«Oι νέοι άνθρωποι σε όλον τον πλανήτη περιμένουν πολλά από εμάς και μας φέρνουν αντιμέτωπους με την ίδια ερώτηση. Κάνουμε ό,τι πρέπει, όσο γρήγορα πρέπει για την κλιματική κρίση; Η απάντηση είναι δυστυχώς όχι, όχι ακόμη. Η κλιματική κρίση εξελίσσεται ραγδαία, υπάρχουν δεσμεύσεις, αλλά όχι πραγματική δράση. Η κρίση επιταχύνεται περαιτέρω από αρνητικές εξελίξεις, όπως π.χ. οι πυρκαγιές του Αμαζονίου,» σημείωσε ο κ. Φάμελλος. Και συνέχισε: «Κανένας δεν πρέπει να μείνει πίσω και αυτή η αρχή πρέπει να είναι η βάση, τόσο για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης όσο και για το θέμα των κλιματικών προσφύγων».

Ο τομεάρχης Περιβάλλοντος του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης αναφέρθηκε ειδικότερα στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης στην περιοχή της Μεσογείου, η οποία είναι και μία από τις πιο ευπαθείς περιοχές του πλανήτη. Σημείωσε ότι η Ευρώπη οφείλει να προετοιμαστεί για νέες ροές ανθρώπων εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής, ενώ τόνισε ότι η κλιματική κρίση και η βίαιη μετάβαση της παγκόσμιας οικονομίας, αναμένεται να μεγαλώσει το χάσμα μεταξύ Βορρά και Νότου.

«Από την άλλη, στο εσωτερικό κάθε χώρας, θα βρεθούμε αντιμέτωποι με νέες ανισότητες. Η δίκαιη μετάβαση αποτελεί ένα δικαίωμα που αφορά πρωτίστως τις περιοχές που οι οικονομίες τους εξαρτώνται από τα ορυκτά καύσιμα αλλά, σχετίζεται ακόμη με το κόστος της ενέργειας, το οποίο θα πρέπει να επιμεριστεί δίκαια», σημείωσε.

Ο κ. Φάμελλος στάθηκε, στο τέλος της ομιλίας του, στα εξής σημεία:

– Στον στόχο μείωσης εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στο πλαίσιο ενός νέου μοντέλου βιώσιμης ανάπτυξης, με επίκεντρο την ανακατανομή πόρων

– Στην ανάγκη συστηματικής συνεργασίας μεταξύ των χωρών, ώστε να σχεδιάσουμε κλιματικά θωρακισμένες υποδομές, ευέλικτες φυσικές λύσεις, μέσω της μεταφοράς τεχνολογίας και γνώσης, καθώς και τη συνεργασία στον τομέα της πολιτικής προστασίας.

Τόνισε, τέλος, ότι η διεθνής κοινότητα δεν είναι ακόμη έτοιμη να αντιμετωπίσει τα νομικά θέματα που σχετίζονται με τον εκτοπισμό πληθυσμών για περιβαλλοντικούς λόγους ή λόγω των φυσικών καταστροφών που προκαλεί η κλιματική κρίση.

The post Φάμελλος: Κανένας δεν πρέπει να μείνει πίσω εξαιτίας της κλιματικής κρίσης appeared first on kyvernisi.com.

«Επ΄ αυτού κρίνουμε την κυβέρνηση, σ΄ αυτό τον βασικό άξονα», σημείωσε ο κ. Φάμελλος, εκτιμώντας ότι απόψε, στην ομιλία του στο συνεδριακό κέντρο “Ι. Βελλίδης” της ΔΕΘ (στις 19:30), ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξης Τσίπρας θα παρουσιάσει «το σχέδιο που πιστεύουμε ότι πρέπει να ακολουθήσει η χώρα μας για να συνεχίσει σε έναν δρόμο προόδου και προκοπής […] το μοντέλο του τι Θεσσαλονίκη θέλουμε αλλά και το μοντέλο ανάπτυξης της Βόρειας Ελλάδας στα Βαλκάνια συνολικά».

Ερωτηθείς για την αντιπολιτευτική τακτική που θα ακολουθήσει ο ΣΥΡΙΖΑ την επόμενη περίοδο, σημείωσε -μεταξύ άλλων- πως τοποθετείται «με βάση αυτά που κάνει η κυβέρνηση, δηλαδή αν υποστηρίζει αυτό το σχέδιο προόδου και προκοπής».

      «Υπάρχει μια εμμονή, μια ιδεοληψία» για το μετρό

Σε ό,τι αφορά το μετρό και την αντιπαράθεση που έχει ξεσπάσει σε σχέση με τα αρχαία του σταθμού Βενιζέλου, ο κ. Φάμελλος σημείωσε πως «ανοίγουμε μια συζήτηση με αδόκιμο τρόπο, όχι δηλαδή από ένα τεχνικό πρόβλημα ή ιστορικό – αρχαιολογικό» και «ένα νέο μέτωπο διχόνοιας στην πόλη».

«Ο κίνδυνος για το μετρό είναι ότι μπορεί να έχουμε για άλλα 4-5 χρόνια λαμαρίνες στην πόλη και να μην έχουμε μετρό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο τομεάρχης Περιβάλλοντος του ΣΥΡΙΖΑ.

«Θεωρώ», προσέθεσε, «πως υπάρχει μια εμμονή, μια ιδεοληψία. Υπήρχαν κάποια στελέχη της Νέας Δημοκρατίας που το 2014-΄15 υποστήριζαν τη λύση της απόσπασης και τώρα πάλι θα ανοίξουμε μια συζήτηση, η οποία πέρα ότι θα ξεριζώσει από τη Θεσσαλονίκη ένα ιστορικό της στοιχείο, το παρελθόν, την ιστορία της […] θα υπάρξουν και πιθανές δικαστικές διαμάχες, προσφυγές κ.ά.»

      «Το βασικό είναι να ακούσουμε την πρόταση ΟΑΣΘ και υπουργείου για τις μεταφορές» στη Θεσσαλονίκη

Κληθείς να σχολιάσει την εξαγγελθείσα εξυπηρέτηση γραμμών του ΟΑΣΘ από τα ΚΤΕΛ, ο κ. Φάμελλος σημείωσε: «Αν είναι μια λύση εξυπηρέτησης έκτακτων αναγκών, δεν θεωρώ πως είναι απολύτως απορριπτέο να καλύπτονται κάποια πολύ μακρινά δρομολόγια του νομού κατ’ αυτόν τον τρόπο».

Υπογράμμισε, δε, ότι «το βασικό που περιμένουμε να ακούσουμε από τη νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ και του υπουργείου είναι ποια είναι η πρότασή τους για τις μεταφορές […] Να απαντήσει η κυβέρνηση πώς συνεχίζεται η εκκαθάριση και πέραν των βραχυπρόθεσμων λύσεων και τα πολύ μακρινά δρομολόγια, τα οποία μπορεί να εξυπηρετήσει το ΚΤΕΛ, τι γίνεται με τα δρομολόγια κορμού και πώς μπορεί να εξυπηρετήσει το ΚΤΕΛ, αλλά και τι γίνεται με τις προμήθειες».

    ΔΕΗ- «Θα είμαστε κάθετα αντίθετοι σε κάθε προσπάθεια να χάσει η Πολιτεία τον έλεγχο των δικτύων»

Σε ό,τι αφορά την αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και αξιωματικής αντιπολίτευσης για την κατάσταση στη ΔΕΗ και το μέλλον της επιχείρησης, ο κ. Φάμελλος εκτίμησε -μεταξύ άλλων- ότι με τους κυβερνητικούς χειρισμούς μεταφέρεται στους πολίτες ένα κόστος της τάξης των 500 εκατομμυρίων.

Ο κ. Φάμελλος υπενθύμισε ότι ο αρμόδιος υπουργός Κωστής Χατζηδάκης είχε πει σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι πρέπει η ΔΕΗ να γίνει πιο ελκυστική για τους υποψήφιους αγοραστές της, σχολιάζοντας σχετικά: «Άρα πιθανή της πρακτική βελτίωση, πιθανή κερδοφορία της ΔΕΗ στοχεύει στο να πουλήσει (η κυβέρνηση) τη ΔΕΗ, να πουλήσει ένα κομμάτι των δικτύων. Αυτό είναι πολύ κρίσιμο καθώς τα δίκτυα είναι εθνική υπόθεση. Εμείς θα είμαστε κάθετα αντίθετοι σε κάθε προσπάθεια να χάσει η Πολιτεία τον έλεγχο των δικτύων. Θεωρούμε ότι θα πρέπει να υπάρχει δημόσιος έλεγχος στα δίκτυα. Αυτό θα μπορούσε να εξασφαλιστεί με μια πλεοψηφική συμμετοχή του Δημοσίου».

Ο τομεάρχης Περιβάλλοντος του ΣΥΡΙΖΑ υπογράμμισε ακόμα την ανάγκη «να δούμε πιο σοβαρά τα ενεργειακά θέματα», επισημαίνοντας πως «το πραγματικό πρόβλημα της ΔΕΗ είναι ότι πρέπει να ανταποκριθεί στην κλιματική αλλαγή, πρέπει να αλλάξει το ενεργειακό μείγμα, πρέπει να αποσυρθούν οι λιγνιτικές μονάδες χωρίς να χάσουν τη δουλειά τους οι πολίτες στην Πτολεμαΐδα, στην Κοζάνη, στο Αμύνταιο, στη Μελίτη, στη Μεγαλόπολη».

«Άρα», συνέχισε ο κ. Φάμελλος, «πρέπει να βρούμε και τη δίκαιη μετάβαση των περιοχών αυτών και ταυτόχρονα θα πρέπει να έχουμε πολλές μεγάλες επενδύσεις ΑΠΕ και από τη ΔΕΗ και από τον ιδιωτικό τομέα. Υπολογίζω ότι αυτές, στην Ελλάδα, στα επόμενα δέκα χρόνια θα είναι στα 8 δισ. ευρώ. Η Ελλάδα το 2030 πρέπει να έχει φτάσει το 60% παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ. Αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα, εκεί δεν πρέπει να μείνει η Ελλάδα πίσω».

The post Φάμελλος: Να συνεχίσει η χώρα σε έναν δρόμο προόδου και προκοπής appeared first on kyvernisi.com.