<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Καραμανλής &#8211; kyvernisi.com</title>
	<atom:link href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kyvernisi.com</link>
	<description>Η Ελλάδα σήμερα</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2020 13:31:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.15</generator>
	<item>
		<title>Προχωρά η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%ac-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%ac%cf%80%cf%84%cf%85%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%ac-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%ac%cf%80%cf%84%cf%85%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2020 13:30:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=27899</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όπως δήλωσε ο Κώστας Καραμανλής, υπουργείο Υποδομών και Περιφέρεια Πελοποννήσου υπέγραφαν σύμβαση για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου. Η επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου στο δίκτυο της Περιφέρειας Πελοποννήσου, καθώς και τα μεγάλα οδικά έργα της περιοχής, ήταν στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, με τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα σήμερα [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%ac-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%ac%cf%80%cf%84%cf%85%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf/">Προχωρά η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Όπως δήλωσε ο Κώστας Καραμανλής, υπουργείο Υποδομών και Περιφέρεια Πελοποννήσου υπέγραφαν σύμβαση για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου.</strong></p>
<hr>
<p>Η επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου στο δίκτυο της Περιφέρειας Πελοποννήσου, καθώς και τα μεγάλα οδικά έργα της περιοχής, ήταν στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%9A%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%BB%CE%AE">Κώστα Αχ. Καραμανλή</a>, με τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα σήμερα το πρωί στην Τρίπολη, μετέδωσε το ΑΠΕ &#8211; ΜΠΕ.</p>
<p>Όπως δήλωσε ο κ. Καραμανλής, υπουργείο και Περιφέρεια Πελοποννήσου υπέγραφαν σύμβαση για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου. «Κάνουμε για πρώτη φορά», τόνισε, «κάτι που γίνεται σε όλες τις χώρες της Ευρώπης: όπου η κεντρική διοίκηση δεν μπορεί να κάνει κάτι, βοηθά η Περιφέρεια. Αυτή τη λογική θέλουμε και εμείς κάποτε να ακολουθήσουμε, για αυτό και η συνεργασία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Περιφέρεια πρέπει να είναι πολύ στενή -και είναι».</p>
<p>Όπως ανέφερε ο υπουργός, μπαίνουμε πλέον σε μία εποχή που δεν μπορούμε να έχουμε ανάπτυξη χωρίς έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο. «Η αλήθεια, όμως, είναι ότι στα σιδηροδρομικά έργα η χώρα μας έχει μείνει πίσω τα τελευταία χρόνια. Κάνουμε, λοιπόν, μία πολύ μεγάλη προσπάθεια να αναπτύξουμε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο, φιλικό προς το περιβάλλον. Προσπάθεια που σε μια δύσκολη εποχή, συμβάλλει και στην ανάπτυξη και δημιουργεί θέσεις εργασίας».</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής, που δήλωσε Αρκάς στην καταγωγή κατά το ήμισυ, ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση δεν αφήνει όμως πίσω τα οδικά έργα που βρίσκονται σε εκκρεμότητα. «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να πούμε ότι προχωράμε τις διαδικασίες για την αναβάθμιση του Ισθμού, για τη σύνδεση με αυτοκινητόδρομο του Ναυπλίου με το Άργος, αλλά και για το έργο για το οποίο μίλησε ο κ. Βλάσης, την παράκαμψη των Λαγκαδίων. Πρόκειται για έργα που θα μελετήσουμε σωστά ώστε σε συνεργασία η Περιφέρεια και το υπουργείο να καταφέρουμε να βρούμε χρηματοδότηση.</p>
<p>Στη συνέχεια θα έχουμε την ευκαιρία να πούμε και για το Γύθειο-Σπάρτη που είναι κι αυτό ένα έργο στο οποίο ολοκληρώνονται οι μελέτες, ώστε να εξεταστεί η δυνατότητα ένταξής του στο ΕΣΠΑ/ΠΕΠ», ανέφερε.</p>
<p>Όλα αυτά τα έργα, σημείωσε, «τα βάζουμε σε μία σειρά. Αυτό για το οποίο εγώ μπορώ να δεσμευτώ είναι ένα και πολύ απλό: Δεν πρόκειται να ανακοινώνουμε έργα, αν δεν έχουμε εξασφαλίσει χρηματοδότηση. Η εποχή που ερχόντουσαν οι υπουργοί και οι πολιτικοί και υπόσχονταν τα πάντα χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, πρέπει να τελειώσει. Εμείς θέλουμε να λέμε λίγα, σοβαρά και τα έργα να προχωρούν ανάλογα με τα δεδομένα που έχουμε και, εφόσον έχουν ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, πάντα με την έγκριση των ευρωπαϊκών θεσμών».</p>
<p>Στη συνάντηση συμμετείχαν ο υφυπουργός Απόδημου Ελληνισμού και βουλευτής Αρκαδίας, Κώστας Βλάσης, ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Νίκος Σταθόπουλος, ο εκτελών χρέη διευθύνοντος συμβούλου στον ΟΣΕ Αθανάσιος Κοτταράς, ο διευθύνων σύμβουλος της ΓΑΙΑΟΣΕ, Περικλής Νικολάου, καθώς και οι αντιπεριφερειάρχες Πελοποννήσου.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%ac-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%ac%cf%80%cf%84%cf%85%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf/">Προχωρά η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%87%cf%89%cf%81%ce%ac-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%ac%cf%80%cf%84%cf%85%ce%be%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Καραμανλής: Μέχρι το 2023 η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργου</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%bc%ce%ad%cf%87%cf%81%ce%b9-%cf%84%ce%bf-2023-%ce%b7-%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%ae%cf%81%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%bc%ce%ad%cf%87%cf%81%ce%b9-%cf%84%ce%bf-2023-%ce%b7-%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%ae%cf%81%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2020 12:34:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=25517</guid>

					<description><![CDATA[<p>«Αν το έργο εγκριθεί από την ΕΕ και ξεκινήσει, ο χρόνος υλοποίησης κατασκευής του είναι 36 μήνες» δήλωσε από τη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Νέες αιχμές κατά των χειρισμών της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ για το έργο. Επιθέσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης προς τον κ. Καραμανλή. «Στόχος της κυβέρνησης είναι μέχρι το 2023 να [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%bc%ce%ad%cf%87%cf%81%ce%b9-%cf%84%ce%bf-2023-%ce%b7-%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%ae%cf%81%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Καραμανλής: Μέχρι το 2023 η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργου</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>«Αν το έργο εγκριθεί από την ΕΕ και ξεκινήσει, ο χρόνος υλοποίησης κατασκευής του είναι 36 μήνες» δήλωσε από τη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.</strong></p>
<p><strong>Νέες αιχμές κατά των χειρισμών της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ για το έργο.</strong></p>
<p><strong>Επιθέσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης προς τον κ. Καραμανλή.</strong></p>
<hr>
<p>«Στόχος της κυβέρνησης είναι μέχρι το 2023 να έχει ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας Πάτρας – Πύργου. Έχουμε συγκεκριμένο σχέδιο για την γρήγορη ολοκλήρωση του έργου. Είμαστε σε καλό δρόμο, έχουμε plan B, έχουμε εξασφαλίσει την χρηματοδότηση του και ότι και να γίνει ο αυτοκινητόδρομος θα είναι έτοιμος το 2023».</p>
<p>Τις διαβεβαιώσεις αυτές έδωσε στα μέλη της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ο <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%9A%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%BB%CE%AE">υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής</a>, ενημερώνοντας τα σχετικά με τις δράσεις και το χρονοδιάγραμμα της κυβέρνησης για την ολοκλήρωση του οδικού έργου Πάτρα-Πύργου, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ &#8211; ΜΠΕ.</p>
<p>Όπως τόνισε ο κ. Καραμανλής, «το μπαλάκι έχει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή που θα αποφασίσει αν είναι συμβατή η αλλαγή του μοντέλου κατασκευής που έχει προτείνει η κυβέρνηση της ΝΔ καταργώντας τις κατατμήσεις και προχωρώντας σε συμφωνία με τον παραχωρησιούχο».</p>
<p>«Αν το έργο εγκριθεί από την ΕΕ και ξεκινήσει, ο χρόνος υλοποίησης κατασκευής του είναι 36 μήνες. Είμαστε διατεθειμένοι να δώσουμε και πριμ για να τελειώσει πιο γρήγορα», επεσήμανε ο κ. Καραμανλής.</p>
<p>Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι θα υπάρχουν διόδια, «το λέμε δεν κοροϊδεύουμε τον ελληνικό λαό» είπε, ενώ σημείωσε ότι «θα είναι 0,06 λεπτά το χιλιόμετρο, και θα είναι τα φθηνότερα στην Ευρώπη».</p>
<p>Έμφαση έδωσε ο υπουργός Υποδομών και στο γεγονός ότι η κυβέρνηση διασφάλισε τη χρηματοδότηση μέχρι 30 εκατ. ευρώ, για την οδική ασφάλιση για διορθώσεις -παρεμβάσεις στον υφιστάμενο οδικό άξονα.</p>
<p>«Σε τρεις μήνες θα είναι έτοιμες οι μελέτες, και θα δημοπρατηθούν άμεσα τα έργα ώστε άμεσα να ξεκινήσουν και οι εργασίες στα σημεία που χρειάζονται παρεμβάσεις για να πάψουμε να θρηνούμε ανθρώπινες ζωές», τόνισε.</p>
<p>Τις έντονες αντιδράσεις των βουλευτών της αξιωματικής αντιπολίτευσης προκάλεσαν οι κατηγορίες του κ. Καραμανλή ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, έχει μεγάλες ευθύνες για την καθυστέρηση του έργου καθώς θα είχε ολοκληρωθεί το 2019 αν δεν ακύρωνε τους διαγωνισμούς που ήταν έτοιμοι το 2014, και δεν έσπαγε το έργο σε 8 κομμάτια.</p>
<p>Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Βαρεμένος, κατηγόρησε τη κυβέρνηση ότι, «υλοποιεί μια προαποφασισμένη πολιτική απόφαση της, ανακοινώνει τη διάλυση των συμβάσεων χωρίς διάλογο με την ΕΕ και χωρίς την απάντηση της και φτιάχνει εν μέσω της κρίσης του κορονοϊού ένα σύμφωνο συναντίληψης με την Ολυμπία Οδό».</p>
<p>«Προαποφασισμένα διαλύσατε το έργο. Υπάρχουν χρηματοδοτικά εργαλεία για να ολοκληρωθεί αλλά αυτό πρέπει να γίνει με τις προβλεπόμενες διαδικασίες και όχι με απευθείας ανάθεση», τόνισε ο κ. Βαρεμένος.</p>
<p>Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Διονύσης Καλαματιανός, έκανε λόγο για προσπάθεια της κυβέρνησης να δικαιολογήσει την παραχώρηση του έργου στην «Ολυμπία Οδό».</p>
<p>«Πώς περιμένετε την Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση με απευθείας αναθέσεις; Γιατί αποκρύπτεται ότι το έργο, όπως το είχατε σχεδιάσει το 2014 δεν θα έπαιρνε έγκριση από την Ε.Ε», τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Καλαματιανός.</p>
<p>Από την πλευρά του, ο βουλευτής του ΚΙΝΑΛ Μιχάλης Κατρίνης, -το κόμμα του οποίου είχε ζητήσει να ενημερωθεί η Βουλή για την πορεία του οδικού έργου Πάτρα-Πύργος- έκανε λόγο για παλινωδίες της κυβέρνησης και αβεβαιότητα που εξακολουθεί να κυριαρχεί για την ολοκλήρωση του έργου.</p>
<p>«Δυστυχώς ούτε και σήμερα υπήρξαν πειστικές και σαφείς απαντήσεις. Το μεγάλο αυτό έργο που θα συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξη της Ηλείας, εξακολουθεί να είναι στον αέρα. Ουδείς γνωρίζει πότε θα αρχίσει και πότε θα ολοκληρωθεί, ουδείς γνωρίζει αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα δώσει τελικά την έγκριση της στο μοντέλο που προωθεί η κυβέρνηση», επεσήμανε χαρακτηριστικά ο κ. Κατρίνης.</p>
<p>Μίλησε επίσης για «διαχρονικές και διακομματικές ευθύνες όλων των κυβερνήσεων από το 2007 έως σήμερα, που οδήγησαν το σημαντικό αυτό έργο στις καλένδες».</p>
<p>Ο βουλευτής του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος , έκανε λόγο για «χορό εκατομμυρίων και τεράστιο φαγοπότι με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων, ΚΙΝΑΛ, ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ για μεγάλα έργα, όπως αυτό του οδικού άξονα Πάτρας –Πύργου.</p>
<p>«Η κάθε μία εξυπηρετούσε τους δικούς της εργολάβους. Αυτό που συζητάμε σήμερα επιβεβαιώνει ότι γίνεται τεράστιος πόλεμος κατασκευαστικών εταιριών για το ποιος θα πάρει τα περισσότερα χρήματα χωρίς να φτιάξει έργα αλλά και να αποζημιώνεται», ανέφερε ο κ. Καραθανασόπουλος και πρόσθεσε:</p>
<p>«Πρόκειται για ένα τεράστιο σκάνδαλο όπου αναδεικνύεται και η ευθύνη της ΕΕ γιατί έχει ταξική πολιτική προωθώντας έργα που εξυπηρετούν τις πολυεθνικές».</p>
<p>Απαντώντας ο υπουργός Υποδομών, χαρακτήρισε «εικονική πραγματικότητα το επιχείρημα του ΣΥΡΙΖΑ ότι με τις κατατμήσεις το έργο θα ήταν έτοιμο το 2023», αντιτείνοντας ότι «και στις 8 κατατμήσεις οι εργασίες που έγιναν ήταν ανύπαρκτες.</p>
<p>«Αν δεν ολοκληρωνόταν μέχρι το 2023 το έργο θα το πληρώναμε εμείς από τους εθνικούς πόρους ενώ αν δεν ήταν έτοιμο μέχρι το 2025 θα επιστρέφαμε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο είχαμε. Ο εύκολος πολιτικά δρόμος για την κυβέρνηση ήταν να προχωρήσει το έργο με τις κατατμήσεις και να κάνουμε εικονικά έργα. Αυτό όμως θα ήταν η μεγαλύτερη πολιτική απάτη γιατί, σε 2 και 3 χρόνια μετά, θα διαπιστωνόταν ότι το έργο δεν θα είχε ολοκληρωθεί», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής.</p>
<p>«Έχουμε plan Β. Σε περίπτωση που η απόφαση της ΕΕ είναι αρνητική και δεν αποδεχτεί την πρόταση μας για αλλαγή του μοντέλου κατασκευής του έργου με απευθείας ανάθεση και όχι με κατατμήσεις, θα πάμε στο μοντέλο ενιαίου δημόσιου έργου γιατί εξασφαλίσαμε τα χρήματα. Εμείς πάντως, μόλις πάρουμε τις τελικές εγκρίσεις από την ΕΕ – και θα πιέσουμε να βγουν το συντομότερο- θα προχωρήσουμε γρήγορα τις διαδικασίες», κατέληξε ο υπουργός Υποδομών.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%bc%ce%ad%cf%87%cf%81%ce%b9-%cf%84%ce%bf-2023-%ce%b7-%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%ae%cf%81%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Καραμανλής: Μέχρι το 2023 η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργου</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%bc%ce%ad%cf%87%cf%81%ce%b9-%cf%84%ce%bf-2023-%ce%b7-%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%ae%cf%81%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Καραμανλής: Δεν θα ιδιωτικοποιηθεί η ΕΥΔΑΠ- Fake news όσα ακούγονται</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%b8%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af-%ce%b7-%ce%b5/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%b8%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af-%ce%b7-%ce%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2020 07:05:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=25098</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, δήλωσε σε τηλεοπτική του παρέμβαση πως &#8220;το νερό είναι και θα είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και συνταγματικά κατοχυρωμένο ότι το 51% της ΕΥΔΑΠ θα παραμένει στο ελληνικό Δημόσιο. Τα περί ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ, αποτελούν fake news&#8221; Ο κ. Καραμανλής χαρακτήρισε μάλιστα απίστευτη υποκρισία να κουνάει ο ΣΥΡΙΖΑ [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%b8%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af-%ce%b7-%ce%b5/">Καραμανλής: Δεν θα ιδιωτικοποιηθεί η ΕΥΔΑΠ- Fake news όσα ακούγονται</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ο <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής</a>, δήλωσε σε τηλεοπτική του παρέμβαση πως &#8220;το νερό είναι και θα είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό και συνταγματικά κατοχυρωμένο ότι το 51% της ΕΥΔΑΠ θα παραμένει στο ελληνικό Δημόσιο.</strong></p>
<p><strong> Τα περί ιδιωτικοποίησης της ΕΥΔΑΠ, αποτελούν fake news&#8221;</strong></p>
<hr />
<p>Ο κ. Καραμανλής χαρακτήρισε μάλιστα απίστευτη υποκρισία να κουνάει ο ΣΥΡΙΖΑ το δάχτυλο στη Νέα Δημοκρατία και να μιλά για ιδιωτικοποίηση, αφού -όπως υπενθύμισε- ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ που έβαλε την ΕΥΔΑΠ στο λεγόμενο υπερταμείο, μαζί με όλες τις ΔΕΚΟ, κάτι που είχε αρνηθεί να κάνει η κυβέρνηση Σαμαρά και οι προηγούμενες κυβερνήσεις επί μνημονίων.</p>
<p>Εξήγησε ότι η σημερινή κυβέρνηση αποφάσισε, σχετικά με τη συντήρηση του δικτύου υδροδότησης και την αναβάθμιση του εξωτερικού υδροδοτικού δικτύου, ότι θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν και άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία, οι Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Υπενθύμισε ότι το ελληνικό Δημόσιο χρησιμοποιεί τις ΣΔΙΤ για πάρα πολλά έργα, όπως στην ηλεκτροδότηση και την κατασκευή σχολείων και υπογράμμισε: «Το να λέει ο ΣΥΡΙΖΑ ότι ιδιωτικοποιούμε το νερό είναι εντελώς fake news».</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε επίσης ότι αυτή η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας εξ αρχής έχει πει ότι θέλει να χρησιμοποιήσει το εργαλείο των ΣΔΙΤ, το οποίο -όπως σχολίασε- η προηγούμενη κυβέρνηση αντιμετώπιζε με απίστευτη ιδεοληψία. «Δεν ανακαλύπτουμε τον τροχό ή την πυρίτιδα. Όλη η Ευρώπη χρησιμοποιεί αυτά τα χρηματοδοτικά εργαλεία και πρέπει και εμείς να βρούμε έξυπνους τρόπους να τα χρησιμοποιήσουμε. Επομένως τα περί ιδιωτικοποίησης είναι παραμύθια» επανέλαβε.</p>
<p>Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπενθύμισε, εξάλλου, ότι η ΕΥΔΑΠ ΑΕ είναι εισηγμένη εταιρεία, το 60% της οποίας ανήκει στο ελληνικό δημόσιο, καθώς και ότι υπάρχει συνταγματική ρύθμιση προκειμένου το 51% να παραμένει στο ελληνικό δημόσιο. Τόνισε, επομένως, ότι δεν τίθεται κανένα ζήτημα ιδιωτικοποίησης.</p>
<p>Σημείωσε επίσης ότι το ελληνικό δημόσιο πληρώνει κάθε χρόνο στην ΕΥΔΑΠ 26,5 εκατ. ευρώ για έργα συντήρησης, ενώ ανέφερε ότι η προηγούμενη κυβέρνηση δεν είχε καταλήξει σε συμφωνία για την τιμή του αδιύλιστου νερού, κάτι που -όπως είπε κατάφερε η σημερινή κυβέρνηση. Τόνισε ότι στόχος είναι με τις ΣΔΙΤ τα έργα συντήρησης του υδροδοτικού δικτύου να γίνονται με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, διαφάνεια και με πιο ανταγωνιστικές τιμές.</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής ξεκαθάρισε ότι το νερό δεν θα ακριβύνει. Υποστήριξε ότι θα υπήρχε κίνδυνος να ακριβύνει, εάν το ελληνικό δημόσιο πωλούσε το αδιύλιστο νερό στην ΕΥΔΑΠ πολύ πιο ακριβά, όπως έλεγε η προηγούμενη κυβέρνηση. Και σημείωσε ότι χρειάζεται κυβερνητική έγκριση για να αυξηθεί η τιμή του νερού, αλλά και ότι η ΕΥΔΑΠ είναι μία υγιέστατη εταιρεία με μεγάλη κερδοφορία.</p>
<p>«Αυτή τη στιγμή τα μέτρα που παίρνει η κυβέρνηση, είτε αφορούν το leasing στα ΜΜΜ είτε στις ΣΔΙΤ, κάποιους ενοχλούν. Μπορεί να ενοχλούν κάποια κατεστημένα και συντεχνιακά συμφέροντα. Εδώ, όμως, εμείς δεν είμαστε για να κάνουμε μία απλή διαχείριση. Εδώ βρισκόμαστε για να εξυπηρετήσουμε το δημόσιο συμφέρον και νομίζω όλοι θα συμφωνήσουν ότι το εργαλείο των ΣΔΙΤ είναι προς όφελος των πολλών» σχολίασε ο κ.Καραμανλής.</p>
<p>«Ο ΣΥΡΙΖΑ που έβαλε όλες τις ΔΕΚΟ στο Υπερταμείο, το οποίο στην ουσία εξασφαλίζει τους πιστωτές εάν γίνει κάτι για 99 χρόνια. Ε, είναι τουλάχιστον κωμικό να μας κουνάνε το δάχτυλο», υπογράμμισε ο υπουργός Μεταφορών.</p>
<p>Ξεκαθάρισε, όμως, ότι δεν υπάρχει δικλείδα εξόδου, καθώς η παραχώρηση των ΔΕΚΟ στο Υπερταμείο για 99 χρόνια «αποτελεί μία συμφωνία που έχει υπογραφεί μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και των πιστωτών και δεν μπορούμε να γυρίσουμε να πούμε ότι θα βγάλουμε αυτές τις εταιρείες από το Ταμείο. Όποιος το πει αυτό δεν λέει σοβαρά πράγματα».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%b8%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af-%ce%b7-%ce%b5/">Καραμανλής: Δεν θα ιδιωτικοποιηθεί η ΕΥΔΑΠ- Fake news όσα ακούγονται</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%ce%b8%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%ce%b7%ce%b8%ce%b5%ce%af-%ce%b7-%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Πολιτικό θράσος από ΣΥΡΙΖΑ για την ηλεκτροκίνηση, τόνισε ο Καραμανλής</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b8%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%bf%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b8%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%bf%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jun 2020 15:06:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[ΣΥΡΙΖΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=24884</guid>

					<description><![CDATA[<p>Απάντηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στις κατηγορίες της αξιωματικής αντιπολίτευσης για τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. «Έρχονται τώρα και μας κουνάνε και το δάχτυλο από πάνω!» ανέφερε ο κ. Καραμανλής. Την έκρηξη του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, προκάλεσαν την Παρασκευή οι αναφορές του ΣΥΡΙΖΑ για ζήτημα φερόμενης ακύρωσης από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b8%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%bf%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/">Πολιτικό θράσος από ΣΥΡΙΖΑ για την ηλεκτροκίνηση, τόνισε ο Καραμανλής</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Απάντηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στις κατηγορίες της αξιωματικής αντιπολίτευσης για τα <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7">ηλεκτροκίνητα</a> λεωφορεία.</strong></p>
<p><strong>«Έρχονται τώρα και μας κουνάνε και το δάχτυλο από πάνω!» ανέφερε ο κ. Καραμανλής.</strong></p>
<hr>
<p>Την έκρηξη του <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%9A%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%BB%CE%AE">υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή</a>, προκάλεσαν την Παρασκευή οι αναφορές του ΣΥΡΙΖΑ για ζήτημα φερόμενης ακύρωσης από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας διαγωνισμού για ηλεκτροκίνητα λεωφορεία.</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής, αν και, όπως είπε, αιφνιδιάστηκε όταν πληροφορήθηκε ότι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ κατέθεσαν μια ερώτηση χτες για το συγκεκριμένο θέμα, σχολίασε πως μάλλον δεν θα έπρεπε να αιφνιδιαστεί, καθώς γενικά ο ΣΥΡΙΖΑ δεν φημίζεται για την ακρίβεια και την αξιοπιστία του.</p>
<p>«Εδώ, λοιπόν, συγγνώμη αλλά έχουμε μια χαρακτηριστική περίπτωση πολιτικού θράσους. Δεν φτάνει που 4,5 χρόνια κυβέρνηση δεν πήραν ούτε ένα νέο λεωφορείο. Δεν φτάνει που 4,5 χρόνια κυβέρνηση διέλυσαν τις αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Δεν φτάνει που 4,5 χρόνια κυβέρνηση δεν κατάφεραν να κάνουν ούτε έναν διαγωνισμό της προκοπής, για την προμήθεια νέων λεωφορείων, που να μην καταπέσει δηλαδή&#8230;</p>
<p>Έρχονται τώρα και μας κουνάνε και το δάχτυλο από πάνω!» σχολίασε και Μεταφορών και πρόσθεσε «Και τι μας λένε; Ότι δεν είναι και πολύ του γούστου τους τα νέα λεωφορεία που φέρνουμε – όταν αυτοί δεν έφεραν τίποτα, το απόλυτο μηδέν. Και μας απευθύνουν και δήθεν ερώτηση, γιατί υποτίθεται ότι ακυρώσαμε εμείς τον διαγωνισμό τους».</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής απάντησε ότι τον εν λόγω διαγωνισμό του ΣΥΡΙΖΑ δεν τον ακύρωσε η κυβέρνηση της ΝΔ, αλλά η Ανεξάρτητη Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών. «Ξέρουμε βέβαια ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έχει μια φυσική απέχθεια στις ανεξάρτητες αρχές, αλλά τι να κάνουμε, έτσι λειτουργεί η δημοκρατία σε αυτόν τον τόπο», πρόσθεσε.</p>
<p>Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπενθύμισε ότι η αρμόδια Ανεξάρτητη Αρχή έκρινε ότι ο διαγωνισμός του ΣΥΡΙΖΑ μειώνει τον ανταγωνισμό, ότι θέτει πρόσθετες απαιτήσεις κατά παράβαση της ελληνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας, ότι δυσκολεύει εταιρείες να καταθέσουν προσφορά και ότι υπάρχουν κι ερωτηματικά ως προς τη χρηματοδότησή του</p>
<p>«Και για όλους αυτούς τους λόγους, η Ανεξάρτητη Αρχή – και όχι η κυβέρνηση &#8211; ακύρωσε τον διαγωνισμό του ΣΥΡΙΖΑ. Επαναλαμβάνω, τον ακύρωσε στο σύνολό του» πρόσθεσε και κατέληξε: «Συνεπώς, εμείς δεν μπορούσαμε να κάνουμε απολύτως τίποτα, παρά μόνο να τρέξουμε για να προκηρύξουμε νέο διαγωνισμό. Όπως και κάνουμε».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b8%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%bf%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/">Πολιτικό θράσος από ΣΥΡΙΖΑ για την ηλεκτροκίνηση, τόνισε ο Καραμανλής</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b8%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%bf%cf%82-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Καραμανλής: Καμία ιδιωτικοποίηση του νερού δεν πρόκειται να γίνει</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2020 12:41:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=24836</guid>

					<description><![CDATA[<p>O υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται να γίνει καμία ιδιωτικοποίηση του νερού, ενώ έκανε λόγο για παραποίηση της πραγματικότητας και υποκρισία από πλευράς του ΣΥΡΙΖΑ. Παράλληλα, ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι δεν σχεδιάζεται καμία ιδιωτικοποίηση του νερού εξηγώντας ότι πρόκειται για ανάθεση της συντήρησης των δικτύων υδροδότησης της πρωτεύουσας, [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Καραμανλής: Καμία ιδιωτικοποίηση του νερού δεν πρόκειται να γίνει</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>O υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται να γίνει καμία ιδιωτικοποίηση του νερού, ενώ έκανε λόγο για παραποίηση της πραγματικότητας και υποκρισία από πλευράς του ΣΥΡΙΖΑ.</strong></p>
<hr />
<p>Παράλληλα, ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι δεν σχεδιάζεται καμία ιδιωτικοποίηση του νερού εξηγώντας ότι πρόκειται για ανάθεση της συντήρησης των δικτύων υδροδότησης της πρωτεύουσας, ώστε να γίνουν τα αναγκαία έργα.</p>
<p>Υπενθύμισε ότι το 60% της ΕΥΔΑΠ ανήκει στο ελληνικό Δημόσιο, αλλά είναι μία εισηγμένη εταιρεία, καθώς και ότι το ελληνικό κράτος, σήμερα, πληρώνει στην ΕΥΔΑΠ 26,5 εκατ. ευρώ το χρόνο για τη συντήρηση των δικτύων υδροδότησης. Σημείωσε ότι τώρα θα υπάρξει ανταγωνισμός, ώστε με τον έλεγχο του Δημοσίου να γίνονται οι εργασίες συντήρησης που είναι αναγκαίες για την ασφάλεια του δικτύου υδροδότησης και την ποιότητα του νερού. Ο κ. Καραμανλής δήλωσε ότι η κυβέρνηση της ΝΔ είναι υπέρ των ΣΔΙΤ γενικότερα και υπέρ του υγιούς ανταγωνισμού στις υπηρεσίες συστήματος, με στόχο τη μείωση του ετήσιου κόστους της λειτουργίας και της συντήρησης. Και τόνισε ότι εάν μειωθεί το κόστος του συστήματος λειτουργίας και συντήρησης, η τιμή του νερού δε θα αυξηθεί, αλλά το αντίθετο. Ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση θα εισάγει και στον τομέα αυτό, όπως και σε άλλους τομείς, το εργαλείο των ΣΔΙΤ, το οποίο, όπως τόνισε, η προηγούμενη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν είχε χρησιμοποιήσει ποτέ με επάρκεια, λόγω ιδεοληψιών.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/">Καραμανλής: Καμία ιδιωτικοποίηση του νερού δεν πρόκειται να γίνει</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Το χρονοδιάγραμμα του Καραμανλή για την ηλεκτροκίνηση</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2020 13:23:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=24220</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στόχος του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι ένα στα τρία αυτοκίνητα, που θα τίθενται σε κυκλοφορία το 2030, να είναι ηλεκτρικά. Ποιο είναι το σχέδιο 3 σημείων που παρουσίασε ο υπουργός στο υπουργικό συμβούλιο. Τους βασικούς άξονες των των υποχρεώσεων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση περιέγραψε ο Κώστας Καραμανλής στη σημερινή τηλεδιάσκεψη [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84/">Το χρονοδιάγραμμα του Καραμανλή για την ηλεκτροκίνηση</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Στόχος του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι ένα στα τρία αυτοκίνητα, που θα τίθενται σε κυκλοφορία το 2030, να είναι ηλεκτρικά.</strong></p>
<p><strong>Ποιο είναι το σχέδιο 3 σημείων που παρουσίασε ο<a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%BB%CE%AE"> υπουργός</a> στο υπουργικό συμβούλιο.</strong></p>
<hr>
<p>Τους βασικούς άξονες των των υποχρεώσεων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση περιέγραψε ο Κώστας Καραμανλής στη σημερινή τηλεδιάσκεψη του <a href="https://kyvernisi.com/featured/%ce%bf%ce%bb%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b7%cf%81%cf%8e%ce%b8%ce%b7%ce%ba%ce%b5-%cf%84%ce%bf-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b3%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%83%cf%85%ce%bc%ce%b2%ce%bf%cf%8d%ce%bb%ce%b9%ce%bf/">υπουργικού συμβουλίου</a>.</p>
<p>Όπως δήλωσε ο υπουργός, ο τομέας των μεταφορών αντιπροσωπεύει περίπου το 1/3 της τελικής κατανάλωσης ενέργειας και ευθύνεται για το 30% περίπου των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.</p>
<p>Υπενθύμισε ότι η Ελλάδα υποστηρίζει τις νομοθετικές πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Καθώς και ότι ευρύτερος ευρωπαϊκός στόχος είναι μέχρι το 2050 ο τομέας των μεταφορών να μειώσει τις εκπομπές κατά 60% και η κυκλοφορία στις πόλεις να γίνεται με αποκλειστική χρήση μη συμβατικών οχημάτων.</p>
<p>Ο κ. Καραμανλής σημείωσε επίσης ότι το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα προδιαγράφει έναν φιλόδοξο στόχο και για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Ένα στα τρία αυτοκίνητα, που θα τίθενται σε κυκλοφορία το 2030, να είναι ηλεκτρικά.</p>
<p>Τρεις είναι οι άξονες των υποχρεώσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση:</p>
<p>Πρώτον, στο διαγωνισμό που ετοιμάζεται για τα νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τον οποίο θα χρηματοδοτήσει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων μεγάλο μέρος των οχημάτων προβλέπεται να είναι ηλεκτροκίνητα.</p>
<p>Μάλιστα ανακοίνωσε ότι έχει προγραμματιστεί να τεθούν σε δοκιμαστική κυκλοφορία δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο στο κέντρο της Αθήνας.</p>
<p>Δεύτερον, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών ώστε να δοθούν κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των ΙΧ αυτοκινήτων.</p>
<p>Σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ανάπτυξης και Επενδύσεων θα διαμορφωθούν επίσης δράσεις και χρηματοδοτικά εργαλεία, ώστε να ενθαρρυνθεί η αντικατάσταση των ΤΑΞΙ με ηλεκτροκίνητα οχήματα. Ειδικά για τα ΤΑΞΙ μπορεί να δοθεί επιδότηση, προκειμένου να παρασχεθούν κίνητρα για την αγορά νέου ηλεκτρικού οχήματος και την απόσυρση από την κυκλοφορία του παλαιού.</p>
<p>Τρίτον, γίνεται προετοιμασία για τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών φόρτισης κατά μήκους των αυτοκινητοδρόμων.</p>
<p>Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική επικράτεια, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναλαμβάνει την κατάρτιση και τήρηση του Μητρώου Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης, ώστε να υπάρχει συνεχής χαρτογράφηση των δυνατοτήτων και των εμπλεκόμενων στα θέματα ηλεκτροκίνησης, αλλά και η δυνατότητα παροχής στοιχείων στα συναρμόδια Υπουργεία για την εποπτεία και τον έλεγχο της αγοράς.</p>
<p>Παράλληλα μέσω των Υπηρεσιών του Υπουργείου θα διαμορφωθεί το κατάλληλο πλαίσιο για την ταξινόμηση των ηλεκτρικών οχημάτων κάθε τύπου, καθώς η τεχνολογία θα εξελίσσεται, θα μεταβάλλεται και οι ανάγκες θα αυξάνονται, όπως για παράδειγμα τα σημεία φόρτισης, οι χώροι στάθμευσης κ.λ.π.</p>
<p>Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα προβεί επίσης σε ενέργειες για την προσαρμογή επαγγελμάτων στις νέες συνθήκες που δημιουργούνται, με χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτό των συνεργείων αυτοκινήτων.</p>
<p>Σημειωτέον ότι το άρθρο 13 του νομοσχεδίου προβλέπει ότι εντός περιορισμένου χρονικού διαστήματος από την ψήφιση, οι Δήμοι Μητροπολιτικών Κέντρων, οι Μεγάλοι και Μεσαίοι Ηπειρωτικοί Δήμοι, καθώς και οι Μεγάλοι και Μεσαίοι Νησιωτικοί Δήμοι, εκπονούν υποχρεωτικά αυτοτελή μελέτη χωροθέτησης και δημιουργίας θέσεων στάθμευσης και επαναφόρτισης, εντός των διοικητικών τους ορίων.</p>
<p>Αυτό αποτελεί αναγκαία και ικανή προϋπόθεση για την εύρυθμη και απρόσκοπτη είσοδο της ηλεκτροκίνησης στην καθημερινότητα των αστικών κέντρων.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84/">Το χρονοδιάγραμμα του Καραμανλή για την ηλεκτροκίνηση</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%cf%84%ce%bf-%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%bf%ce%b4%ce%b9%ce%ac%ce%b3%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αυτοψία Καραμανλή στον σταθμό «Βενιζέλου» στο μετρό Θεσσαλονίκης (pics)</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%cf%8c-%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%b6/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%cf%8c-%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%b6/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2020 11:36:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=23952</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Αχ. Καραμανλής, επισκέφτηκε το Μετρό Θεσσαλονίκης για να εποπτεύσει τις εργασίες του σταθμού &#8220;Βενιζέλου&#8221;. Εκεί διαπίστωσε ότι έχει ξεκινήσει η απομάκρυνση της επίχωσης και τόνισε πως αυτό σημαίνει ότι θα εφαρμοστεί η λύση «και Μετρό και αρχαία», με την απομάκρυνση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων. Είπε ακόμα ότι πολύ γρήγορα θα [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%cf%8c-%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%b6/">Αυτοψία Καραμανλή στον σταθμό «Βενιζέλου» στο μετρό Θεσσαλονίκης (pics)</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Αχ. Καραμανλής, επισκέφτηκε το Μετρό Θεσσαλονίκης για να εποπτεύσει τις εργασίες του σταθμού &#8220;Βενιζέλου&#8221;.</strong></p>
<hr />
<p>Εκεί διαπίστωσε ότι έχει ξεκινήσει η απομάκρυνση της επίχωσης και τόνισε πως αυτό σημαίνει ότι θα εφαρμοστεί η λύση «και Μετρό και αρχαία», με την απομάκρυνση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων. Είπε ακόμα ότι πολύ γρήγορα θα ξεκινήσουν και οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον φορέα υλοποίησης του Μετρό Θεσσαλονίκης.</p>
<p>Τον κ. Καραμανλή ξενάγησε στο σταθμό Βενιζέλου ο πρόεδρος της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.» Νίκος Ταχιάος, ενώ συνοδευόταν από τους γενικούς γραμματείς Υποδομών Γιώργο Καραγιάννη, Μεταφορών Νίκο Σταθόπουλο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ» Νίκο Κουρέτα.</p>
<p>Όπως είπε, ο ίδιος τον Οκτώβριο του 2019 δεν ήταν δυνατό να κατέβει, σήμερα έγινε δυνατό και σημείωσε πως αυτό που πρέπει να κρατήσουμε είναι ότι «πριν από λίγους μήνες δεν μπορούσαμε ούτε εγώ, ούτε εσείς να κατέβουμε κάτω και να δούμε τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί».</p>
<p>Ο υπουργός, παρουσία και των δημοσιογράφων, ξεναγήθηκε στο σταθμό από τον πρόεδρο της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε» Νίκο Ταχιάο, είδε τις εργασίες απομάκρυνσης της επίχωσης, που βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς 45 εργαζόμενοι εργάζονται σε δύο βάρδιες και παρακολούθησε βίντεο που απεικονίζει όλη τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί και το αποτέλεσμα.</p>
<p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-23954 size-full" src="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133.jpg" alt="" width="800" height="548" srcset="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133.jpg 800w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133-300x206.jpg 300w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133-768x526.jpg 768w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133-150x103.jpg 150w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/133-450x308.jpg 450w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-23955 size-full" src="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135.jpg" alt="" width="800" height="548" srcset="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135.jpg 800w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135-300x206.jpg 300w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135-768x526.jpg 768w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135-150x103.jpg 150w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/135-450x308.jpg 450w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-23956 size-full" src="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134.jpg" alt="" width="800" height="548" srcset="https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134.jpg 800w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134-300x206.jpg 300w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134-768x526.jpg 768w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134-150x103.jpg 150w, https://kyvernisi.com/wp-content/uploads/2020/05/134-450x308.jpg 450w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%cf%8c-%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%b6/">Αυτοψία Καραμανλή στον σταθμό «Βενιζέλου» στο μετρό Θεσσαλονίκης (pics)</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%cf%8c-%ce%b2%ce%b5%ce%bd%ce%b9%ce%b6/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αυτοψία Καραμανλή στους νέους σταθμούς του Μετρό: Τον Ιούλιο σε λειτουργία Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bd%ce%ad%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%ce%bf/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bd%ce%ad%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%ce%bf/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2020 05:59:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[Κεφαλογιάννης]]></category>
		<category><![CDATA[Μετρό]]></category>
		<category><![CDATA[Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=23539</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μαζί με τον Υφυπουργό Γιάννη Κεφαλογιάννη, επισκέφτηκαν σήμερα τον υπό κατασκευή σταθμό «Αγ. Βαρβάρα» στην επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό, «Aγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο». Ο σταθμός θα δοθεί σε λειτουργία αρχές Ιουλίου, μαζί με τους σταθμούς «Κορυδαλλός» και «Νίκαια». Τους Κώστα Καραμανλή και Γιάννη Κεφαλογιάννη συνόδεψε ο Γενικός [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bd%ce%ad%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%ce%bf/">Αυτοψία Καραμανλή στους νέους σταθμούς του Μετρό: Τον Ιούλιο σε λειτουργία Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μαζί με τον Υφυπουργό Γιάννη Κεφαλογιάννη, επισκέφτηκαν σήμερα τον υπό κατασκευή σταθμό «Αγ. Βαρβάρα» στην επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό, «Aγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο».</strong></p>
<hr />
<p>Ο σταθμός θα δοθεί σε λειτουργία αρχές Ιουλίου, μαζί με τους σταθμούς «Κορυδαλλός» και «Νίκαια». Τους Κώστα Καραμανλή και Γιάννη Κεφαλογιάννη συνόδεψε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.</p>
<p><strong>Καραμανλής:</strong><br />
«Πριν από λίγους μήνες, είχα δεσμευτεί ότι στις αρχές του καλοκαιριού θα έχουμε έτοιμους τους τρεις πρώτους σταθμούς της επέκτασης του Μετρό προς Πειραιά: Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλό και Νίκαια. Για να το καταφέρουμε αυτό, όλο αυτό το διάστημα εργαστήκαμε εντατικά», τόνισε σε δηλώσεις του μετά την ξενάγηση στο εργοτάξιο του σταθμού ο κ. Καραμανλής, σημειώνοντας ότι κατά την πανδημία του κορονοϊού οι εργασίες συνεχίστηκαν, με την αυστηρή βέβαια τήρηση όλων των μέτρων ασφάλειας και προστασίας των εργαζομένων, σύμφωνα με τις οδηγίες των ειδικών.</p>
<p>Σήμερα, λοιπόν, μπορώ να επαναλάβω ότι θα είμαστε συνεπείς με τη δέσμευσή μας. Πλέον ολοκληρώνουμε τις δοκιμές όλων των συστημάτων, ώστε οι τρεις σταθμοί να λειτουργήσουν στις αρχές του προσεχούς Ιουλίου», πρόσθεσε και τόνισε ότι: «Το τελευταίο εξάμηνο ξεπεράσαμε πολλά προβλήματα που χρόνιζαν και δώσαμε λύση σε σημαντικά ζητήματα που παρέμεναν άλυτα για καιρό».</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="el" dir="ltr">Είμαστε συνεπείς με τη δέσμευσή μας. Πλέον ολοκληρώνουμε τις δοκιμές όλων των συστημάτων, ώστε οι σταθμοί Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια να λειτουργήσουν στις αρχές του προσεχούς Ιουλίου. <a href="https://t.co/U7urXePshG">pic.twitter.com/U7urXePshG</a></p>
<p>&mdash; Κώστας Καραμανλής (@karamanlis_k) <a href="https://twitter.com/karamanlis_k/status/1263395034063405056?ref_src=twsrc%5Etfw">May 21, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async data-type="lazy" data-src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bd%ce%ad%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%ce%bf/">Αυτοψία Καραμανλή στους νέους σταθμούς του Μετρό: Τον Ιούλιο σε λειτουργία Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%cf%88%ce%af%ce%b1-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bd%ce%ad%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%b8%ce%bc%ce%bf/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Καραμανλής: Δεν πρόκειται να σταματήσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8c%ce%ba%ce%b5%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%ae%cf%83/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8c%ce%ba%ce%b5%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%ae%cf%83/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2020 07:44:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΥΠΟΥΡΓΟΙ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[ΚΟΡΟΝΟΪΟΣ]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=18256</guid>

					<description><![CDATA[<p>Διαβεβαιώσεις από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για τη λειτουργία των ΜΜΜ εν μέσω του κορονοϊού. Πρέπει να καταλάβει ο κόσμος ότι δεν πρέπει να συνωστίζεται μέσα στα λεωφορεία, τόνισε. Σχεδόν στο μισό έχει μειωθεί η κίνηση του επιβατικού κοινού εν μέσω των μέτρων της κυβέρνησης. Διαβεβαιώσεις για το ότι η κίνηση των Μέσων Μαζικής [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8c%ce%ba%ce%b5%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%ae%cf%83/">Καραμανλής: Δεν πρόκειται να σταματήσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Διαβεβαιώσεις από τον <a href="https://kyvernisi.com/?s=%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CE%BB%CE%AE">υπουργό Υποδομών και Μεταφορών</a> για τη λειτουργία των ΜΜΜ εν μέσω του κορονοϊού.</strong></p>
<p><strong>Πρέπει να καταλάβει ο κόσμος ότι δεν πρέπει να συνωστίζεται μέσα στα λεωφορεία, τόνισε.</strong></p>
<p><strong>Σχεδόν στο μισό έχει μειωθεί η κίνηση του επιβατικού κοινού εν μέσω των μέτρων της κυβέρνησης.</strong></p>
<hr />
<p>Διαβεβαιώσεις για το ότι η κίνηση των <a href="https://kyvernisi.com/news/%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%bf%cf%8d%ce%bd-%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b5%cf%83%ce%bf%ce%bd%cf%8d%cf%87%cf%84%ce%b9%ce%b1-%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%ce%bb%cf%8c/">Μέσων Μαζικής Μεταφοράς</a> δεν πρόκειται να σταματήσει λόγω του κορονοϊού έδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, σε συνέντευξη του στο «Κόντρα».</p>
<p>Ο ίδιος είπε ότι τα Μέσα Μεταφοράς λειτουργούν κανονικά στις ώρες αιχμής. Επεσήμανε όμως ότι η κίνηση έχει μειωθεί, ειδικά στα λεωφορεία και στο τραμ, κάτω από το 50%. Εξήγησε επομένως ότι από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10 το πρωί &#8211; που είναι η ώρα αιχμής – και από τις 3 το μεσημέρι μέχρι τις 8, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς λειτουργούν κανονικά, προκειμένου να εξυπηρετηθούν εκείνοι που πρέπει να πάνε στις δουλειές τους. Εκ των πραγμάτων, τα δρομολόγια μειώνονται στις υπόλοιπες ώρες της ημέρας.</p>
<p>Όπως είπε ο κ. Καραμανλής, «αυτή τη στιγμή δεν έχει παρουσιαστεί το παραμικρό πρόβλημα, διότι – για να το πούμε απλά – τα λεωφορεία και τα τραμ πηγαινοέρχονται άδεια. Αλλά, σε καμία περίπτωση δεν θα σταματήσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Δεν μπορεί σε μία πόλη σαν την Αθήνα, ακόμα και σε μία πόλη σε καραντίνα, να σταματήσουν να υπάρχουν κάποια ελάχιστα δρομολόγια ασφαλείας που πρέπει να πραγματοποιήσουν τα λεωφορεία».</p>
<p>Ακόμα, ο υπουργός ανέφερε ότι «έχουμε καταρτίσει ένα πρόγραμμα με τον ΟΑΣΑ και πρέπει να καταλάβει ο κόσμος ότι δεν πρέπει να συνωστίζεται μέσα στα λεωφορεία, κάτι που ως φαινόμενο δεν έχει παρατηρηθεί αυτή τη στιγμή ούτε στο Μετρό. Υπάρχει μία οδηγία από τον ΕΟΔΥ, τα λεωφορεία να είναι στο μισό της διαθεσιμότητας που έχουν, να τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας και μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν καλώς», συμπλήρωσε ο κ. Καραμανλής.</p>
<p>Για την ΕΥΔΑΠ, ο κ. Καραμανλήςεπισήμανε ότι έχει δοθεί εντολή να μη διακόπτεται η υδροδότηση της ΕΥΔΑΠ, λόγω καθυστέρησης πληρωμών αυτές τις ημέρες στο πλαίσιο των μέτρων περιορισμού των μετακινήσεων με στόχο την αντιμετώπιση του κορονοϊού.</p>
<p>«Η ΕΥΔΑΠ αυτή τη στιγμή είναι μια εταιρία που μπορεί να κάνει μία αναστολή πληρωμών για ένα εύλογο χρονικό διάστημα διότι ζούμε μια πρωτοφανή υγειονομική κρίση», εξήγησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.</p>
<p>Σημείωσε ότι οι πελάτες της ΕΥΔΑΠ μπορούν να εξυπηρετηθούν και με εναλλακτικούς τρόπους, τηλεφωνικώς και μέσω διαδικτύου και τόνισε: «Θα πρέπει να αποφεύγουμε να βγούμε από το σπίτι μας για να πάμε να πληρώσουμε π.χ. το λογαριασμό του νερού. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό και τηλεφωνικά μέσω της πιστωτικής μας ή μίας άλλης κάρτας, υπάρχουν και άλλοι τρόποι πληρωμής».</p>
<p>Πρόσθεσε όμως ότι «υπάρχουν αρκετοί ηλικιωμένοι συμπολίτες μας οι οποίοι δυστυχώς δεν γνωρίζουν ούτε αυτή τη μέθοδο πληρωμής και για αυτό το λόγο δεν πρέπει να υπάρχει η παραμικρή ανησυχία για διακοπή υδροδότησης».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8c%ce%ba%ce%b5%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%ae%cf%83/">Καραμανλής: Δεν πρόκειται να σταματήσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae%cf%82-%ce%b4%ce%b5%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8c%ce%ba%ce%b5%ce%b9%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b1%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%ae%cf%83/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Νέα παρέμβαση Καραμανλή: &#8220;Να μάθουμε να εντοπίσουμε καλύτερα τους παράνομους μετανάστες!&#8221;</title>
		<link>https://kyvernisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ad%ce%bc%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%bc%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%ce%bd%ce%b1/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ad%ce%bc%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%bc%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%ce%bd%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Nov 2019 16:19:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Καραμανλής]]></category>
		<category><![CDATA[προσφυγικό]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=13675</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο πρώην πρωθυπουργός, Κώστας Καραμανλής, προέβη σε νέα παρέμβαση από το Λονδίνο, καθώς υπογράμμισε σε ομιλία του για το φλέγον θέμα του προσφυγικού ζητήματος ότι «δεν χρειάζονται προστασία όλοι όσοι έρχονται στην Ευρώπη» και «πρέπει να μπορούμε να εντοπίσουμε καλύτερα τους παράνομους μετανάστες». Ο κ. Καραμανλής  σε ομιλία του στην 35η Επέτειο του Κέντρου Ναυτιλίας, [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ad%ce%bc%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%bc%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%ce%bd%ce%b1/">Νέα παρέμβαση Καραμανλή: &#8220;Να μάθουμε να εντοπίσουμε καλύτερα τους παράνομους μετανάστες!&#8221;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="article-summary">
<p>Ο πρώην πρωθυπουργός, Κώστας Καραμανλής, προέβη σε νέα παρέμβαση από το Λονδίνο, καθώς υπογράμμισε σε ομιλία του για το φλέγον θέμα του προσφυγικού ζητήματος ότι «δεν χρειάζονται προστασία όλοι όσοι έρχονται στην Ευρώπη» και «πρέπει να μπορούμε να εντοπίσουμε καλύτερα τους παράνομους μετανάστες».</p>
</div>
<div class="article-body">
<p>Ο κ. Καραμανλής  σε ομιλία του στην 35η Επέτειο του Κέντρου Ναυτιλίας, Εμπορίου και Χρηματοοικονομικών σε συνδυασμό με την 9η Διετή Συνάντηση του City του Λονδίνου σημείωσε ότι «πρέπει να ληφθούν επειγόντως μέτρα, στο πνεύμα πιο ισόρροπης κατανομής βαρών, για τη μετεγκατάσταση των αιτούντων άσυλο που βρίσκονται ήδη στην Ευρώπη».</p>
<p>«Στόχος μας θα πρέπει να είναι η ελεγχόμενη μετανάστευση, στις περιπτώσεις όπου και όταν η μετανάστευση αντιμετωπίζει πραγματικές οικονομικές και εργασιακές ανάγκες, οδηγώντας έτσι τους ανθρώπους σε νόμιμες και ασφαλείς διαδρομές. Οι παράνομοι διακινητές πρέπει να διώκονται από το νόμο. Σχεδόν το 90% των προσφύγων και μεταναστών έχουν υπάρξει θύματα του οργανωμένου εγκλήματος και των διακινητών, στην προσπάθεια να περάσουν απέναντι. Επιπλέον, τα σύνορα πρέπει να ελέγχονται καλύτερα. Και χώρες σαν την Τουρκία θα πρέπει να υποχρεωθούν να τηρήσουν τις δεσμεύσεις τους» εξήγησε ο Κώστας Καραμανλής.</p>
<p>«Παρ&#8217; όλα αυτά, όλα τα παραπάνω δεν λύνουν το πρόβλημα. Το αναβάλλουν, ίσως επί του παρόντος να το ανακουφίζουν, μπορεί ακόμη και να το αποσύρουν περιστασιακά από την κεντρική ειδησεογραφική προβολή. Αλλά στην πραγματικότητα, εκτός εάν αντιμετωπιστούν οι θεμελιώδεις αιτίες του φαινομένου, θα εξακολουθήσει να μας στοιχειώνει» κατέληξε.</p>
<p>Ο πρώην πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο Brexit και την αστάθεια της διεθνούς σκηνής, καθώς οι ΗΠΑ είναι ηγετική δύναμη στον κόσμο «αλλά δυσκολεύονται να επιβάλουν την θέληση τους». «Οι περιπέτειες για την ολοκλήρωση του Brexit, κατά τους προηγούμενους μήνες, έχουν ήδη καταδείξει τις δυσκολίες του όλου εγχειρήματος. Οι μελλοντικές εξελίξεις παραμένουν αυτή τη στιγμή πολύ αβέβαιες. Η ειλικρινής ελπίδα μου είναι ότι, ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα, οι ισχυροί δεσμοί και η στενή συνεργασία μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ θα υπερισχύσουν, προς όφελος όλων των μερών».</p>
<p>Ο Κώστας Καραμανλής αναφέρθηκε και στον κατακερματισμό του πολιτικού συστήματος που αντανακλά την συνολική αστάθεια και σύγχυση. «Οι παγκόσμιες προκλήσεις που βρίσκονται μπροστά μας μπορούν να μας δοκιμάσουν όλους. Έχουν τουλάχιστον ένα κοινό σημείο. Καμία χώρα, καμία κυβέρνηση, πόσω μάλλον πολιτικό κόμμα, δεν μπορεί να τις αντιμετωπίσει μόνη της», τόνισε.</p>
<p>«Λέγεται ότι βρισκόμαστε μπροστά στο λυκόφως των ηγεσιών. Είναι αλήθεια ότι, σε σύγκριση με τις θρυλικές προσωπικότητες του παρελθόντος, ακόμη και του σχετικά κοντινού παρελθόντος, οι σύγχρονοι ηγέτες φαίνονται να υπολείπονται. Η περιπλοκότητα των προβλημάτων και η υπερβολική έκθεση στα Μέσα επίσης δεν βοηθούν. Ωστόσο, οι απαιτητικοί καιροί απαιτούν διορατικότητα, αποφασιστικότητα, σεβασμό προς τους ανθρώπους και βλέμμα στραμμένο στο μακροπρόθεσμο» κατέληξε ο Κώστας Καραμανλής.</p>
</div>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ad%ce%bc%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%bc%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%ce%bd%ce%b1/">Νέα παρέμβαση Καραμανλή: &#8220;Να μάθουμε να εντοπίσουμε καλύτερα τους παράνομους μετανάστες!&#8221;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ad%ce%bc%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%bc%ce%b1%ce%bd%ce%bb%ce%ae-%ce%bd%ce%b1-%ce%bc%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%85%ce%bc%ce%b5-%ce%bd%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
