«Θα περιφρουρήσουμε την ασφάλεια της Δημόσιας Υγείας στις πύλες εισόδου της Περιφέρειας για τον περιορισμό του φαινομένου της διασποράς των μολύνσεων από τους επιστρέφοντες από τις διακοπές. Ενημερώνουμε τους πολίτες όλων των ηλικιών να επαγρυπνούν και μεριμνούν για την προφύλαξη του κοινωνικού συνόλου κατά την επιστροφή τους στα αστικά κέντρα της Αττικής», τόνισε χαρακτηριστικά ο Περιφερειάρχης Αττικής.

Πρόκειται για μια ειδική δράση, την οποία θα πραγματοποιήσει η Περιφέρεια Αττικής στα δύο μεγάλα λιμάνια του Πειραιά και του Ραφήνας την Κυριακή 16 Αυγούστου με στόχο την ευαισθητοποίηση των ταξιδιωτών που επιστρέφουν από τις διακοπές, ώστε να προασπίσουν κατά την επάνοδό τους στην Αττική το κοινωνικό σύνολο από την τυχόν διασπορά ιού SARS-CoV-2 στο περιβάλλον τους ή στην κοινότητα, και ιδιαίτερα σε ευπαθείς ομάδες.

Ειδικά κλιμάκια του Συντονιστικού Κέντρου της Περιφέρειας Αττικής και του Ιατρικού Συλλόγου της Αθήνας, τα οποία εδώ και τρεις μήνες πραγματοποιούν δειγματοληπτικούς ελέγχους για τον Covid-19 στην Αττική, (πάνω από 3 χιλιάδες έλεγχοι έχουν πραγματοποιηθεί) θα βρίσκονται από το πρωί της Κυριακής και μέχρι τη δύση του ηλίου στα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας για επιδημιολογικό δειγματοληπτικό έλεγχο στους ταξιδιώτες.

Παράλληλα, εθελοντές της Περιφέρειας Αττικής θα διανέμουν ενημερωτικό υλικό με οδηγίες προφύλαξης για τη μη διασπορά της επιδημίας, ενημερώνοντας με λεπτομέρεια τους ταξιδιώτες για τους κινδύνους μετάδοσης του COVID -19 στην κοινότητα. Έμφαση δίνεται για τις περιπτώσεις ασυμτπωματικών φορέων και δραστηριοτήτων που κατά την διάρκεια του ταξιδιού ενδέχεται να έχουν εκθέσει σε αυξημένο κίνδυνο μετάδοσης της νόσου τους πολίτες.

The post Κορονοϊός: Τεστ στα λιμάνια Πειραιά και Ραφήνας για τους εκδρομείς που επιστρέφουν μετά τον Δεκαπενταύγουστο appeared first on kyvernisi.com.

Μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ, ο κ. Πέτσας εξέφρασε την απορία γιατί δεν είχε αντιμετωπισθεί τα τελευταία χρόνια το πρόβλημα των επιχωματώσεων από φερτά υλικά στο λιμάνι της Καμαριώτισσας, πράγμα που είχε ως αποτέλεσμα να μην μπορούν να εκτελέσουν τα δρομολόγια προς τη Σαμοθράκη, μεγαλύτερα πλοία, αφού δεν θα μπορούσαν να δέσουν στο λιμάνι.

Ο κ. Πέτσας σημείωσε ότι όλα τα ζητήματα τόσο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχει δημιουργήσει ο αποκλεισμός, αλλά και για να αποκατασταθούν τα ζητήματα στις λιμενικές υποδομές θα συζητηθούν για να δρομολογηθούν λύσεις στην ευρεία κυβερνητική σύσκεψη που θα γίνει το πρωί της Δευτέρας στο Μέγαρο Μαξίμου.

The post Πέτσας: Η εγκατάλειψη των λιμενικών υποδομών προκάλεσε τον αποκλεισμό της Σαμοθράκης appeared first on kyvernisi.com.

Όπως είναι ήδη γνωστό από τις αρχές της εβδομάδας ο κ. Πλακιωτάκης σε ειδική εσωτερική σύσκεψη ζήτησε την αύξηση των μέτρων στα παραπάνω λιμάνια, τόσο κατά την αναχώρηση, όσο και κατά την επιστροφή των εκδρομέων ώστε να είναι ομαλή η πρόσβαση τους στα πλοία.

Και ενώ ο στόχος αυτός επιτεύχθηκε, το πρόβλημα εντοπίζεται πλέον εκτός των λιμένων, στο οδικό δίκτυο όπου καταγράφονται μεγάλα μποτιλιαρίσματα με αποτέλεσμα πολλοί επιβάτες να χάνουν το πλοίο τους.

The post Επικοινωνία Πλακιωτάκη – αρχηγού ΕΛΑΣ για την πρόσβαση των εκδρομέων στα λιμάνια appeared first on kyvernisi.com.

«Ξεκινήσαμε δυναμικά με όλα τα ζητήματα. Έχω πραγματοποιήσει μια σειρά επαφών με θεσμικούς εκπροσώπους της ναυτιλίας, έχουν καταγραφεί τα θέματα. Προτεραιότητα θα δώσουμε στα εν εξελίξει αναπτυξιακά σχέδια που υπάρχουν στα μεγάλα λιμάνια της χώρας. Θέλουμε να στείλουμε ένα ισχυρό μήνυμα ότι η Ελλάδα είναι φιλική χώρα προς τις επενδύσεις, με βάση το εθνικό και το ευρωπαϊκό δίκαιο, σεβόμενοι τους νόμους του κράτους», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Ο κ. Πλακιωτάκης έκανε ιδιαίτερη μνεία για τα 10 περιφερειακά λιμάνια της χώρας, που πρόθεση της κυβέρνησης είναι να εκμεταλλευτεί, όπως διευκρίνισε. «Θέλουμε να αλλάξουμε την πολιτική φιλοσοφία για την αξιοποίηση των 10 μεγάλων περιφερειακών λιμανιών της χώρας, αυτό θα γίνει πρακτικά μέσα από μελέτες αξιολόγησης, βιωσιμότητας οι οποίες θα μας υποδείξουν με ποιο μοντέλο θα προχωρήσουμε το επόμενο χρονικό διάστημα. Οι συγκεκριμένες μελέτες εκτιμούμε ότι θα ολοκληρωθούν μέσα στους επόμενους 2-3 μήνες και στη συνέχεια θα έχουμε και τις οικονομικές παραμέτρους, οι οποίες θα προσδιορίσουν με ποιο τρόπο θα προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία. Όλα αυτά θα γίνουν με σεβασμό στο δημόσιο συμφέρον, στη διασφάλιση επενδύσεων και, βεβαίως, στη διασφάλιση των εσόδων για τον κρατικό προϋπολογισμό».

Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας, πρόθεσή του είναι να υπάρξει άμεση επικαιροποίηση της εθνικής στρατηγικής λιμένων, κάτι που σημαίνει αναδιοργάνωση των φορέων λιμενικής διακυβέρνησης. «Εδώ υπάρχουν παθογένειες δεκαετιών, θα πρέπει το υπουργείο Ναυτιλίας να έχει τον κεντρικό ρόλο και τον κεντρικό συντονιστικό ρόλο όσον αφορά την αξιοποίηση των δέκα περιφερειακών λιμανιών της χώρας μας, τα οποία θεωρούμε ατμομηχανές οικονομικής ανάπτυξης, μέρος της αλυσίδας των διεθνών μεταφορών logistics και ενέργειας», τόνισε ο υπουργός.

Όπως επισήμανε, τις προηγούμενες ημέρες είχε συνεργασία με εκπροσώπους της ΔΕΠΑ οι οποίοι τον ενημέρωσαν για το πρόγραμμα «Poseidon», το οποίο είναι σήμερα σε εξέλιξη στα τέσσερα λιμάνια, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας, του Ηρακλείου και του Πειραιά. «Πρόκειται για πρόγραμμα επενδύσεων σε LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο), κάτι που θα δώσει μια προστιθέμενη αξία στα λιμάνια και, βεβαίως, δημιουργεί άλλες προϋποθέσεις, ώστε να έχουν τα πλοία μια εναλλακτική πηγή τροφοδοσίας, καθώς πρόκειται για το καύσιμο του μέλλοντος», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Ναυτιλίας.

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την τουρκική δραστηριότητα των τελευταίων ημερών, ο κ. Πλακιωτάκης απάντησε πως «σίγουρα έχουμε να αντιμετωπίσουμε έναν απρόβλεπτο γείτονα. Εγώ εκτιμώ ότι θα πρέπει να είμαστε σε επιχειρησιακή εγρήγορση και ετοιμότητα. Λαμβάνουμε όλα εκείνα τα απαραίτητα μέτρα έτσι ώστε να διασφαλίζονται τα θαλάσσια σύνορα μας. Είμαστε σε επιχειρησιακή ετοιμότητα σε συνέργεια και με το υπουργείο Άμυνας. Οφείλουμε και πρέπει να είμαστε σε ετοιμότητα», είπε.

Όπως διευκρίνισε κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου ο κ. Πλακιωτάκης, μεγάλη έμφαση δόθηκε από τις πρώτες ημέρες στην ταχύτερη υλοποίηση του εξοπλιστικού προγράμματος. «Ζήτησα από τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος που διαχειρίζονται το Εθνικό Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Επιτήρησης, ένα έργο κομβικής και εθνικής σημασίας για την πατρίδα μας, να προχωρήσουμε το ταχύτερο δυνατόν, καθώς εάν δεν είναι γρήγορες οι διαδικασίες υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για την απώλεια αυτών των χρημάτων. Αφορά την έγκαιρη επίγνωση της επικρατούσας κατάστασης στο θαλάσσιο πεδίο ευθύνης του Λιμενικού Σώματος, θα έχει ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση μεταφορικού έργου αλλά και κόστους λειτουργίας των μέσων και θα συμβάλει αποφασιστικά στην προστασία των θαλασσίων συνόρων της χώρας μας», δήλωσε ο υπουργός.

Επανέλαβε, δε, πως σκοπός του ιδίου, αλλά και της κυβέρνησης, είναι «να μη χαθεί ούτε ένα ευρώ, ούτε μια ημέρα». Για αυτό τον λόγο, οι επαφές του ήταν συνεχείς, όπως ανέφερε, μεταξύ αυτών και με τους πρέσβεις του Κατάρ και του Κουβέιτ στην Ελλάδα, οι οποίοι έχουν εκφράσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα 10 περιφερειακά λιμάνια της χώρας.

Κατά τον κ. Πλακιωτάκη, ιδιαίτερη έμφαση και προσοχή θα δοθεί στη ναυτική εκπαίδευση. Αποκάλυψε ότι στις αρχές Σεπτεμβρίου θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το ΚΕΣΕΝ στη Μηχανιώνα, ενώ ήδη έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες βελτίωσης των εγκαταστάσεων, εξοπλισμού και μέσων στο κέντρο του Ασπροπύργου.

«Θα προχωρήσουμε άμεσα και σε έναν νόμο πλαίσιο που θα καλύπτει ολιστικά το θέμα της ναυτικής εκπαίδευσης. Έχουν γίνει βήματα κατά περιόδους σε εκσυγχρονισμό, καθηγητές, κτιριακές υποδομές. Όμως, εάν θέλουμε να συνδέσουμε τη ναυτική εκπαίδευση με την ελληνική σημαία, τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού νηολογίου, την αύξηση της απασχόλησης των Ελλήνων ναυτικών και βέβαια και την ενίσχυση των ασφαλιστικών μας ταμείων και την ενίσχυση των εσόδων του κράτους, πρέπει να δώσουμε προσοχή στην εκπαίδευση», υποστήριξε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Αναφορά, όμως, έγινε από τον κ. Πλακιωτάκη και στο θέμα της ελληνικής ακτοπλοΐας για την οποία τόνισε πως «την επόμενη περίοδο θα αντιμετωπίσει μεγάλες και σημαντικές προκλήσεις. Αυτό αφορά κυρίως την εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών δεδομένων από 1/1/2020. Είναι ζήτημα που σαφώς μας απασχολεί διότι αντιλαμβανόμαστε όλοι τι αρνητικές συνέπειες μπορεί να έχει όσον αφορά το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων, εάν δεν ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα. Και εδώ χρειάζεται να ληφθούν άμεσα μέτρα», κατέληξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

The post Πλακιωτάκης: Προτεραιότητα στα αναπτυξιακά σχέδια για τα μεγάλα λιμάνια της χώρας appeared first on kyvernisi.com.

«Η βέλτιστη πρακτική μπορεί να είναι πώληση ή μερική ή ολική παραχώρηση μετοχών για να έχουμε και βελτίωση υποδομών στα λιμάνα και έσοδα για το κράτος» εξήγησε ο κ. Πλακιωτάκης.

«Την Πέμπτη είχα συνάντηση με το ΤΑΙΠΕΔ και τους ζήτησα να προχωρήσουν τάχιστα οι μελέτες» συμπλήρωσε ο υπουργός Νησιωτικής Πολιτικής.

Μιλώντας γενικότερα για τους στόχους του υπουργείου ο κ. Πλακιωτάκης είπε ότι «η ναυτιλία θέλουμε να γίνει οικονομική ατμομηχανή της χώρας, προχωράμε σε ριζική μεταρρύθμιση στη ναυτική εκπαίδευση, απλοποιούμε τις διαδικασίες για προσέλκυση πλοίων με ελληνική σημαία».

Ο Γιάννης Πλακιωτάκης επισήμανε, τέλος, την μεγάλη πρόκληση που θα κληθεί να αντιμετωπίσεη η ακτοπλοΐα από την 1η Ιανουαρίου 2020 καθώς θα ισχύσουν νέοι περιβαλλοντικοί περιορισμοί για χρήση καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο.

The post Πλακιωτάκης: Προχωρούμε άμεσα σε μελέτες αξιολόγησης των 10 μεγάλων λιμανιών appeared first on kyvernisi.com.