων και της χώρας. Καμία στήριξη στη μεσαία τάξη δεν δίνει, όπως ισχυρίζεται η κυβέρνηση και το μόνο που κάνει είναι να δώσει ένα δωράκι στο κ. Λάτση. Εμείς θα υπερψηφίσουμε μόνο τη διάταξη για τις 120 δόσεις», δήλωσε ο κ. Βαρουφάκης.

«Έκανε μικρό ατόπημα, συνέκρινε ανόμοια πράγματα διότι δεν μπορείς να συγκρίνεις Ferrari με zastava. Και τα δύο είναι αυτοκίνητα…. Μας κατέθεσε μια σειρά πόλεων λέγοντάς μας ότι δεν έχουν πρόβλημα επειδή έχουν ουρανοξύστες. Πρέπει να του πω ότι απέφυγε επιμελώς να μιλήσει για το καζίνο. Δεν ξέρω αν παίζει ο ίδιος , κάποιο προηγούμενοι υπουργοί έπαιζαν στα καζίνο, αλλά δεν πιστεύω ότι το καζίνο είναι ανάπτυξη. Κλέβουν τον κόσμο, είναι τζόγος και υπάρχει και ο εθισμός. Στο Σαν Φρανσίσκο που είπε ότι είναι σεισμογενής περιοχή υπάρχουν δημοσιεύματα ότι οι 2-3 ουρανοξύστες ήδη βυθίζονται» είπε μεταξύ άλλων ο κ. Βελόπουλος απαντώντας στον κ. Γεωργιάδη, ενώ επικαλέστηκε σειρά μελετών.

«Δεν είχε κανέναν χαρακτήρα προσωπικού η αναφορά. Μπορείτε να διαφωνείτε με το καζίνο, δικαίωμά σας. Η απόφαση της κυβέρνησης και της προηγούμενης κυβέρνησης είναι να γίνει καζίνο. Θα γίνει υπό τους όρους που προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία που σας διαβεβαιώνω ότι έχει εξαιρετικά αυστηρά όρια για τους εθισμούς και τις όποιες άλλες επιπτώσεις» ανέφερε ανταπαντώντας ο υπουργός Ανάπτυξης, ενώ σημείωσε ότι έχουμε περιπτώσεις πόλεων που γύρω από ένα καζίνο έχουν αναπτύξει πολύ ισχυρές οικονομίες.
«Για τους ουρανοξύστες δεν θα αντιδικήσουμε περαιτέρω. Για όλα τα θέματα μπορεί να υπάρχει επιστημονική μελέτη. Ζούμε σε μια χώρα που καταστράφηκε ο Βωβός και ο Παναθηναϊκός για έναν δήθεν κορμοράνο που δεν βρέθηκε ποτέ. Αλλά όλες οι μεγάλες οικονομίες του πλανήτη χτίζουν και ουρανοξύστη. Αν θέλετε να κυβερνήσετε και να πείτε απαγορεύει ο Βελόπουλος και η Ελληνική Λύση τους ουρανοξύστες είναι ενδιαφέρον θέμα να το θέσετε στο κυβερνητικό σας πρόγραμμα. Εμείς τους επιτρέπουμε και δεν έχουμε πρόβλημα να υπάρξουν. Αν κάποιος έχει πρόβλημα βαδίσματος επειδή θα υπάρχει ένας ουρανοξύστης θα πάμε εκεί να τον βοηθήσουμε…» τόνισε ο Άδωνις Γεωργιάδης.

Το υψηλότερο κτίριο της πρωτεύουσας από το 1968 στα 103 μέτρα είναι ο Πύργος των Αθηνών. Το τελευταίο ψηλό κτίριο, ύψους 54 μέτρων, χτίστηκε πριν από 36 χρόνια, το 1981 (το Athens Expo Center). Ομως η επένδυση στο Ελληνικό φιλοδοξεί σε βάθος 25ετίας να «σπάσει» το ρεκόρ αυτό με 6 ουρανοξύστες έως 200 μέτρα, ξεπερνώντας σε ύψος ακόμα και το σύμβολο της πρωτεύουσας, την Ακρόπολη.

Σήμερα, το ανώτατο ύψος των κτιρίων, σύμφωνα με τον οικοδομικό κανονισμό του 2012, είναι τα 32 μέτρα. Με την εξαίρεση του Ελληνικού: ο νόμος 4062/12, που όρισε το πλαίσιο ανάπτυξης του παλαιού αεροδρομίου και της παραλιακής ζώνης, όρισε ότι ο περιορισμός δεν ισχύει εφόσον ο επενδυτής τεκμηριώσει με ειδική μελέτη την αναγκαιότητα ανέγερσης ψηλών κτιρίων και φυσικά αποδείξει ότι αυτά δεν επιδεινώνουν το αστικό περιβάλλον των όμορων οικιστικών περιοχών.

Ετσι, τα σχέδια των επενδυτών αποκαλύπτονται στην «αιτιολογική έκθεση για τη χωροθέτηση ψηλών κτιρίων στην αξιοποίηση της έκτασης», η οποία περιλαμβάνεται στο Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης και βρίσκεται την περίοδο αυτή υπό διαβούλευση. Σύμφωνα λοιπόν με την έκθεση, το επενδυτικό σχέδιο περιλαμβάνει έξι «κανονικούς» ουρανοξύστες, με ύψος έως 200 μέτρων και παράλληλα μια ζώνη υψηλών κτιρίων, έως 50 μέτρων.

The post Το «Οχι» της αντιπολίτευσης για τους 6 ουρανοξύστες που θα χτιστούν στο Ελληνικό appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%ce%bf%cf%87%ce%b9-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%b9%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%af%cf%84%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-6-%ce%bf/feed/ 0 Παππάς για Ελληνικό: Δεν ορίζονταν σαφώς το τι ακριβώς αφορούσε η αγοροπωλησία https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%b1%cf%80%cf%80%ce%ac%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%bd-%cf%83%ce%b1%cf%86/ https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%b1%cf%80%cf%80%ce%ac%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%bd-%cf%83%ce%b1%cf%86/#respond Fri, 26 Jul 2019 12:06:18 +0000 https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=3564 Υπερασπίστηκε τα πεπραγμένα της προηγούμενης κυβέρνησης σχετικά με την επένδυση ο πρώην υπουργός, καταλογίζοντας ευθύνες και στην εταιρία. «Αυτό που παρέλαβε η δική μας κυβέρνηση στο Ελληνικό ήταν απλώς μία σύμβαση του Δημοσίου με τη Lamda Development. Δεν είχαν οριοθετηθεί οι αρχαιολογικοί χώροι, οι αιγιαλοί, τα ρέματα. Εμείς προχωρήσαμε την επένδυση, βγήκαν τα σχετικά Προεδρικά [...]

The post Παππάς για Ελληνικό: Δεν ορίζονταν σαφώς το τι ακριβώς αφορούσε η αγοροπωλησία appeared first on kyvernisi.com.

]]>

Υπερασπίστηκε τα πεπραγμένα της προηγούμενης κυβέρνησης σχετικά με την επένδυση ο πρώην υπουργός, καταλογίζοντας ευθύνες και στην εταιρία.

«Αυτό που παρέλαβε η δική μας κυβέρνηση στο Ελληνικό ήταν απλώς μία σύμβαση του Δημοσίου με τη Lamda Development. Δεν είχαν οριοθετηθεί οι αρχαιολογικοί χώροι, οι αιγιαλοί, τα ρέματα. Εμείς προχωρήσαμε την επένδυση, βγήκαν τα σχετικά Προεδρικά Διατάγματα, έγινε η μετεγκατάσταση 69 φορέων από το χώρο του Ελληνικού και τώρα, καθώς ολοκληρώθηκε η διαδικασία στο ΣτΕ, αναμένονται οι Υπουργικές Αποφάσεις και ο διαγωνισμός για το καζίνο», τόνισε ο τομεάρχης Οικονομίας του ΣΥΡΙΖΑ και βουλευτής Νότιου Τομέα Β’ Αθηνών, Νίκος Παππάς, μιλώντας στο Πρώτο Πρόγραμμα της ΕΡΤ και τον δημοσιογράφο Αλφόνσο Βιτάλη.

Όπως εξήγησε, «στο Ελληνικό έγινε μία αγορά η οποία δεν είχε καν τοπογραφικό. Δεν ορίζονταν σαφώς το τι ακριβώς αφορούσε η αγοροπωλησία», ενώ σε σχέση με τις καθυστερήσεις που κατήγγειλε η Lamda Development, αντέτεινε ότι αυτές «αφορούσαν τις πρακτικές της εταιρείας και το χρόνο κατάθεσης των μελετών».

Ο Νίκος Παππάς, αφού ανέφερε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ παρακολουθεί την υπόθεση της έκδοσης των αναμενόμενων ΚΥΑ, σημείωσε πως η τοποθέτηση του υφυπουργού Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος, Δημήτρη Οικονόμου, στο κυβερνητικό σχήμα, εγείρει «ένα κορυφαίο ζήτημα σύγκρουσης συμφερόντων, διότι ο κ. Οικονόμου, ο οποίος υπερασπιζόταν ως εχθές τα συμφέροντα της Lamda Development, άλλαξε εν μία νυκτί μεριά του τραπεζιού και πλέον υποτίθεται πως υπερασπίζεται τα συμφέροντα του Δημοσίου».

The post Παππάς για Ελληνικό: Δεν ορίζονταν σαφώς το τι ακριβώς αφορούσε η αγοροπωλησία appeared first on kyvernisi.com.

]]> https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%b1%cf%80%cf%80%ce%ac%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%ce%b5%ce%bb%ce%bb%ce%b7%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b6%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%bd-%cf%83%ce%b1%cf%86/feed/ 0