<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>λιμάνι Αλεανδρούπολης &#8211; kyvernisi.com</title>
	<atom:link href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ac%ce%bd%ce%b9-%ce%b1%ce%bb%ce%b5%ce%b1%ce%bd%ce%b4%cf%81%ce%bf%cf%8d%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b7%cf%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kyvernisi.com</link>
	<description>Η Ελλάδα σήμερα</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Jan 2020 16:46:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.15</generator>
	<item>
		<title>Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</title>
		<link>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/</link>
					<comments>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[KYVERNISI Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jan 2020 14:05:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος]]></category>
		<category><![CDATA[ΔΕΠΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Εγνατία Οδός]]></category>
		<category><![CDATA[ιδιωτικοποιήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[λιμάνι Αλεανδρούπολης]]></category>
		<category><![CDATA[Μητσοτάκης]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΑΙΠΕΔ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://xn--ixajqalu1asm.gr/?p=14134</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης που φιλοδοξεί να βάλει το 2020 περί τα 2,44 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία αναφέρεται εκτενής ανάλυση της οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, όπως μεταδίδει η Deutsche Welle. Όπως σημειώνει η εφημερίδα, &#8220;φιλέτο&#8221; του φετινού προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων θεωρείται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. «Το πακέτο μετοχών (30%) ενδέχεται να αποφέρει πάνω από [...]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/">Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης που φιλοδοξεί να βάλει το 2020 περί τα 2,44 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία αναφέρεται εκτενής ανάλυση της οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, όπως μεταδίδει η <a href="https://www.dw.com/el/%CF%86%CE%B9%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%BF-%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AE%CF%82-%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%BB%CE%B9%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CE%B8%CE%B7%CE%BD%CF%8E%CE%BD/a-51910218" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Deutsche Welle</a>. Όπως σημειώνει η εφημερίδα, &#8220;φιλέτο&#8221; του φετινού προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων θεωρείται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.</p>
<p>«Το πακέτο μετοχών (30%) ενδέχεται να αποφέρει πάνω από ένα δισ. ευρώ. Τα σχέδια πώλησης φέρνουν κινητικότητα στο ελληνικό πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων» γράφει η Handelsblatt, σημειώνοντας ότι «μέχρι πρότινος το πρόγραμμα είχε στιγματιστεί από ανεκπλήρωτες υποσχέσεις και αποτυχίες».</p>
<p>«Μετά το ξέσπασμα της ελληνικής κρίσης χρέους η τότε σοσιαλδημοκρατική κυβέρνηση είχε υποσχεθεί στους πιστωτές το 2011 κέρδη ύψους 50 δισ. ευρώ από τις ιδιωτικοποιήσεις μέσα σε μόλις πέντε χρόνια. Ένας απολύτως ουτοπικός στόχος» αναφέρεται στο δημοσίευμα.</p>
<p>«Στην πραγματικότητα μπήκαν στα ταμεία μέχρι το 2015 μόλις 3,2 δισ. ευρώ. Στο μεταξύ ανέρχονται στα 6,9 δισ. ευρώ» συνεχίζει η Handelsblatt προσθέτοντας πως «τη μία οι ιδιωτικοποιήσεις σκόνταφταν σε νομικά και γραφειοκρατικά εμπόδια και την άλλη στο ότι κατά τα χρόνια της κρίσης οι περισσότεροι επενδυτές απέφευγαν την Ελλάδα».</p>
<p>Σύμφωνα όμως με την εφημερίδα «δεν υπήρχε και πολιτική βούληση: Πολιτικοί όλων των κομμάτων αντιστέκονταν στο να παραδώσουν τον έλεγχο κρατικών επιχειρήσεων. Διότι επί δεκαετίες οι εταιρείες αυτές βοηθούσαν στο να τροφοδοτείται η κομματική πελατεία με επικερδείς θέσεις».</p>
<p>Ο <a href="https://kyvernisi.com/tag/%ce%bc%ce%b7%cf%84%cf%83%ce%bf%cf%84%ce%ac%ce%ba%ce%b7%cf%82/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Μητσοτάκης</a>, γράφει η εφημερίδα, «θέλει να σπάσει αυτή την παράδοση: Τον βοηθά το γεγονός ότι στο μεταξύ έχει ξυπνήσει το ενδιαφέρον των επενδυτών ενώ επιστρέφει και η εμπιστοσύνη στην πολιτική σταθερότητα και το οικονομικό μέλλον της Ελλάδας. Για το πακέτο μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) έλαβε αμέσως 10 προσφορές».</p>
<p>Αναφερόμενη στη σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση της Δημόσιας Επιχείρησης Αερίου (ΔΕΠΑ), περιφερειακών λιμανιών, όπως της Αλεξανδρούπολης αλλά και παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, η εφημερίδα σχολιάζει: «Ο Μητσοτάκης δεν επιταχύνει τις ιδιωτικοποιήσεις μόνον εξαιτίας των προσδοκώμενων κερδών που προορίζονται για την απομείωση του χρέους. Ο πρωθυπουργός ελπίζει ότι αυτό θα ενισχύσει και τη θέση του εν όψει των επικείμενων διαπραγματεύσεων με τους θεσμούς για τη χαλάρωση των δημοσιονομικών επιταγών».</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/">Handelsblatt: «Φιλέτο» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://kyvernisi.com">kyvernisi.com</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://kyvernisi.com/handelsblatt-%cf%86%ce%b9%ce%bb%ce%ad%cf%84%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ae%cf%82-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%bc%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
